大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车怎么样防止贬值的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买新车怎么样防止贬值的解答，让我们一起看看吧。
汽车逐年贬值率？
汽车贬值率有一个数值规律：前三年每年按价值减少15%算； 中间四年（第4、5、6、7年）每年按价值减少10%来计算；最后三年每年按价值减少5%计算。 再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面：实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算。
一般三年内的新车贬值速度最快，下跌20%-30%都很正常，如果再算上买车时买的购置税以及各种保险费，那贬值就更多了。
为什么同样是必需品和炫耀品，再高档的汽车二手就贬值，房子二手还升值？
个人观点:衣食住行，是人类生存四大基础必备条件。按紧要程度，首先是食，吃饱才是王道;其次为衣，保暖遮羞;再次为住，避风挡雨的安全环境;最后才是行。房子与汽车的使用价值，在住与行之间，就先划分了轻重。在文明社会时代，有房住(无论租与买)是必需品，而车是可选择的消费品(毕竟正常人都有能行走的脚)。夫妻成家或不同性别的兄弟姐妹长大，都需独立的房间。而外出活动，短可走路健身，长可选择公交。从物质的使用时间看:钢筋水泥建造的房子使用寿命能远远超过汽车。最后，最关键的一点，从物质附带的属性上看:房子附带了所在地域周边的一切生活便利程度，户籍、入学教育环境、就医、就业、消遣***、生活配套设施及心理安全感。而车带来的附加值就小的多。
因而，房是钱少都需购(添)置的必需品。无论城乡，再穷的家庭都要有间寒窖。而车还属有钱追求享受的炫耀品。供求方式的不同，造就房的需求程度高过车，相对房的保值功能就强过了车。
很简单，车的主要功能是代步工具，，一个人可以没车去做公交去走路都可以到达所要去的目的地，并不是必须品，而是消耗品，越使用残值越低。而住是每个人的刚性需求，任何人在力所能及的条件下肯定得先满足住的需求，否则你只能在大街流浪，那将是一个的最悲惨的人生，所以人们在力所能及的条件下尽可能满足住的需求，钱越多越想住更大更享受的住所，当然在供大于需的情况房产也会贬值。
新车五年贬值多少？
前五年大概贬值50%左右。
关于二手车贬值率的这个问题，正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的（有的车型高，有的车型偏低），之后以每年车价的5%贬值。这个只是客观因素。
一辆二手车残值的剩余价值是要根据以下几点来判定的：车龄、保养、性能进行综合评定的。已经贬值到了一定程度之后也就是每年最多5%了。
如果房子像汽车一样每年都会贬值，这会怎么样？
这是个挺有意思的问题，很实际。
1.房子跟汽车一样是商品，商品都是有保质期的。从根本上来说，房车都是购买后开始贬值。
2.不贬值的错觉是，汽车是动产，房子是不动产。他们贬值或增值的原因都是多方面因素造成的。
3.经济形势周期中汽车是易耗品，房子虽然也是，但是损耗却不一样。应该说，房子保值更好点。
4.使用是保值最好的方法，房子不用就会倒塌，汽车则可能增值，需要具体问题具体分析。
大件消费品受社会发展影响深远，没有标准答案，关键在于你是否真正需要。
任何都有它的自然属性即是萌芽期、发展期、成熟期和摔败期。未来房产贬值是个必然结果，只不过现在的人们不愿意信息房产会贬值。一个商品的价格是有本身价值和供需决定的，从本身价值来说再好的房子建造成本一平米也到不了两千五。现在的房价很大一部分再地价上，地价的居高不下的原因是需求。需求是守恒的，供需比是变量的，所以房价上升或下跌都是必然的
到此，以上就是小编对于买新车怎么样防止贬值的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车怎么样防止贬值的4点解答对大家有用。
