大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车累吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车累吗的解答，让我们一起看看吧。
二手车行业有哪些不为人知的辛苦和压力？
本人经营二手车销售8年时间、卖车不容易，卖二手车更不容易。勤勤恳恳的二手车商们，承担着大量的资金风险，赚着微薄的利润，却总是被误解和质疑。别人都说做二手车的高端大气上档次，谁知道我们是低调奢华接地气!白天不懂夜的黑，二手车的酸甜苦辣只有二手车商们懂。
很多车商都是全国各地跑，从订车到运输，到回来的整备，销售一系列的事情都是亲力亲为，特别是规模比较小的车行，由于利润的限制，整备车辆全靠自己动手，夏天清理内饰汗流浃背，冬天用水寒气入骨，一台车看是几千元的毛利润，抛去车票，住宿，高速费用，加油，办理入户过户手续产生的费用，其实到手的寥寥无几，难卖的车挤压资金，库存周期太长也会面临赔钱。车卖光了没有车源也是愁，车源充足卖不出去也是愁，天天都是抄着卖***的心，赚着卖***的利润。
被朋友冷眼相待，干了二手车这个行业，时间就都用在了买车卖车。没时间陪老婆孩子，没时间照顾父母，不是在收车的路上，就是在卖车。与亲戚朋友来往少了。遇到亲戚朋友买车，你挑最好的车况，保本儿卖给他，也会换来质疑与不信。
去年年底到今年至今，二手车行业遇到了历史以来的寒流，市场销售低迷，利润萎缩，很多车商朋友都是咬牙坚持。
真的，从事二手车这个行业不要只看外表，内里的心酸都是不为人知的，希望这个行业能快一点好起来。
前几天有一个朋友选择离开了北京，我问他为什么在最好的时候选择了离开，会不会觉得可惜，他是这么回答的：
“我是一个独子，我自上大学开始就一直在外面，工作以后也一直在外面打拼，很少回家。现在我已经三十多岁了，父母年纪也越来越大了，我是时候该留在父母身边了……”
让我有种说不出的感觉。是啊，算算日子，一年跟父母见面的时间真的太少太少了，甚至有些人，一年与父母都见不到一次面。
我相信每一个在外打拼的游子，都曾在心底向父母许下“孝”的宏愿，相信来日方长，相信水到渠成，相信自己必有功成名就衣锦还乡的那一天，可以从容尽孝。
同时，我也希望，大家在打拼的同时，别忘记了时间的残酷。工作之余，把更多的时间给予家人，亲情的陪伴才能让人提升幸福感。多打电话向父母问候，尽可能抽出时间陪父母共度美好时光，听听他们的唠叨。
学汽修将来就业容易吗？
随着人口增速放缓，新车销售市场进入饱和阶段，需求不足，并且会持续一段时间。
同时，二手车交易市场和汽车后市场将被看好。随汽车保有量上升，汽修，美容保养等等常规项目在持续一段时间，还是可以考虑的，对于师傅来说，就业面和社会需求还是比较广的，如果手艺不错，在市场上绝对是香饽饽，加油💪
问：汽修速成班教的是什么？ 速成班和汽修长期最主要的有什么区别？
答：
速成班一般是上美容快修保养这些课程，课程只是长期班课程的其中一小部分；长期班的专业就全面学习汽修一整套技术，包括机修、电路电控、美容、钣金喷漆等等。
问：学习汽修的短期班，时间好像就3个月左右的样子，能学到东西吗？
可以的啊，只不过这一段时间你只能学一个技能，三个月左右的时间，你是完全可以学会的，建议选择专业的汽车学校，比如南京万通汽车学校。
学汽修我个人认为以后的发展会比较好， 车子是不会淘汰的 反而会有很多车子去维修保养，之前跟朋友了解想投资一家汽修店，经过调查行情还是可以的，现在学了汽修，不管在4s店 还是厂家 还是在维修店 都可以养活自己的 毕竟这是靠技术吃饭的。
好就业。
