大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车广东充电方便吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车广东充电方便吗的解答，让我们一起看看吧。
买电车长途充电方便吗？
不方便。低速电动汽车续航里程大概在100-200公里左右，高速电动汽车续航里程在300-500公里左右，但目前充电桩还不是那么的普及，想要找个充电桩还不是那么的方便，目前充电桩主要分布在高速路上的各大服务区，还有一线城市的一些充电网点，总体来说还是不够普及。

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器。
买新能源车的朋友，充电费贵吗？外面充电容易吗？
目前只说国家电网的直流充电桩（快充）收费情况。
尖时用电=峰时用电=1.79元/度，时间段：10-15点、18-21点
平时用电=1.48元/度，时间段：7-10点、15-18点、21-23点
谷时用电=1.18元/度，23-7点
也就是说，你在几时充电枪充电，按当时的时间段进行收费。
另外，几乎所有直流充电桩都在停车场里面，所以很大概率还会正常收取停车费。一般停车场21-7点会有夜间收费标准，比较便宜。
所以理论上最优充电时间是 23-7点。
省钱两字都说累了，威马纯电汽车了解一下
买车除了考虑购车成本之外，用车成本也是一个重要指标。在今年油价上涨，新能源新车上涨的场景之外，威马车主又是另一番画面。最近一直有看到威马的车主在感慨，威马用车多省钱。抛开威马本身就亲民的购车价格来说，今天来看看，一辆威马到底有多省钱。
在看到一位威马车主表示，购买威马之后，在自家安装了充电桩，充电固定0.667度电，就算整车充满也只要花个30多块钱，在家充电算下来一公里还不要一角钱。对于日常一周通勤来说基本需要一周一充。以一年行驶20,000公里计算，一年的电费是1740元，着实划算。以现在92号汽油来算，每升是8.66元，百公里的话油费就达到58元，相当于威马充满电两次了。此外，威马的续航在520公里，算了来可真的是省了不少钱。
充电便宜之外，威马用户还能在威马智行APP上使用积分抵扣充电，充电不要钱，相当于白嫖，实在是太香了！威马在保养上的花费也是比较低，首次保养周期为3000Km，并且威马还有着免费首保的***。接下来每10000km保养一次，一次的成本500都不到，可以说是非常划算。旧车公司还可以回收，购车时有置换补贴和诺千金活动，同时还可以免购置税。
现在终于能理解威马车主的快乐了，看着油价上涨啥的都与我无关，还威马车友会
新能源汽车的充电费用很低，公共充电桩便利性取决于所在城市新能源汽车保有量
新能源汽车的用车成本是除续航里程以外第二个关注点，如何降低车辆的使用成本、能降低到何种程度，只有这两个问题找到答案后才能理解电驱汽车的价值所在。下面就来看一看新能源汽车如何充电吧，首先从家用充电桩的申请与切入点。
购买新能源汽车
持车辆所有人***
准备上述材料后到供电部门营业厅办理专用电表申请程序，相关手续妥善办理后，在两到三个工作日期间会有工作人员上门按照专用充电电表。
关于停车位并不要求有绝对产权，因为很多地下停车位属于人民防空工程，按照规定是不允许交易的。所以这些车位只有使用权，那么与管理部门（物业或社区）协调并签订租赁协议也可以安装充电表——没有停车位的产权或使用权是不会被允许安装充电表的，因为任何住宅区都不允许车辆飞线充电，包括两轮电动车。
充电电表安装好之后可联系[_a***_]售后安装充电桩，充电表会产生一定费用但充电桩是免费安装的。在安装充电表时需要自行准备一些电线，标准建议至少6平方，高功率充电时不会引起线路高温而损坏绝缘层导致危险；部分区域会要求使用10平方的电线，这一标准有些夸张不过留有足够的冗余也只会更安全。
新能源汽车专用充电表是不计算阶梯电价的，也就是说不论充多少电费用都是固定的。不过充电费用分为峰谷电价，用电高峰期指白天，每度电的费用约为0.6元（1kwh）；夜间是用电的低谷，绝大多数工厂并不在夜间施工、民用电的消耗也会比白天小很多；而很多类型的发电站都要求24小时恒定发电，夜间的电无法有效利用于是出现了“弃电”。
为了减少弃电的比例新能源汽车被鼓励在夜间充电，所以电价也会有很大的优惠——平均0.3元1kwh。电动汽车与插电式混动汽车的真实电耗在15~20kwh/100km之间，即使按照最高标准的20kwh计算，一百公里的耗电量成本也只是6元，每公里的开支为六分钱。这就是夜间充电的主要优势，只要已经有停车位或者停车位租赁费用足够低的话，使用这种车绝对比燃油车用车成本低接近10倍。
到此，以上就是小编对于新能源车广东充电方便吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车广东充电方便吗的2点解答对大家有用。
