大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车军工指数基金入场的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车军工指数基金入场的解答，让我们一起看看吧。
军工行情来袭，是否不可错过军工主题基金？
正好我有一支军工基金，我来说说我的观点。
我是18年1月份买进的，18年基本上是亏了一点的，19年还可以，稍微赚一点。正在赚钱还是今年，特别是7月份一下子盈利不少。8月份前期比较强劲，不过后劲不足，到目前略有盈。
8月3号，疯狂了一把涨幅将近7%，第二天下调后再次上涨，中上旬可以说起飞的节奏，不过下旬开始后出现疲软，一跌再跌，到现在还没回神。
经过这一段时期的调整，我认为现在可能是一个不错的机会，接下来应该会反弹，加仓或者建仓是不错的时机。
短期投资还是长期投资
如果时短期投资，军工因受到伊朗***的影响冲高，随着这个利好落地，情绪消退。个人认为需要谨慎观察军工指数是否会回落。如果时长期投资，军工是周期板块，有比较明显的周期性，目前中证军工指数的估值低于67%的时间，处于正常估值的低分位位置，在这个点买入长期持有，赚钱的概率时比较高的。
投资的机会成本
但是投资还需要考虑机会成本，当前市场上是否有更好的投资机会呢？比如科技，医疗，消费板块是否有春季行情呢？春季行情下，军工是否发动呢，横向纵向对比并仔细分析，做出最优的选择。
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军工股将是重灾区。
今年军工类基金从七月以来反弹力度不小，在羡慕那些持有军工基金基民的同时，我们要看到军工基金行情以前是长期窝着不动的，一旦爆发起来就很厉害，真正赚钱的是那些耐得住寂寞，坚定看好军工并长期持有该类基金的基民，所以现在上车赚钱效应低了不少。军工类基金目前估值水平并不高，属于中低水平，是可以长期看好的，最稳妥的方法是逢低加仓或长期定投。
连续三年排名垫底的军工板块股票，在酝酿着什么？
眼看着周边局势一天比一天紧张，但回到A股市场上，说出来可能你会吃惊，军工板块在最近3年的行情里已经连续排名垫底！
申万国防军工指数2016年以来下跌30%，其中2017年军工板块先涨后跌,延续了 2016 年的下跌趋势。 4 月初军工板块开始大幅下挫调整,深层次的原因在于市场风格变化、军工板块估值高、 年初混改预期乐观但进展较缓慢等因素的叠加。
怎么回事？“我买了一堆军工股，你们却在边境丢石子”这虽是个段子，但也反应了一部分事实。
从2007年开始，军工板块已经完成了两个完整更替周期，即第一个周期（2007～2010年）由2007年的行情排名第3到2008年排名27，2009年和2010年又回到前10名；第二个周期（2010～2014年）中，2011年和2012年在后10名，2013年重回前10名；第三个周期（2014年至今）中2015～2017年一直处于后10名位置。
综上，从行业反转的策略层面来说，2018年军工板块表现居前是个大概率。
从估值层面上看，经过两年股价深度调整对应2018年行业动态估值水平在历史估值中枢 50倍附近(如中直股份对应 2018 年 PE 为 51 倍，民参军板块对应,2017、2018年整体法预测 PE 分别为 40、 29 倍)，由此可能带来明年军工板块真正值得较长时期投资的机会。
2017年新财富第一的安信证券军工分析师冯福章近期认为，2017 年预期不能过高，军工体制改革今年有较大进展,但军品定价议价规则改革仍在论证中、资产证券化很难带来二级市场投资机会、混改对股价影响减弱等, 10 月中旬之后降低对板块预期，但为2018年可以关注年底低估值机会。
对于2018年具体的投资布局，东兴证券认为，东兴证券指出2016～2017年是军工景气低点，2018年将重返景气周期，当前配置军工既是风格切换、板块轮动的需要，也是为了迎接明年装备***购恢复性增长、集中式爆发做好铺垫、埋下伏笔。重点推荐了中航光电（002179.SZ）、四创电子（600990.SH）、航发动力（600893.SH）、信质电机（002664.SZ）等公司。
到此，以上就是小编对于新能源车军工指数基金入场的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车军工指数基金入场的2点解答对大家有用。
