大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美的新能源车和谁合作的的问题,于是小编就整理了2个相关介绍美的新能源车和谁合作的的解答,让我们一起看看吧。
美的集团:2018年净利202.3亿元,它还能超越格力吗?你怎么看?
美的利润超过格力主要看企业领导人的思路,美的在白电领域的销售额应该早就超过格力很多了,美的的制造成本应该低于格力,主要是在销售分公司及市场营销费用及品牌溢价上有很多差异,从目前情况来看家电厂商都碰到了瓶颈,现在主要看谁先找到新的增长点
格力的特点是空调占总营收的85%, 而美的不到45%,所以市场和天气好的时候格力业绩就会很好,美的恰好和格力相反。
如果美的每年可以慢慢拉近和格力在空调上的差距,过几年会实现。
谢约,美的的260亿是税前,格力的盈收是税后,相差%25能一样吗!美的随有国宠但是除几名高管,有能力但是没有科研技术团队,短时间内不能超过,也不要紧盯着格力电器,为什么不和国外家电去比呢?
谢邀。在资本市场,格力电器与美的集团2家公司常常被拿来进行比较,关于这方面的专业分析文章非常多。2家公司也是一时瑜亮,在目前这个时间段其实是很难分出高下的,这2家相距不到100公里的公司都是伟大的家电企业,实在要进行比较的话,那也只能是选择特定的指标进行分析比较,最后的结果一定是各有所长。
1、如果单纯比较2018年的盈利情况,毫无疑问格力胜出
2018年美的集团盈利202.2亿元,净资产收益率25.66%,而格力电器盈利260-270亿,净资产收益率预计在35%左右。格力的指标要好看的多,营收上美的集团全年2596亿,反而领先格力不少。
毫不夸张的说,格力电器就是A股市场的***,除了每年的高分红之外,格力的股价也是在A股独领***。
而美的集团2013年整体上市之后,一度超越海尔和格力成为市值最大的家电企业,但截至4月19日收盘,格力的市值已经逼近4000亿,比美的多出约300亿。
3、个人更看好美的集团,超越格力只是时间问题
实际上,美的集团成立的时间更早,创始人何享健在1968年就创立了美的,格力集团是1992年才成立的。目前格力在家用空调领域处于绝对领先地位,而美的集团则是多元化发展,其产品线几乎覆盖了所有的家电产品。格力也曾经尝试多元化发展,包括造车和造芯片,但前景如何,目前尚未可知。
格力最大的隐忧是管理层与大股东之间的矛盾以及对网红董事长董明珠的个人依赖度太高,而董明珠退休时间日益临近,未来何去何从不好说,但美的集团的管理层无论在人员结构还是利益捆绑方面,前董事长早就做好了安排,所以,美的的发展在可预见的时间内会比较稳健,而且因为美的的多元化策略很成功,企业抗风险的能力要更强。
美的和格力都是家电行业的老大,至于对比的话个人觉得没有太大意义。下面说说个人看法:
一、资本运作方面,美的绝对是可以做为模版的。美的从开始到现在,一步一个脚印,并购的企业都是对自己短板的有效补充。比如收购库卡、东芝等国际知名品牌,有效打开了国际市场又增强了自身竞争力,都是打造自己帝国的有效拼图。反观格力,跨界收购银隆的目前看不能算是成功,反而让董小姐非议不断。单单从资本运作来说,个人觉得美的远在格力之上。
二、格力在空调这块是巨无霸,龙头地位无法撼动,但是随着市值的不断增大,单靠空调无法足以支撑后续的扩张。现金奶牛也会遇到瓶颈,近几年格力也有意识的跨界发展,寻找新的出路,比如格力手机、新能源汽车,但这些好像跟主业差距比较大,关联性不够,目前看都没有成功,转型之路举步维艰。反观美的,小家电品牌虽然很多不是单品顶尖,但都在第一集团拥有巨大竞争优势。
三、格力现在国资委退出转让股份,对格力来说或许是个机会,希望格力抓住东风,实现自己的再次腾飞,对股民,对国家都是十分有益的。
鉴于以上分析,个人更倾向于美的会超越格力,懂得公司经营和资本运作的团队,运气都不会太差。
造车的比亚迪为啥能给小米9代工?
近日雷军在微博中高调宣布比亚迪正式合作小米,成为继富士康后又一个与小米合作的产能强大的代工厂。比亚迪代工小米一事是令人疑惑的,甚至有网友不禁发出疑问:放着好好的车不造、为啥要去造小米呢?
其实很多人对比亚迪这个企业并不了解,就像我们不知道苏宁和美的还是非常有影响力的房地产公司一样。作为国内最知名的几家民营企业之一,其涉猎的业务远远不止电池和汽车这么简单,我相信您看完比亚迪下面这些名头后对其代工小米便不会有任何疑问了:
- 比亚迪是世界第二大手机代工厂;
- 比亚迪也是仅次于富士康的ODM供应商;
- 小米和华为的充电器就是比亚迪代工的;
- 比亚迪也是出生于代工造电池 以及显示屏 等等 最后才是造汽车的;
- 比亚迪曾经是诺基亚电池的代工厂;
- 比亚迪是华为金牌供应商,TCL、小米、三星、VIVO等都是比亚迪的合作客户。
在我看来,比亚迪和小米的合作并不能在短时间内完全为小米解决掉供货不充足的问题,但作为第二大代工厂,比亚迪的接入势必回味小米分担很大一部分产能压力,小米9的现货承诺也能提前一步被小米提上日程。
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到此,以上就是小编对于美的新能源车和谁合作的的问题就介绍到这了,希望介绍关于美的新能源车和谁合作的的2点解答对大家有用。