大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车买完车怎么保养好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车买完车怎么保养好的解答，让我们一起看看吧。
我的新车首保之后就开了不到一千公里，但时间到了。该去保养吗？
新车做过了首保，之后的保养也就是正常的汽车保养了。所谓的汽车保养是指定期对汽车的相关部件进行检查、清洁、润滑、零件的更换维护，重点也就是机油和三滤的更换保养。
那么定期是指保养的一个周期。对于发动机机油保养，通常普通矿物质机油和半合成机油6000公里或者半年，全合成机油1万公里或者一年，为一个机油保养周期。
题主所说的新车首保之后就开了不到一千公里，但时间到了，也就是二保时间到了，如果首保之后又有了半年时间，一定要去。因为正常4S店首保都是免费保养，换的机油大部分是矿物质便宜机油，为了控制成本不可能给你免费加全合成机油。所以如果时间过了半年，不管你是否才开了不到一千公里，建议去做一下机油保养。
如果首保之后还不到半年时间，公里数才开了不到一千公里，可以不要去保养。有的4S店为了追求利益，故意把保养周期说的很短，让你去保养。毕竟是新车，发动机润滑系统管路都比较清洁，机油没有那么脏。
汽车保养到底是按公里数还是时间呢？这些其实需要根据不同情况去对待。原则上时间和公里数哪个先到以哪个为准。
开得多看行驶里程。大部分车主平时开车上下班或者周末出去玩，开的比较多，短时间内行驶里程多。这样就需要按公里数去保养。同时要看你添加的什么型号的机油。比如，普通矿物质油和半合成机油，大约在5-6千公里更换，全合成机油1万到1.2万公里一换。
开得少看行驶时间。有些车主车买回来很少开，甚至一个月也开不了几次，一年下来才开几千不到一万公里。遇到这种情况，就可以按时间来做保养。比如你半年多时间才2千多公里，但有些普通机油长时间不换会乳化变质，润滑效果变差。就需要及时更换。正常别超过半年。
汽车还有些维修保养直接按公里数而不按行驶时间。比如节气门需要2万公里进行一次积碳的清洗；普通火花塞大约4万公里进行检查更换；汽滤4万公里的检查更换；变速箱油4万公里更换；刹车片、刹车盘根据公里数进行检查更换等等。
汽车有的保养直接按时间来进行的，不管你开了多少公里。比如刹车油，刹车油关乎行车安全，刹车油极易吸水，如果含水量过高，刹车制动效果会下降。刹车油一般两年必须更换。有的防冻液和转向助力油有效期两年，到时间必须更换等等。
总之，对于汽车保养，我们需要合理按照车辆行驶里程和行驶时间进行保养。原则上时间和公里数哪个先到以哪个为准。车辆的及时保养，对汽车的行驶安全和延长使用寿命很重要。
具体来说，每次保养都会有公里数和时间限制，依照谁先到的原则。每次常规保养最主要就是更换发动机机油，机油的作用就是对发动机内部有润滑，清洁和降温的作用。以下就是保养更换机油的两种常规情况：1.哪怕是你的车一公里没跑，到了保养的时间就得去保养更换机油了，因为机油也会有个保质期，到了时间不更换，质量就会下降，机油对于发动机的作用就会大大降低，若不是更换，轻者发动机动力下降，重者发动机拉缸大修~2.当然第二种情况就是，时间极短，但是里程数已经够了保养的时间，这也得去，因为汽车行驶里程长，机油对于发动机内部的清洁作用会导致机油变得很脏，且清洁润滑的能力降低，这个时候也必须更换新的机油。懂了吧？还有机油分全合成和半合成，一般全合成机油使用里程为八千到一万二千公里，时间一年。半合成一般五千公里，时间半年到十个月。（还有矿物质机油和赛用机油我就不说了）
使用手册上已经写明，第一次3000公里左右保养，看具体车型，有的推荐2500保养，个人认为，第一次新车走过磨合期以后2500，第一次保养正好，后面第二次可以5000保养，如果经常走高速的话8000-1w，保养都可以。如果常走市区按5000-6000保养标准！车是消耗品，真的没有你想的这么娇贵
肯定要出换的，厂家有规定，时间或者公里数，先到为准，如果超过时间了，不然就不能免费，在个就是，机油也是有使用寿命的。第一次保养早点做，里面润滑的残留物早一点放出来。
视频加载中...车辆保养 不能只看公里数 还要看车辆使用时间 因为机油开封后注入发动机进行润滑 对于时效也是有要求的 联系至少半年要更换一次机油 机油更换的公里数与您使用的机油品质 标号类型 以及车辆使用环境有很大关系 一般在5000到10000公里周期 要更换一次
新购汽车如何更改车主？需要注意哪些？
谢谢邀请！
