大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车的高速表现视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车的高速表现***的解答，让我们一起看看吧。
高速上***监控拍超速吗？
一定会拍超速，注意安全，按规定时速行驶。拍超速有2种，一是监控摄像头和测速雷达配合，在高速公路某断面上抓拍，二是区间测速，在起始点和终止点计录时间测算平均车速，超速在终止点抓拍。
印铁道部长发***晒高铁车速，被扒出是2倍速播放，对此您怎么看？
谢谢@国际关察 邀请！
对于印度而言，一个被殖民者在浑浑噩噩中获得独立的胜利，根本不知道什么叫奋斗，但又对未来信心爆棚，所以也就只能以想当然的做法来***一下。
说真的，印度自我感觉良好，那是因为这个世界上的掠食者没把印度当回事，后来随着国际格局的需要，印度又沦为掠食者的唾手可得的工具，所以即使美国和俄罗斯这样的死对头，都对印度一再拉拢宽容。
世界上掠食者为什么不把印度当成对手？主要因素还是那些掠食者认为任凭印度扑腾，也成不了气候，所以任何军禁大门都向印度敞开，包括研发核武器。掠食者之所以如此自信，就是看到了印度除了膨胀的夜郎自大式自欺欺人，根本不堪一击。
印度读不懂掠食者的瞧不起，却擅于欺负老实人。于是就落下了南亚霸主的恶名。对于南亚恶霸这个桂冠，印度不以为耻，反以为荣，所以就在尽力讨好掠食者的同时，也想把其他大国比下去，这就成了印度政治一脉相传的战略定位。
怎么比？印度妙招不断，比如掠食者才有航母，那印度就上马造航母，其他大国不行了吧，谁知道印度自造航母这么多年了，反而还是落伍了。
不要紧的，其他大国不是要登月吗？印度当然要完胜你，那就宣布印度要登陆火星，气场上印度就牛逼死了。
瞎比划没有实实在在解决民生更显得真实，但印度还是殖民者留下的摊子，那就口号上上马高科技服务民生吧。说真的印度选了很好的点，那就是高铁🚄，这是全方位展示实力、能力的最佳选择。
不过印度自己也知道，什么实力、能力，除了吹牛逼，高人一等，其它的都拿不到桌面上来的。所以印度的部长早就在弄虚作***上动脑子了。真实的高铁没有，那播放速度可以有，好在印度的部长还悠着点，要不5倍播放速度，恐怕要超越外星人了。
印度就是这么一个神奇的国家，既不堪一击，又狂妄自大，甚至专捡软柿子捏，想想对于印度，除了掠食者能冷眼相待外，其他国家拿印度真的没有好法。
负责印度铁路的负责人因为分享了一辆“高速”火车的***而受到嘲笑，后者原本是一辆慢速行驶的火车。 铁路和煤炭部长戈亚尔（Piyush Goyal）在一则推文上写道，火车正在“以闪电般的速度行驶”。过后一位火车迷杰士瓦尔（Abhishek Jaiswal）随后针对原始***镜头作出回应，他说他在2018年12月拍摄了以铁路为主题的***。 在杰士瓦尔先生的剪辑中，同一列火车的行驶速度要比他剪辑后的行驶速度慢得多。
戈亚尔先生在其官方推文账户上发布的***中表示，该***显示资料为印度第一辆根据《印度制造》***建造的半高速列车确实是印度迄今为止最快的火车。杰士瓦尔先生在推文上发布了他的剪辑后版本的一个链接，该剪辑后的***链接于12月20日发布在他的个人***频道上。印度一个新闻网站随后将这两个***放在一起，这样就可以并排观看两个不同的***，并找出瑕疵。
自两个******曝光以来，人们一直以***笑部长。 同时，一些人则提供了自己的剪辑专业知识来嘲笑戈亚尔先生的手法不高明，但是他尚未回应这些说法。这一种自欺欺人的做法不但欺骗了印度全国人民，而且还欺骗了外国人，所谓家丑不得外扬，印度反而把家丑传播千里。印度部长的关键错误不在于他不想面对现实，而是他根本认不清现实的状况。戈亚尔先生可能觉得这样做会让日常生活变得更加好过，但通常要因此付出代价，那就是印度的科技和管理水平还是保持第三世界国家的水准。
我只想对您说，部长先生，您太有才了，必须给您点赞！
“试运行期间的最高时速为180公里/小时”的“印度第一列半高速列车”以“2倍速播放”的话，如果测***中火车的速度，那妥妥的360公里/小时呀！完爆我国“和谐号”呀！
部长先生，通过您简简单单、轻轻松松的一个操作，“速度”就超过了我国千辛万苦才研制出的“和谐号”，这绝对是大功一件呀！您替印度“争了光”、必须“大书特书”！
我还想说，印度正是有了无数像您一样的的“有知识、有担当”的官员，才使得印度越来越“伟大”！向您致敬！您辛苦了了！
对了，我明白您为什么会成为这么“有知识、有担当”的官员了，都是您伟大的莫迪总理教育得好呀！
10月31日，182米高的“团结雕像”于印度古吉拉特邦揭幕，总理莫迪主持开幕仪式。这座雕像比纽约自由女神像高一倍，是迄今为止世界最高雕像，莫迪总理说这个雕像证明了印度制造的力量。
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