大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车买的时候怎么上牌子的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车买的时候怎么上牌子的解答，让我们一起看看吧。
新车买了黑户上不上牌子怎么办？
感谢邀请！
首先要了解变成黑户的原因，看看能不能去车管所注销掉，一般都是可以的，但是如果实在注销不掉的话。车管所门口很多黄牛，只要给钱都可以搞定的。也可以用亲戚的名字注册。
感谢邀请。您成为黑户的具体原因是什么呢，如果是之前有车长期没有年审在车管所成为黑户的话，可以强制注销，如果是新车合格证到期了，可以让4s店更换汽车合格证哦。
希望回答对你有帮助。
新车上牌的要素:排放标准符合上牌地的要求，要求国五那国五以下就不行。购车发票，车辆购置税，强险单。
从排放标准来说下，现在国四的都不能上牌了，买二手车迁回上牌地也不行了，国五是标配了
购车***，买车不管是全款还是贷款，都要给你开据购车***，***分三联，一连交税用，一连上牌用，一连自己留着，如***款那么自己留的那第一联就要给***公司了。
购置税，交完购置税后会有一个完税的小本，上牌需要用。
强险，上牌车管所需要
你看看你黑户是不是上述有些位置没有处理好。
参考一下吧
购买新车可以去汽贸店购买吗？
***订车上私户也好，都是可以满足一批年轻人想提前消费开上车的愿望。对于一些跑业务的哥们来说，有了车除了方便还可以在客户面前彰显你的实力，但最好还是选择上私户，毕竟花了钱上了自己名字才更有拥有感。
购买新车在4S店与汽贸店是没什么区别的，汽贸的品牌直营店与汽贸的炒车店又是两码事，只是在4S店与汽贸店购买时都得看清合同的所有约定项与合同条约（合同客户联必须加盖合法注册备案的公司合同章或公章），质保与保修都是一样，在价格而言汽贸店稍会更有优势，4S店价格微高是有原因的，4S店配备的部门、人员、店租成本都高，所以无可厚非也就成本嫁接在购车价里（并不代表4S店就在客户手里赚的纯利润更多），车不同其他商品，是***不了的；新车交付前更换原厂配件、事故车交付不与车主说明均属于侵权欺诈行为，4S店会根据自身颜色配置库存量进行销库(不属于国企的4S店基本新车均通过三方承兑向厂家提车，所以库存也会以先进先出为原则)，汽贸店的车源涉及区域、全省、乃至全国4S车源，并且不需要考虑库存车与等车数月现象，4S店购买新车对车主而言图的是内心放心，汽贸店购买新车对车主而言图的是价格更优惠，所以如何选择也是看客户自身心态而定。
想到买车，大部分人第一反应是4S店。4S店因为是品牌的专营店，比较正规。但是现在也有很多综合品牌的汽车销售网点，也就是俗称的汽贸店。汽贸店因为跑一家就可以了解很多品牌的车型，不用去很多家4S店，并且因为不涉及维修环保问题，地点大都在中心城区，比较方便。而且有时候汽贸店的价格还会比4S店便宜，所以也有不少人买车的时候会考虑汽贸店。
汽贸店与4S店的最大区别就在于不是品牌专营店，基本都是面积比较小的商铺，干的也就是批发转卖的生意。汽贸店确实会出现车价低于4S店的情况，为什么？运营成本低啊。4S店这么大的场地这么多的人，自然开销是很大的，想要维持一定要有更大的利润。这个利润更多是需要从直接用户这里赚取，对于这种汽贸店的批发商，主要就是为4S店走量，所以4S店也会以稍低一点的价格给到汽贸店。汽贸店只要在这个价格上稍微加一点就能赚到钱，而4S店可能价格更高、还要捆绑***、保险装潢之类的都不一定有很大盈利，这就是汽贸店的优势。
那这样是不是说我们不用去4S店都去汽贸店买车就好了？有的汽贸店确实是完全从4S店搬车，甚至提车开票都是带着客户直接去4S店的。这种方式对于客户来说还是比较放心的，至少知道是在哪家4S店拿的车，只要是4S店开具的直接用户票，就与客户直接在4S店购车享受一样的质保服务。但是去汽贸店购车，也需要长个心眼，有时候为了吸引客户车价报低但是在其他地方补进去，结果还是一样的。也有些汽贸店会出售不是从4S店渠道来的车辆，就会留下很多后患，质保会受影响，甚至有的车子连上牌都会遇到问题。这个时候你再去找他们，就翻脸不认人了。
到此，以上就是小编对于新车买的时候怎么上牌子的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车买的时候怎么上牌子的2点解答对大家有用。
