大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车后还有必要买吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车后还有必要买吗的解答，让我们一起看看吧。
已经有了汽车，再买辆摩托车上下班有必要吗？
很有必要啊，天剑已经12年了，快报废了，声音和外观保养得很好，后来11年买了汽车，老婆一直在开，我骑我天剑，后来因为天冷下雨自己也买了一辆汽车，今天眼看天剑快报废了，又下手国四佳御，上班实在太堵，天生喜欢摩托车汽车4年开了20000公里才，希望佳御还能给我另一个13年
太有必要了，我们城市因为禁摩（燃油），所以我买了辆小牛n1s，算是轻便电摩。我跟老婆各自都是一辆汽车一辆电动，平时不下雨的时候，都是骑电摩通勤，既方便又节约时间，除非下雨或者周末出去玩，或者有一些特殊需要才会开车。
另外，现在停车也是个大难题，有句话说得好，汽车是买得起也开得起，但就是停不起。而且有时候停好车还得走一段路才能到目的地，但是骑摩托基本都能直接到达。
现在燃油摩托有放开的趋势，我打算换辆巧格或者uy，确实很方便。
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！
汽车有汽车的妙，摩托有摩托的好，虽然它们同属代步工具，但会有不同的驾乘体验。汽车固然可以为你遮风挡雨，但它的机动性和方便性肯定是没办法和摩托车相比较的，所以条件允许在有汽车的前提下，完全有必要再购买一款摩托车进行上下班代步骑行。
众所周知摩托车它小巧玲珑，操控灵活这样的特性，使得这类车辆具有很强的机动性，但所谓的机动性强是建立在遵守交通规则的前提下，而不是随意变换车道，闯红灯，逆行等。
其次，摩托车具有停车方便的特点，这样的特性就可以免去来回寻找停车位的尴尬，尤其是在时间比较紧的情况下，汽车寻找停车位真是一件无法忍受的事情，这个过程中所浪费掉的时间其实是蛮多的。
再者，摩托车的后期使用费用相对也会比较低一些，对于普通的摩托车来说平时的使用中付出的费用，除了燃油费用以外就是正常的保养，而普通摩托车保养一次的费用，可能只有汽车的1/5或者1/10，这在一定程度上也会节省一笔开支。除了以上几大优点以外其实使用摩托车代步还有一个，比较被容易忽视的特点，那就是酷热的夏天骑摩托车会带来一丝丝的凉意，而这种感觉汽车完全是无法体会到的。
以上就是骑摩托车上下班通勤的好处，所以选择一款性能靠谱的摩托车，作为短途代步工具还是很有必要的，如果先决条件允许，骑士分享还是非常看好用摩托车代步上下班，尤其是夏季它会更符合实际的生活需求。
作为一名机车骑士，你问我这个问题，我的答案当然是肯定的，因为现在的道路***的增长速度根本就赶不上汽车数量的增长速度，只要是稍微发达一点的城市，就会发现一到上下班高峰期的时候，道路就会变得非常拥堵，原本只有二十分钟车程的道路可以因为拥堵而需要四十分钟甚至是一个小时的时间。所以说开汽车通勤已经非常厌烦这种长时间拥堵的感觉了，后面的通勤我就主要以摩托车为主，除非是需要用到汽车载客户或者是办事情的时候才会刻意开汽车去公司，还要起的比骑摩托车至少早半个小时，才可以像往常那样准时到办公室。
其实骑摩托车有很多的好处，一个是可以更加节省通勤费用，另外一个好处就是可以节约时间，有句话说啊：时间就是金钱，骑上摩托既可以节省时间，又可以节省费用，何乐而不为呢？就拿我自己来举例的话，我现在主要的通勤的车辆是一辆国产的春风650NK曼岛tt版，平时市区环道驾驶的油耗每公里3毛钱左右，我自己公司距离家的距离是20公里，每天来回40公里，骑摩托车的话通勤费用只有12元左右。
↓↓↓现在代步的摩托车
而如果是开汽车的话，开我自己的奥迪A6L，上下班高峰期的时候平均油耗至少在12升/百公里，按照现在95号汽油每升在7.16元的话，每公里的油钱在8毛钱，每天40公里来回就是32元，再加上在写字楼下面的停车费一天40元，一天的通勤成本就在70元上下，而骑摩托车的话除了油费十几块以外，停车费一天也在3-5元上下，一天的成本不超过20元。
而对于时间，骑摩托车真的可以节省不少的时间，平时开汽车的时候主路一堵起来，就真的只能慢慢挪，如果是连续堵上10公里以上的话，膀胱都要爆炸，而且堵车的时候车子的平均油耗会特别高，这是因为堵车的时候还要均摊到堵车时候的油耗，一般正常的平均油耗在8升左右的话，堵车的时候可能会到15升，所以我觉得堵车就是既费时间又费油钱的事情，非常不喜欢。
总的来说，如果光从上下班的角度来考虑的话，除了刮风下雨的天气以外，摩托车真的会比汽车要好用，一个是节约时间，还有一个就是节约费用，除此以外，摩托车还可以在节***日的时候出去摩旅，可以更加亲近大自然，购买一辆摩托车是比较有必要的。
如果我的回答对你有帮助，那就点击关注吧，和你分享更多原创精彩内容！
要看你所在城市堵车情况吧，我在北京，交通状况不言而喻，01年骑两轮通勤，10年买了四轮，到今年摩托换了8.9辆，骑车刚换第二辆，夏天通勤一直是摩托，汽车只有带家人的时候开，冬天没办法太冷了，才开车通勤。我是摩托发烧友，也玩了些年大排量，年龄大了，有家有孩子了才不玩了，但真舍不得，开始骑踏板。
半年就需要审核一次的车，还有必要继续使用吗？
半年一审的车车龄己经超过了15年，从目前来看已经是老车了，不过很多情况下即使车龄比较大车况好还是好的，这个好有几方面：
如果你的车子还是处于我罗列的这些情况，建议还是继续开着，起码目前的使用价值要大于车子的经济价值，只要正常维修保养的车子即使一年两检过审问题也不大，前提就是车况好一些。
还有一种情况也可以继续使用，车子的拥有者对于车没有太多的要求，满足基本功能即可，开新车和旧车对某些人来讲在驾驶体验上区别不大，所以这样的人就不会纠结，只要车子能用，就开到报废。
除了以上两种情况外，如果车子车况不好，小毛病也不少，在日常使用中时不时的需要花费精力和金钱去维修和保养，与其消耗时间和金钱莫不如卖掉，没有维修保养的必要，当经济价值<保养成本的时候就没必要继续使用了。
随着科技的进步和燃油技术的迭代，汽车电气化和智能化已经是时代趋势。不过有一些人对旧的事物情有独钟甚至是迷恋，喜欢某样事物就甘愿为其花费金钱和精力，那辆旧车可能陪伴了你最***四射的年代，抑或是他陪你度过人生的至暗时刻，也可能是一段和家人温馨的旅程时刻，无论怎样都是一段故事，看到他就想起曾经的点点滴滴，这样的车即使再旧也是值得拥有下去，除非它不能用了，到那个时候你卖的可能不仅仅是一台车，而是一段段记忆，有的时候真的不能以经济价值去衡量它到底值不值。
到此，以上就是小编对于买新车后还有必要买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车后还有必要买吗的2点解答对大家有用。
