大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于14万左右买新车行吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍14万左右买新车行吗的解答，让我们一起看看吧。
14万买个新车，还是旧车？
这是个世纪难题，二手车15万甚至可以买到07年左右的奥迪Q7，新车的话只能买国产紧凑型SUV中高配，到底是买个年代久远的豪车充门面呢，还是买个国产新车享受撕膜的***呢？
如果你是做生意的，生意场上需要一台车彰显身份和实力，那么二手豪华车无疑是你最合适的选择。开着15万的CS75P人家会叫你小王，但是开着一辆奥迪Q7人家会叫你王总。车子虽然款式旧了些，但是说实话，老款Q7可比新款看起来有韵味多了，新款没有那个内味了。当然，当年落地百十万的豪车，配置不如今天十几万的国产车，不过有舍就有得，开着Q7得到的是尊重和面子，更有大排量和Quattro四驱带来的优越感。
如果单纯家庭用车，老老实实买台CS75P，人生不需要***，再说了你装给谁看？熟悉你的人都知道你几斤几两，装了会露馅。不熟悉你的人，你又何必在意他们的看法？拜托，大家都很忙，都要奋斗的，谁有那闲工夫对你开什么车发表意见，难道还写篇论文吗？
再说了，长安cs75P是一款诚意很高的车，有颜值，配置丰富，并且有技术含量。1.5T发动机媲美宝马低功率2.0T，蓝鲸2.0T发动机可以爆发233匹马力，360牛米扭矩，13年奥迪的2.0T的数据是211匹和350牛米，长安长安cs75P发动机性能上完全是吊打奥迪的好不啦！而且长安1.5T匹配的是爱信6AT，2.0T匹配的是爱信8AT，长安cs75P车身尺寸也要比奥迪Q5大一点。
综上，生意场需要我会考虑二手豪车，十几年前的老款Q7、老款X6，如今十几万块钱，颜值和气势还是可以撑起半边天的，当然，这个年代的车加上更复杂的电气系统，故障率会高点，需要考验你的修车***。如果没有朋友开修理厂或者单纯家用强烈建议国产新车，不夸张地讲，长安cs75P换上雷克萨斯标，分分钟变成雷克萨斯NX，卖个30万起妥妥的，但是我们不加价哦，不用等半年哦，也有现车哦。
14万买个新车还是旧的，我觉得主要还是看个人需求。如果不介意新旧，二手车更为经济，性价比略高。因为车属于消耗品，新车入手即贬值，越新的车开始贬值的越严重。但是购买二手车一定要在正规厂商进行购买，二手车市场坑比较多。新车自然质量比较有保证，而且新上市的车相比功能多些，款式较好。个人推荐新车比较好
卡罗拉还不错，质量绝对的同级别老大！外观大气，操控轻盈，变速箱很平顺，很省油，还有日系一贯的舒适性，销量也大。[赞]
看来面子对于国人来说，太重要了，奥迪无论是新车还是老车，确实可以给驾驶者带来所谓的面子，感觉地位也随着提升了很多，但是15万元买一辆车龄在七八年的车，我认为是不值得的，还不如考虑长安CS75或者奔腾T99。
首先，我认为到目前为止，自主品牌在整车品质方面已经可以跟合资车抗衡了，哪怕是奥迪在做工、用料、故障率方面也未必比自主品牌更出色，国产车已经进步了太多了，所以说买国产车不需要担心质量问题。而车龄较长的奥迪车，其实不仅仅是奥迪，很多品牌车型使用七八年之后都会出现一些小问题，而且奥迪多***用涡轮增压发动机，比自吸发动机要娇气不少，故障率不低、保养维护不便宜。
其次，国人好面子倒不是什么奇怪的思想，但是大家对于品牌确实有点认知偏颇了，这也难怪，国产车才兴盛几年时间，奥迪等品牌叱咤市场多少年了，无论是品牌影响力还是群众基础都是我们国产车无法比拟的，这也造成了大多数人从品牌来判断一款车的优劣、是不是有面子，在这一方面我们自己的品牌确实吃亏。
最后，无论你选择什么车型，都不要把面子放在第一位，除非资金特别充足，专门找贵的买，否则就是量力而为，甩掉面子这个包袱，每人在乎别人开的什么车，只要车子安全、好开就够了，希望我的回答对您有所帮助。
14年的crv十二万值得买吗？
本田Cr V车型虽然说在国内市场上的保值率比较高，二手市场上也比较受欢迎，但是2014年的车型目前已经行驶了7年的时间，二手市场上的正常价格应该在9万元左右，12万元的价格实在是太高了，并不值得购买。
想买一辆裸车14万左右的轿车，要求动力好，故障率低，养护费用便宜，保值率好的车有哪些？
先分析，合资车美国车[_a***_]高！法国车不保值！就剩德国跟日本车，如果有爱国情分，就剩德国车，朗逸跟速腾这两款车不错！还有就是国产车，如果说保值，国产的车没合资保值，如果说价格，国产车确实可以，14万都可以买一个B级车来开了
看到有朋友推荐本田思域，确实，如果预算在15万出头的话，思域确实是一个不错的选择，动力强劲，故障率低，而且保值率还很强，2016款车型卖到现在，终端上的优惠才不到1万，价格很坚挺。
而就在上个月2019款思域出来了，与老款车型相比真没啥变化，我觉得就是为了满足即将施行的国六排放而推出的。
所以，题主14万左右的预算，购买2019款思域的话，够呛，因为你只能买到1.0T的思域，三缸发动机，动力能强到哪去？而思域的精髓还是在那款1.5T车型上，性能强悍，油耗经济，保值率强。
但2019款1.5T思域的起步价都来到了12.99万元，而自动档车型的售价则来到了13.99万元，所以14万出头的售价也全款拿不下啊。而16款1.5T思域终端上还有点优惠，但明天就施行国六排放，即便现在买，也来不及上牌吧。
如果题主还能再加预算，那就选择2019款1.5T的思域吧，国六排放。
18款标志408（1.6T自动豪华版次顶配）裸车价11万左右，保养价格300-500（机油机滤空滤空调）、这个价格这个配置B级车同级别无车能比、不保值，打算常开可以入手，故障率低。
推荐卡罗拉混动版，油耗低和耐用是他最大的优点。十四万可以买很多比他级别更高的车型，比如速派、迈锐宝、408，加点钱还可以上君威等，但没他可靠耐用，保值率也不如他。
14万左右的车，论颜值和动力当属思域和菲斯塔，其中1.6T菲斯塔要略胜一筹。论保值，丰田卡罗拉，大众朗逸、宝来。谈保养，这个级别的都是买菜车，费用都不高，所差无几。
现在从滴滴公司买个14万新车全职跑滴滴怎么样？
如果你是一二线城市自己有房子的话，我觉得可以，最好是买个电车，四五线城市的话还是别这样当孙子了，五线小县城一单到手4.7元，跑三公里去接，送三公里到达，你算算你能挣多少，一个小时最多三单，有时候一两个小时没有单子都是很正常的
到此，以上就是小编对于14万左右买新车行吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于14万左右买新车行吗的4点解答对大家有用。
