大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广东5亿投资新能源车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广东5亿投资新能源车的解答，让我们一起看看吧。
贾跃亭控股的公司投三亿在广州南沙买地建厂造车并获恒大支持，你怎么看这事？
贾跃亭在乐视的时候就将造中国自己的“特斯拉”电动汽车做为自己的梦想，为了这一梦想甚至牺牲了集团的大量现金流，将精力放在上面，后来将乐视带入困境至今还没从亏损的泥潭中脱离出来，现在在南沙买地造车，我想是王者归来！他为了自己的毕生目标努力奋斗这没有错，只有赢利和亏损的说法，没有骗人的贾跃亭，我们要支持他造车，希望有一天真能出现我们中国的“特斯拉”。
首先我们要搞清楚，老贾为啥去美国，避难？好多国家可以去。自由 崇尚英雄主义 更前沿的创新思维和容错环境。
再看几个关键词。情怀 冒险 颠覆 跨界，这几个几乎同时出现在老贾和老许的身上，许家印做足球，做慈善，做高科技，做文化产业。老贾也是一样，所以两者在价值观上有充分的一致。
其三，国内做汽车的大佬太多了，整出动静的不多。当然有理由相信老许也有汽车的想法，既然没有参与国内的高科技汽车，倒不如搞个大的。从造车之外的其他方面，合作。谁会想到将来有老许不做汽车主题的城镇呢？
这个问题最直观的感受是: 贾跃亭还有为数众多的粉丝，大家都盼望他像史玉柱一样，踏着七色云彩王者归来！
说一说我的浅见:
1.恒大不傻。对于一个前景并不好的项目，恒大不会犯傻去投资的。况且老贾同学已经是官司缠身，恒大犯不着去接这块烫手山芋。恒大只有一个判断: 对FF前景看好。
2.贾跃亭悲剧英雄色彩俘获大量粉丝。你有多成功，怎么成功，并不一定能引发多少关注，而在遭受重创后能否扭转乾坤，更能吸引大家的兴趣，甚至成为商学院的案例，老贾很明显具备这种色彩。
3.FF确实是好车。从仅有的公布信息来看，FF已经足够吸睛，单从外观来看，未来感十足。车迷们已经万分期待她的量产了。
4.新能源汽车已是未来趋势。10年内，全球汽车格局将被改写，想想第一款iPhone手机出现的时候给世界带来的震撼吧。未来最前沿的科技都会在汽车里实现。
5.国内大佬都投资了新能源汽车。这是未来的风口，谁也不想掉队。阿里巴巴，百度，腾讯，京东，小米等等谁没有投资新能源汽车？这一块的布局，将改变消费者的使用习惯。
6.特斯拉的成功给了后来者希望。但是，特斯拉还不够完美，未来可以赋予汽车的东西还有很多。
一周内宣布投资2800亿元，恒大的汽车什么时候落地？
恒大最近在沈阳宣布与当地***签署合作协议。这已经表明了恒大在新能源汽车方面的信心和态度了，与***合作大大的提升了整个项目的发展。也显示了自己的决心，在新能源汽车领域已经取得了巨大的进步，量产应该已经不远了值得期待阿。
一些人合同和MOU 分不清。这时间和沈阳签的都是mou, 不是合同，至于投多少多少钱那只是个远景规划，也许1年，也许10年，也许没有，MOU, 不是合同，更没有法律约束。战略意向合作协议即MOU ，什么也不是,更没有法律约束，如果看好沈阳营销环境还用签MOU ?这东西给自己壮胆，外行人看的
新能源汽车实在太烧钱了，没有足够实力的企业是玩不转的。
恒大在这方面恰恰占据优势，资金量足够充足，而且短期内也不需要汽车来盈利，有恒大集团其他版块来支撑，汽车产业链很快就可以渡过前期发展阶段，只要顺利量产，一切都解决了。资金充足还有一个好处，就是可以用资金解决技术问题，除了自己研发，还可以全球收购领先的技术专利，目前恒大已经收购或持股了NEVS、卡耐、柯尼塞格、泰特等世界领先的汽车产业链公司，未来完全可以打造一条完整成熟的全产业链造车体系。
虽然恒大目前已经占据了不少先发优势，但是面对竞争激烈的新能源汽车市场，后续发展还要拭目以待。
1、如果没记错，恒大的新闻通稿里曾经说，6月份开始量产车，现在还没看到动静。等消息吧。
2、有钱当然好啊，造车就是烧钱。
3、但是现在许家印烧钱的节奏有没有感觉到是几年前王健林烧钱建万达城的节奏？但是，王健林怎么样了？所以，钱烧的多了，不见得就是好事。
4、万达要造大概10万元左右的车，但是万达便宜的房子质量如何？大家可以认真考虑一下。
今年1月24日入驻动力电池企业卡耐公司，得到日本领先动力电池技术；1月29日与殿堂级超跑科尼赛克组建合资公司，致力于研发和生产制造世界顶级新能源汽车；3月份又收购荷兰e-Traction，掌握商用车领域先进的轮毂电机技术；5月再收购英国Protean，掌握乘用车领域先进的轮毂电机技术；而6月份两次大动作先后投资1600亿在广州南沙布局新能源汽车整车、电池、电机的研发和生产，投资1200亿在沈阳建设新能源汽车整车研发生产基地、轮毂电机研发生产基地、动力电池工厂。这一些列的操作可以说是紧锣密鼓，现在技术配齐，量产应该很快了，期待
五天投了2800亿，许家印造车又近了一步，大家怎么看？
现在很多公司都开始投入到新能源汽车产业中，根据新闻报道，目前全国大概有将近500家公司在新能源汽车领域有所动作，而目前已经有很多公司的汽车开始量产了，新能源汽车的核心是电池技术，目前恒大已经着手在这方面下了大手笔，而且不光是电池，恒大也投资了很多欧美的相关汽车公司，有的是入股，有的是收购，对于目前新能源汽车的生产和销售都是很大的补充。近期恒大又在广州和沈阳大手笔投资了两个生产基地，可以看出恒大的造车决心，也期待能够早日量产。
我来说几点吧，首先，新能源前景，随着社会的发展社会的进步，保护环境的问题日益严重。人们也越来越来重视环境问题，地球上的可持续能源越来越少，不可再生能用也越用越少。环境的越来越差，海平面越升越高。这就导致人们需要迫切的找到新的能源来代替旧能源。减少***的使用还有环境的污染。大家都知道臭氧层越来越稀薄，气温越来越高，因为人们的生活条件越来越好，就导致几乎现在每户人家一辆汽车或者两辆汽车。对环境危害最大就是汽车的排出的尾气了。越来越多的车子也就排出越来越多的气体，这个是时候就需要遏制这种情况了。可是汽车又是人们出行的必需品不可以轻易代替的。这个时候新能源汽车就横空出世了，很好的解决了这个问题。所以，新能源汽车代替传统汽车是发展的必然的趋势。环保的概念和国家政策的各项出台都是为了让新能源汽车去代传统汽车的位置。虽然现在新能源汽车还没有普及开来，但是我相信随着时间的推移和新能源汽车技术的成熟，未来汽车行业必将是新能源汽车的天下。
这就可以说明为什么老许愿意花这么钱进入这个领域，因为蛋糕很大啊，而真正做出好用的新能源车的企业还寥寥无几，所以要趁早。
到此，以上就是小编对于广东5亿投资新能源车的问题就介绍到这了，希望介绍关于广东5亿投资新能源车的3点解答对大家有用。
