大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于在汽贸店买新车被骗经历的问题，于是小编就整理了4个相关介绍在汽贸店买新车被骗经历的解答，让我们一起看看吧。
4s店新车保险保价8千多，我交完钱了，发现保险单上才5千多！4s店算不算欺诈？
应银保监规定，所有车险缴费必须车主本人名下银行卡或本人实名制网络支付帐号缴至保险公司对应账户，不得第三方人代缴费，其他都是违规。现阶段处罚力度超高。应该没保险公司敢跨红线。建议验证下保单信息，投诉至银保监
通过黄牛去店内提的新车靠谱吗？
基本上也没有什么问题，主要是不管在哪提车一定要把车检查好，有没有划痕，或者补过漆，换过车上的零部件，这都要好好检查！黄牛也是汽车销售，他们也是赚取的中间差价，只要你觉得价位合适，在哪提车都一样，但是必须把合同什么的一定要看好，小心被套路！
一般情况下，黄牛（二级经销商）只是赚取一个差价而已，由于别人是长期同4S店二级经理拿车，自然会比你自己找销售顾问拿的价格优惠很多（当然也不是绝对的，像有的特定车型，或者是特定时间销售顾问的价格有可能更好）。
当然既然是买车，该注意的地方还是得注意，首先是钱！可以给黄牛一部分定金（一般你的定金就是他赚取的差价），但是必须得有门店有合同，如果和你关系到位这些也不重要！其次，车型颜色保险付款方式等都需要落实到合同。有的是直接带你去4S交钱这样更好不过，直接是和4S签合同。具体车的问题就很简单了，因为现在的车都是全国联保，享受三包的。你车以后的问题沟通对象都是这家4S了，交车的时候最后留下售后服务顾问联系方式，有疑问他可以给你解答，同样他也乐意你找他。毕竟售后的利润远大于销售！
你说的黄牛指的就是汽贸公司的，行业内叫二级经销商，通过他们买车，他们带你去4s店提车，你也是要看车的，看车没有任何问题了你才会交钱，所以质量不用担心，只是价格没有你直接去4s店买便宜。而且现在市面上有很多汽贸公司都是打折低价的信息对购车者进行套路，很容易上当受骗，一旦出现这种情况消费者往往很难***，报警，投诉什么的都没用，只能通过法律途径解决，这个过程又会很漫长而且费精力，所以最后只能消费者自己买单。所以奉劝购车者，要有一定的辨别能力，天上没有掉馅饼的事情，你如果在汽贸公司了解的价格与本地市场价格相差太多就要留个心眼了，建议还是到正规的厂家4s店购车，一旦出现问题***相对轻松。
4s店买新车送三年全险，有套路吗？
天下没有免费的午餐，羊毛出在羊身上，买的没有卖的精，肯定还是有套路的，肯定想从你身上赚回去的。
1.要看他们送的三年全险，包括些什么险，什么额度，如果在外面买，大概值多少钱，这些你都能算出来的。
2.估计他们肯定有附加条件，比如说三年必须在他们店保养等等，你要看清楚合同条款。你看一下你车的档次，算一下保养工时费还有配件价格，看到底划不划算？
3.提车价是多少？是不是比其他店贵很多？是不是还有其他所谓的出库费，上牌费，手续费等等其他莫名其妙的费用。
4.是不是还有其他金融费用，比如说必须按揭买，金融手续费又有多少？这些你都要看清楚算清楚。
十一、二万的车在汽贸买靠谱吗？
有不少人买车都纠结是选择4S店还是汽贸城的问题，都很疑惑，为什么同一款车会产生两种渠道来销售，今天就和大家说说这二者的区别在哪里？首先来说，4S店是厂商最正规、最核心的对外渠道，受厂商严格监督管理，但由于每年4S店的销售任务压力过大，为了完成任务不影响年终拿返点，于是就产生了二级经销商为4S店分担任务。其次，二级经销商通常是个体出资，从4S店取得进货渠道，由于出资方有大有小，所以没有统一的规模要求，价格和货源是很多人考虑二级经销商的最主要原因，或者从优惠大的地方进货运到优惠小的地区，形成可观的竞争力，但弊端也很明显，很多地方发生出售积压的库存车的情况，极个别险恶的二级经销商甚至会出售返修车和试驾车，或捆绑销售价格虚高的配件，给消费者购买小公司的保险，从中赚取高额的车险返点。据悉，某些保险公司最高可返点达商业险保费的40%，售后上二级经销商往往推给4S店，如果车辆没有按照4S店的要求严格保养，4S店可以拒绝质保，消费者如果返回二级经销商处维修则零部件未必[_a***_]原厂所生产，如此形成恶性循环，售后质保等于废纸。在购车时，若想要选择按揭分期的方式，一些不规范的二级经销商甚至会和一些小型的贷款公司合作，增加个人信用的风险，在4S店购车由于价格严格被管控，所以他们会推出很多购车礼包，非常丰厚，经常还送保养，抵扣下来差价也没有特别夸张，不过定价确实多数时候高于二级经销商。因此来说，在资金不是特别紧张的情况下，还是建议大家到4S店购车，售后更有保障，毕竟平时出行车里坐的都是自己一家老小，没必要为了省一点小钱让他们身处不安的隐患当中。
到此，以上就是小编对于在汽贸店买新车被骗经历的问题就介绍到这了，希望介绍关于在汽贸店买新车被骗经历的4点解答对大家有用。
