大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车要延保时间吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买新车要延保时间吗的解答，让我们一起看看吧。
关于分期购车必须买延保吗？
延保，就是故障的风险定价。服务条款就是保障的范围。***如是针对汽车的机械和电子部件的故障延保，只需要考虑定价。延保价格等于产品故障支付的维修费用总和*故障概率。因此花较少的钱能给汽车买保险是吧购买时间往前3个月有必要的。汽车使用年限-3年厂家保修，就是需要的年份。延保就是一份安心保障，买不买看保障范围的合理性和定价的合理性。一般来说，每年几千块承保二十万的车，可以考虑购买。
延保，就是故障的风险定价。服务条款就是保障的范围。***如是针对汽车的机械和电子部件的故障延保，只需要考虑定价。延保价格等于产品故障支付的维修费用总和*故障概率。因此花较少的钱能给汽车买保险是吧购买时间往前3个月有必要的。汽车使用年限-3年厂家保修，就是需要的年份。延保就是一份安心保障，买不买看保障范围的合理性和定价的合理性。一般来说，每年几千块承保二十万的车，可以考虑购买。
您好！
贷款车的保险属于特别约定，商业险需要买的，因时因地因车型不同而不同，一般有：
希望对您有帮助！
新车要不要买汽车延保，有哪些利与弊？
汽车延保以及超长质保适合新能源汽车，燃油动力汽车适合问题车，但第三方机构一般不接受问题车的延保。
新能源汽车需要超长质保的原因在于电池，经过频繁的充放电后电池容量会衰减，容量减少等于续航里程的降低；在电池性能变差后需要更换电池组，然而纯电动车一组电池的成本往往在8万元以上，混动汽车也要在2~4万之间。
车企给出的质保时间只有8年或十几万公里，在质保期内一般不会出现问题，所以为了在过保后也能低成本换电，这类车需要第三方或车企提供的有偿延保，当然直接提供电芯终身质保的品牌不用有这些顾虑。
合格的燃油动力汽车无需超长质保，因提供质保的前提基本为定点保养，汽车销售商正是通过超长或终身质保捆绑车主；燃油车正常保养并不会出现频繁故障，而且有些故障出现也不在承保范围内。
1、发动机终身质保不保烧机油，因为正常运行的发动机也存在磨损，也许经过十万也许经过15万公里的磨损后，发动机活塞与气缸的间隙会加大，机油蒸汽进入发动机燃烧室则会导致烧机油；这种状态属于正常磨损导致，不会有任何品牌的汽车会为正常磨损的发动机提供维修或更换。
2、变速箱终身质保也不计磨损，AT变速箱正常换油理论上使用寿命无限长，而CVT变速箱的带轮钢带在使用中必然磨损，且磨损后99%都要更换总成，所以车企或第三方几乎不为这种变速箱提供延保服务。
其次如干式双离合变速箱也存在同样问题，离合器没有润滑所以磨损严重，所以这种变速箱也只有部分车企会提供延保，湿式双离合变速箱不存在这些问题。
剩下的车架以及悬架系统故障率很低，概率性出现故障需要更换或维修的成本会低于延保成本，所以燃油车没有必要为车辆购买延保服务，根据新三包法和消法规定也没有必要被销售商捆绑在售后保养，燃油车的延保或超长质保大多都是噱头。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发。）
看你是什么车啦，高端车建议买。投诉量多，或者新品牌新车型建议购买。
延保服务一般只针对车辆的部分核心部件,如发动机、变速箱、前驱总成、后桥总成、转向系统、空调系统等,而对于灯泡、火花塞、刹车盘、雨刮器、蓄电池、保险丝、机油滤清器等非核心部件,汽车厂商不会将它们列入延保范围,若更换这些零配件,是需要车主另外付费的。很多汽车品牌还规定,车辆在保修期内，如果发生问题需要更换零配件,维修工时费由车主自行承担。