需要看前置条件，有没有上牌，有没有开发票；如果没有那就让4S 店直接处理就好；另外就算开票了，最好也要在一个月时间内处理，这样4S店操作余地较大；你自己需要折点钱，毕竟汽车作为消费品而言，从销售出去开始就属于贬值的状态。
如果已经上牌，那就走二手车售卖的路子；去当地车管所变更车牌和所属人，按流程走程序即可。
以上供参考
楼主的这个问题视乎有些像炒热门车型,加价车型的手法？
在和汽车供应商签下购车合同之后，***有没有开出来，如果开出来了，而且已经缴税了，那么就成本增加了！
如果还没有缴税，（按照购置税暂行条例规定,购车***开具之日起60日内交纳购置税。），那么就还有机会减少这个缴税的操作成本，让汽车供应商进行作废***，更换新***，这个和企业开增值税票是一个道理。
汽车过质保后去哪里保养比较好？
找个靠谱点的修理厂，大保养按照保养手册上得去搞，小保养无非就是水，油这些了，机油5000-8000公里保养一次就好了，跑的少就6个月换一次。机油一定要定时换，这是最重要的！
买过车的朋友都知道，新车是有个质保期的，意思是说车企对汽车出现的质量问题，提供免费维修或更换零部件等[_a***_]的期限。那很多朋友就会产生一些疑问了，质保期内去外面保养会不会脱保？过了质保期，保养又该去哪里做呢？
质保期内到外面保养不会脱保
虽然质保期内到外面保养不会脱保。国家也早在2015年就已经明确的提到了：托修方有权自主选择维修经营者维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
外面保养出问题，厂家会以没在4S店保养拒绝索赔
如果我们到外面去更换机油、蓄电池等等，万一其它零部件出现问题，4S店本应该给我们无偿维修的，但因为一般的维修厂是没有资质出示具有法律效益的票据的，拿不出维修证据的我们，只能吃哑巴亏了。
2017年9月19日，湖南省长沙市雨花区人民***开庭审理了一起民事诉讼，原告因购买的汽车变速箱出现故障向厂家申请索赔，厂家以没有在4S店保养为由拒绝索赔，于是原告车主将厂家告上了法庭，结果败诉！
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本人认为:汽车过质保后要去4S店保养最可靠。
原因如下:
1.一般汽车质保期是3年或5万公里，零部件处于亚健康状态，容易出现各种问题，4S店一般都是汽车专卖店，对你的汽车问题比较了解和熟悉，在做保养的同时会检查零部件的状态，有问题及时发现，及时修复。防患于未然，排除故障隐患。机油，三滤质量有保证，不会以次充好。
2.外面的连锁店或修理厂，虽然保养便宜但是产品质量良莠不齐，鱼龙混杂，人员技术水平参差不齐。保养质量无法保障。使用的机油，三滤，有可能以次充好。一分钱一分货。修理厂不会做亏本买卖。如果因为保养问题，导致出现质量问题，得不偿失，成本高，而且麻烦，给自己添堵。
个人意见，仅供参考。
为确保车辆技术状况始终保持良好的状态，预防行车安全事故和生命财产受到损害，必须坚持并习惯性做好汽车日常维护保养。不论车辆是在质保期内还是质保期外，都应该坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视车辆的安全机构及各部机件连接的紧固情况；保持“四清”，即保持机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器和蓄电池表面的清洁；防止“四漏”，即防止漏油、漏水、漏气和漏电；以保持车容整洁、车况良好、行驶安全。 具体如何保养？因车系、配置以及日常使用环境不同，在这里我只能告诉你，汽车最常见的维保《汽车日常维护保养》 经验分享： 车辆日常维保主要有以下几个内容： 1.更换机油含机油滤芯； 注：一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油（专用机油）。 一般全合成机油是10000公里或1年更换一次； 一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。 一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。 根据车辆工作环境不同适应可缩短更换周期，（比如工程工地上用车） 2.更换空气滤芯；一般情况下更换机油时同时更换。 3.更换空调滤芯；一般每年更换一次。 4.检查补充冷却液和玻璃水。 其它的保养项目请参阅购车时所带的巜汽车使用手册》，并结合使用经验进行保养。
到此，以上就是小编对于新车买完车怎么保养好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车买完车怎么保养好的3点解答对大家有用。
