大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车必须要做哪些保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车必须要做哪些保养的解答，让我们一起看看吧。
提新车要保养吗？
提新车不用马上保养。
新车出厂的时候已经经过全车检测，所有部件包括机油机滤空气滤芯等都是全新的，因此不需要马上保养。
一般首保是开车半年或3000公里以后，车辆经过磨合后需要及时去4S店全面检查，并更换机油机滤等，如果有任何问题都能在质保期解决。
刚买回来的新车，只要不出现什么问题，只需要做好平时保养就好。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
刚买的新车该怎么保养？
一般来说车辆维修保养记录都会形成一个完整的车辆档案，包含了行驶公里数、维修保养内容、维修保养时间、每一次的维修保养的详细说明等等。每次维修保养都要把当时行驶的公里数、维修保养的情况，这要包括三滤的更换、配件的更换、修理部位故障情况、修理后的车辆状态、维修时间、使用注意事项等等信息都要如实记录在档案中。油耗变化、行驶路况、车主备忘等信息最好也能记下来，避免自己遗忘。轮胎换位的公里数，机油、防冻液、刹车液更换的公里数和时间等等有关车辆使用的情况全部要记清、记准。
2、车辆的油、液、滤等要确保及时更换。
机油每5000公里之前必换，汽油每次油箱剩余三分之一时要加满，齿轮油每5万公里必换，刹车油每2万公里必换，防冻液3万公里必换，空气滤清器、汽油滤清器都要按时更换。油、水、液干净和不滴漏保持使用标准，是车辆安全使用延长使用寿命的关键保证。
不过也要注意一点，关于多少公里换机油、多长时间换易损件，都要根据实际使用情况来做出一些调整，因为不同的车辆使用环境、行驶里 程都不同，油液的消耗度也不同，因此也不能完全盲从固定的里 程和时间。
3、更换零配件要选择安全可靠的正品。
车辆维修和更换零配件我有一个原则就是：关键、重要的零配件要使用正品在正规的地方购买。配件的价格差异比较大，如果贪图便宜购买了不合格的产品，可能会带来更大的安全隐患。
虽然说一些***、次要的配件可使用一些副厂件也不会影响实际使用效果，但是在选择中也要注意产品质量，否则后患无穷。比如刹车片、缸线、火花塞等关键核心部件。而水箱、大灯、保险杠、装饰条等等就可以自由选择质量过关的品牌。
4、省钱不能太过份否则得不偿失。
有些人生活节俭，在爱车用车时也极尽节俭，不喜欢太多的消费。因此会选择自己洗车、自己做一些简单的保养。但节约是要有一个度的，过犹不及。
出保前可以在4S店保养，但是出保后就没必要了。因为4S店保养费用是比较贵，加上机油就三大牌那些，没有更高端的品牌可以选了。而且现在出保前就自己保养的人很多，我是懒得和4S扯皮就等出保了再自己保养。
本身保养最重要的就是换机油，机油用好了车肯定跑得更舒服，而且机油质量不同差距是非常明显的。我个人开车习惯比较激烈一点，只要没什么车基本上都会来几脚大油门，用原厂机油的时候加速动力就不行，就算速度上去了发动机声音也比较大，车开起来就有点烦躁。
出保之后先是自己换的金美孚，动力要比原厂机油好点，但是发动机声音没降多少，加上三大牌***货又多就不敢用了。之后就索性用更贵一点的GT魔力红，至少没有***货问题，而且更高端的机油用起来确实也不一样，动力提升更大，车开得再急动力也跟得上，发动机声音也要稳很多，第一次用时就有点后悔没有早点自己保养了，用了那么久原厂机油真心不值。
到此，以上就是小编对于买新车必须要做哪些保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车必须要做哪些保养的2点解答对大家有用。