购买延保注意事项 不同的车企延保的保障范围不一样，一定要全面了解清楚延保对零部件保障范围，承诺的承保零部件范围有时候部分界定不清；延保一般有使用绑定条件，比如，规定一定要在该4S店做售后保养，且仅限非运营车辆的车主购买，否则合同终止；注意延保服务是否能转移，一般没有脱离延保期且可转移延保的车辆，二手车出售时价值随之提升；基础延保服务普遍性价比不高；只有尚在保修期内的车辆可以购买延保，如果[_a***_]已经脱保，就无法再购买延保服务了。
23款比亚迪宋plusdm-i买新车有必要买延保吗？
23款比亚迪宋PLUS DM-i买新车是否有必要购买延保，取决于您的具体需求和车辆的使用情况。
延保服务通常会提供额外的保修期，以保证车辆在原厂保修期结束后仍能得到维修保障。如果您平时用车较少，或者对自己的驾驶技术不太放心，购买延保可能会是一个不错的选择。
此外，如果您购买的车型零部件价格较高，或者您希望在原厂保修期结束后仍能得到官方的维修保障，那么购买延保可能也会有一定的必要性。
但是，如果您用车较多，或者您对自己的驾驶技术有信心，且车辆的维修费用不会对您的经济状况造成太大压力，那么购买延保可能并不是必须的。
在购买延保之前，您可以先考虑一下自己的用车需求和车辆状况，再决定是否购买延保。同时，您也可以咨询专业的汽车销售顾问或者比亚迪官方客服，以获取更具体的建议。
对于23款比亚迪宋PLUS DM-i买新车是否有必要购买延保，取决于您的具体情况和需求。
首先，延保可以为您提供额外的车辆质保期，保证车辆在更长的时间内得到维修和更换。如果您认为您的车辆可能会在原始质保期结束后出现故障或问题，那么购买延保可能是一个不错的选择。
其次，延保的价格相对较便宜，可以考虑作为一项保险措施。但是，您需要仔细阅读延保协议的条款和条件，了解其中的限制和要求。
最后，如果您对车辆的维护和修理不太了解，购买延保可能是一个不错的选择，因为您可以在需要时向比亚迪的官方维修店寻求帮助。
总之，购买延保是否必要取决于您的具体情况和需求。如果您对车辆的维护和修理不太了解，或者希望在更长的时间内保证车辆的质量，那么购买延保可能是一个不错的选择。
汽车延保是什么，有必要买吗？
汽车延保有没有必要购买取决于用的是什么车
名词解释：
延保，延长汽车的三包周期；按照《汽车三包政策》规定，乘用车型需要提供至少3年或5万公里的质保，核心总成均在保障范围内，车企可以在最低标准线上自行提升但不能降低。延保自然是支出一定成本获得三包延长的服务。
作为汽车用户有必要选择延保吗？
一般车辆不建议选择，因为敢于提出延保的品牌只有两种可能性；其一是发动机和变速箱总成的质量足够稳定，其二是发动机和变速箱的质量足够差！是不是感觉很奇怪。其实很简单，质量足够好则旧车总成损坏概率低，延保费用大部分都是净赚的；反之质量足够差则会逐渐毁掉品牌形象，车辆的销量必然受之影响，想要稳定销量就要通过质保的方式提高用户评价与用户品牌黏性，这是种无奈的延保方案。
那么第二种情况自然是需要延保的，如果有以下常见的质量问题的话。
发动机的硬件缺陷包括常见的烧机油，比较严重的机油增多或机油乳化，这都是不出现就好、出现就要大修的质量问题；其次如涡轮增压器存在设计缺陷，或其他核心零部件高频率出现故障，这样发动机就有必要延保了。（多见于合资汽车）
干式双离合器是DCT变速箱的传动部分，这种没有润滑和主动散热系统的干摩擦式离合器使用寿命较短，主要用于拥堵路段则数万公里就有可能报废，通勤综合路段也不过是十万公里左右既有可能出现问题。期间还会出现因磨损造成的固定前进挡升降时的顿挫和异响，或者是持续不断的异响。
虽说这种离合器的成本不高，但撞到某些知名度较高的车上，更换的成本就要大几千块了；所以使用这种变速箱的车还是建议加上延保，再选择尽量别碰使用这种离合器的车喽，包括无级变速器也尽量别碰。
到此，以上就是小编对于买新车要延保时间吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车要延保时间吗的4点解答对大家有用。
