大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车增大电机扭矩吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车增大电机扭矩吗的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车用的最大的电机是多少瓦的？
1、小功率电机省电，虽然可以正常的载人载货，但是载货能力差，车子速度低，爬坡能力不强，因为功率小所以也比较省电，而飙车的电摩电机功率往往都超过2000w，电池电压甚至高达96v，时速破百也是正常的，大功率电机因为功率大，所做的功也要多一些，自然动力表现也更好，除了电摩，那些载重王电动车也会使用大功率电动机。
新能源汽车普通版车型的电动机最大功率为70kw,最大扭矩为180牛米。
新能源汽车高能版车型的电动机最大功率为120kw,最大扭矩为280牛米。
很高兴为您解答这个问题
1 电动汽车使用的最大电机功率因车型和制造商而异，通常在40千瓦至250千瓦之间。
2 这是因为电动汽车需要足够的动力来驱动车辆，并且还需要考虑能源效率和电池寿命的平衡。
电动汽车的最大电机功率通常受限于电池的大小和重量，以及车辆设计的需求。
3 随着技术的不断发展，越来越多的电动汽车将***用更高功率和更高效率的电机，以提高车辆的性能和续航里程。
目前最大的电动车电机大约可以达到20 kW左右，这个数字相当于约26.8马力， 这种电机主要应用于电动汽车和电动卡车等大型电动车辆上。相比于传统的燃油发动机，电动车电机的功率更高，转速更快，加速更快，更加环保。随着电动汽车行业的不断发展，未来还有可能出现更高功率的电机，以满足消费者对于性能的不断追求。不过，需要注意的是，电动车的电机功率不仅仅关乎其性能表现，也与其续航能力、充电时间和安全性等方面密切相关。
电动汽车马力是不是有天然优势？
电动车相比燃油车最大优势就是动力输出的无延迟，这也是电动车为什么加速性能强于燃油车的原因之一，归结到马力上，并不是说电动车马力一定比燃油车大的。
我们用通俗的说法谈谈这个问题。燃油车如果想加速，必须获得发动机输出足够大的动力，而发动机需要我们踩油门传达指令给电脑，最直观的转速必须拉升到一定数值才可以提高热效率，触发大马力输出，这是需要时间去完成的，这其中必然有延迟。
而电动车靠什么驱动？就是纯粹的电力了，电力不像汽油燃烧那么复杂，也不需要所谓高转速去触发动力，他几乎是一瞬间就可以给你想要的动力表现，就好像我们开启手电筒一样，动力输出与我们按下开关几乎同步完成。而电动车在动力上限方面也有相当大空间，当然与燃油车相比，电动车加速虽然更加迅捷，但耗电量也着实不小。
最后，电动车在提速方面确实比燃油车有优势，但就驾驭体验来说，却不及燃油车，也就是我们常说的驾驶乐趣还是燃油车更有味道。未来肯定是新能源的天下，但燃油车也会继续保留自己的一片天地。希望我的回答对你有所帮助。
电动车最大的优势不在马力上，虽然他马力也很大。它最强的是：电机从一转到1万转扭矩是恒定的。也就是说从起步的那一刻，他就可以一直输出最大扭矩。驾驶体验就是干脆、直接、线性、无衰减。
先要弄明白电动汽车的工作原理。电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆。电动汽车不使用燃料为主要动力，减少了对石油的需求，节省***的同时也不会产生废气，可以保护环境。再者电动汽车相比较内燃汽车来说，维修保养也更加简单。极星是沃尔沃旗下独立的高性能电动汽车品牌，有沃尔沃的背景安全性能也十分不错的，而且旗下的极星2目标行驶里程是500公里，续航能力蛮不错的。极星1是一款豪华高性能电驱混合动力汽车，它拥有600马力和1000牛米的强劲动力，性能相当出色。
电动汽车和传统汽车之间马力不是优势。
相比而言，电动车的动力输出特性和反应时间才是燃油车无法超越的优势。
我们都知道，燃油车发动机从踩油门，电脑发出指令，喷油嘴增加喷油量，燃油到汽缸里燃烧，到最后发动机有动力输出，需要至少200毫秒以上，这是极限。
然后动力通过变速箱再到车轮有输出反应，这中间至少需要800毫秒，普通民用车的时间会更长。
而且传统发动机的扭矩和功率输出大小和转数关系很大，转数低的时候动力输出就很弱，当我们需要动力的时候要等发动机转速起来以后才能有扭矩和功率的提升，所以我们驾驶起来感觉总是慢一拍的感觉。
而电动车就没有这些问题，因为电的传输速度几乎等同于光速，所以电动车在收到指令到最终车轮有动力输出，只需要20毫秒的时间，还有电动机的扭矩输出和转速没有关系，通电以后，只要电动机一开始转动，就可以输出最大扭矩。只有功率是随转速的变化而变化。所以电动车没有变速箱也不需要离合器。我们驾驶起来感觉不到延迟，车的反应就能跟得上你的意图。
买电动汽车应该看功率还是看扭矩？
汽车动力是看功率也看扭矩。功率可以决定一辆车的最高时速有多少，扭矩能够决定一辆车提速能够有多快。
扭矩主要是体现一台汽车的力量大小，它的单位是牛·米（N·m）。举个通俗易懂的例子：有两个人，A用尽全力最大能拿起50kg的哑铃，B同样用尽全力最大却只能拿起25kg的哑铃，那么可以说明A的力气要比B大。以此类推，就可以说A车的扭矩要比B车要大，通常扭矩会和转速一并来说。
一般来说，是看在发动机有多少转速时可以爆发出最大扭矩。一般比较好的发动机在低转速就能爆发出最大扭矩，在1500rpm的时候就可以达到350Nm的峰值扭矩，这样开起来会感觉动力非常强劲。但如果是在高转速下（比如某些品牌要达到2000转以上）才能爆发最大扭矩，意义就不大了。
和扭矩相辅相成的另一个参数是功率。它的单位是“千瓦”（kW），总体来说这是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。要想让汽车这种庞然大物奔跑起来，就需要能量。理论上，如果是完全相同的一辆车，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率决定了一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率决定了他的最高车速。
到此，以上就是小编对于新能源车增大电机扭矩吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车增大电机扭矩吗的3点解答对大家有用。
