大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车需要去保养吗吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车需要去保养吗吗的解答，让我们一起看看吧。
车买回来三个月左右，但只开了1000公里，要不要去做首保？
不用去，你可以到半年再去，但千万别超过半年。因为你现在的里程数还太少，磨合期还没过，磨合期内发动机齿轮间的摩擦可能会产生金属碎屑，这些金属碎屑就会混在机油中。
首保一般只换机油和机油滤清器，目的就是把这些含有金属碎屑的机油放掉，灌入干净的机油，保证车的正常使用。如果你磨合期还没过就去做首保的话，新换进去的机油没多久又会有金属碎屑，不能为了去做首保而做首保。
你买车的时候会配有一本保养手册，你有空的时候拿出来看一下，里面有详细的介绍，一切都按保养手册上来做。
新车使用三个月，里程数1000公里，恐怕是多数车主的日常表现，而这个时间段也就刚刚完成磨合期，再加上里程数太少，是不建议做首保的。
新车根据不同车型，首保标准也不同，目前最低也要6个月或者5000公里为界限，题主的情况可以再跑三个月后进行首保。不过要提前与4s店售后联系，将情况说明，协商好首保时间点，在里程数较少情况下适当延长首保时间是完全可以的。
如果是后期每年行驶里程数都不会超过保养里程数太多的话，我们建议二保开始每年保养一次即可，如果是矿物机油，尽量保持六七个月保养，而半合成或者全合成机油可以延长到一年左右，这个是在里程数不多基础上的操作。
最后，要学习如何使用机油标尺来随时检查机油剩余量，如果发现机油低于标尺下方底线刻度线，就应该尽快保养更换机油。所以说，延长保养周期也要结合平时自检来确保万无一失。
小轿车首保，一般4S规定是六个月（也有三个月的）或5000公里，而且是先到为准。
首保，是汽车生产厂与4S店为汽车进行的免费更换机油、机滤和整车检查。
因此，车主必须在4S制定的里程（或时间）内进行免费保养，否则就失去免费的资格！
三个月开了1000公里，虽然开的少，但也必须进行首保。
实际操作中，4S的首保时间和里程还是有商量余地的。
你可以给4S打电话问问，是否能够到六个月再保养。
如果4S不同意，那三个月1000公里也必须进行首保。
新车要不要在4s店保养？
为了汽车出现质量问题的时侯有保障，避免不必要的扯皮问题。在保养期内(大多数车规定:三年或10万公里)，我建议最好还是带上保养手册去4S店保养维修。在4s店保养有记录可查，如果汽车出现质量问题，向汽车厂家***会顺利很多，毕竟是自己的4S店，汽车厂家也会相信。
如果你的所在城市没有4s店，要去外地4s店保养，路途有点远、路费比较贵、又没时间，觉得去一趟4s店保养很不划算。那么在本地找一家汽车修理厂保养也可以，又便宜又可以节约路费和时间，毕竟汽车前面三年是很难坏的，我身边也有几个同事，他们在外地买车，本地也没4S店，就找普通的修理厂做保养，也不错没见有什么问题。毕竟现在汽车技术都很成熟了，一般不会出现大的质量问题！放心。
感谢楼主提问……！
楼主，你好……！
汽车使用过程中，一定要经过维护和保养，很多4S店，在买车以后都会跟你说以后4S店保养和维修，对于新车来说，前期可以在4S店进行保养和维护，但是在后期就没必要在4S店进行保养了。
根据楼主的提问，车子不是必须在4S店保养，完全可以在外面的门店进行保养，对于车辆的保养来说，建议楼主使用全合成机油来进行保养，全合成机油的润滑性能和抗磨性能都是非常好的，对于全合成机油的等级来说，如果半年之内可以跑8000到10,000公里，可以使用等级较高的全合成机油，如果半年之内可以跑5000到7000公里，可以使用等级稍低的全合成机油。车辆的其他保养，每年更换一次空调滤芯，没长年更换一次防冻液，每三年或者60,000公里更换一次变速箱齿轮油，每一万公里更换一次空气滤芯，定期的检查轮胎，刹车片和刹车盘的磨损程度，对车辆的其他零部件也需要定期的检查。
感谢阅读……欢迎叫我关注……谢谢！
第一大部分车首保是免费的，去保养ssss有记录号称不会脱保。以后的保养看自己了。国家也出国规定不在ssss保养也可以享受保修三包。只要用的是都是正规合格的配件，机油。其实外面正规的汽修厂比ssss专业。还便宜。ssss太坑，有的时候都是用的别的客人用剩下的机油给保养，等等。这都是众所周知的……
S店是某一汽车品牌的特约维修商，是专门为某一品牌汽车服务的，由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理，长期在4S店保养你的爱车会有一系列的保养维修档案。
而一般的汽修厂只是包罗万象，任何汽车都可以修理，原材料在市场上***购，收费相对平宜的区别。如果单纯是保养汽车换机油，对技术要求不高的作业，二者均可！
倾听汽车之声倾听车主的心声！
专业人士回答，专业汽车问题。
本人汽车行业十年专家，给大家专业回答，
很多初中会有一些顾虑，觉得4s店的要比别人快跑电贵很多，然后他愿意去外面保养，那么这个情况到底是如何呢？我来给大家做个专业分析。
一.在质保期内，不建议去散散一万保养，因为未来索赔会有一定的难度，虽然国家有什么法允许去外面保养，但是比如发动机以及变速箱这些和保养内容相关的就可能遭到拒赔。
例如你的车加15万公里，在质保期内，有3万公里，是在外边质保的，换的机油。结果这个车如果烧机油或者拉缸等发动机的质量问题，厂家一定不会赔，因为你的机油没法保证品质。
二，第二点就是现在4s店，为了增加用户粘性和车主的回头率，在想尽各种办法打折，所以价格并不比外边快保店一定贵很多，有时候持平是指价格只贵20%到30%，享受原厂的质保这种情况还是值得考虑及13岁保养你的爱车了。
这种顾虑可以打消。
三，如果过了质保期，可以选择在外面快步练，但是建议大家在固定的快保店以及熟悉的，或者是大品牌连锁，得快保店，更容易得到品质的保证。如果一旦发生任何问题，也更方便和他沟通，保证品质的问题。
在外边洗了，快到联和街边店，如果不是很出名的店，最容易发生危险的事，机油品质不能得到保证，如果一次损害造成的损失可能就是几万，十几万那损失。。
我曾经见过一个奔驰148的车主，为了图便宜，在外面保养了一次，结果发动机拉缸，因为几乎是***机油，造成的损失达到5万块钱左右，发动机重新大修。
到此，[_a***_]就是小编对于买新车需要去保养吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车需要去保养吗吗的2点解答对大家有用。