首先，汽车行业人才紧缺，薪资待遇好。汽修行业是今近些年来发展起来的黄金行业，具有广阔的发展前景，汽修人才非常缺乏。
二，汽修人才发展空间大。选择学汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技术，既可以做汽车销售、汽修美容技师、4S应用工程师、机电维修技师等岗位，还可以在积累经验后，往高级维修技师、维修技术总监、4S店店长等方向发展，晋升空间十分广阔
。三，就业好，工作稳定，不必频繁跳槽。由于汽修人才的紧缺，拥有汽修技术的专业人才就业优势十分明显。只要技术过硬，找工作根本不用发愁。
四，学汽修基础要求低，学习时间短。学习汽修这门技术，不需要太多基础，学习时间也比较短，不必耗费大量时间
。五，有了汽修技术，创业无忧。俗话说：“宁做创业狼，不当打工狗”。初高中生有了强大的汽修技术做后盾，创业起来自然是一路畅通，既可以顺利摆脱打工道路，又能实现自己当老板的事业梦。
一辆三年的二手车8w左右，现在连人带车租给一个老板，一个月收8k，合适吗？
看情况吧，我去年开个5000的面包车给老板拉人做了3个月，每月6000元，油报销，都知道不划算啊但挨着过年了也没其他合适的就先干了，今年也跟了老板在干，今年要干活呢涨了800，但活也不累。大环境不好还是老实干吧，我觉得可以干，算你租金2千，你工资还有6千吧，小地方的司机没有6千的工资
这个问题让邯郸阿浩来给你回答:这要看具体事情具体分析。第一，你看你目前的你的收入状况。如果你的目前收入不是很高，大概在2000到3000元的话，你的车辆租金不可能一个月达到5000元，所以的话你的收入加上你车的租金看是否高于8000元。如果你的工资一个月大概在5000到6000的话，我觉得你还是不要租给他。因为这开车司机的活也挺辛苦的。还有你的车辆的磨损，维修，[_a***_]，汽车的折旧。第二，你和车一起租给他，以后有没有发展？如果只是短期内以后有上升的空间，比如他现在属于一个创业阶段。你给他开车使用自己的汽车等他一但如果有发展了，是否你的工资还有上升的空间，如果有你可以考虑。我有一个朋友当时有一辆小客货车，他当时是给别人拉货跑运输的。就是把车开到路口等活儿那种，收入不是很稳定。后来我给他介绍了一个快递公司。他连人带车一起加入公司。然后车辆是按租金算的，个人还有工资还有保险，比以前收入增加了许多。现在他们的快递公司已经发展了五台汽车。我的这个朋友已经不***，已经开始做管理者了。所以说具体事情还要具体分析。我不知道你的情况，也不知道你在什么地区。你可以留意别人的评论，看还有没有好的更好的建议。
如果是管油和其他费用是可以的 一个司机拿8000工资也可以了 不要胡扯说自己的车拿出去能租多少钱 能租出去才行 供大于求的市场 有利润就可以干 市场上不缺车 不缺司机 带车司机还有活干就不错了
你这弄不好是在赔钱.我不知道油钱另算还是包在8000块里面.也不知道工资水平你们当地是多少.也不知道包车性质是怎样的用不用24小时待命.跑不跑长途.有没有***期？
可以啊，现在很多带人带车租给公司，看跟公司怎么谈了，我朋友租给公司是这样的的，人带车7000块除了保险自己付，其他一切费用全部公司付，就算补胎30块也是公司给的，有人说不值的，这还是找关系进的，但只有国家***期才有***，每天都要打卡，一天也就带管理，经理，去工地走走，一天也就2-3趟路程也就1个来小时，不是每天都出车，但人在工作时间必须在公司待命很轻松。时间是8点到6点。晚上不出车，出车算加班费
二手车什么时候买好？
我们知道不管是二手车还是新车11月底到春节这一段时间买是最不划算的，这段时间正是人们腰包最鼓的时候，也是车商年底冲量的时候。那什么时候买最划算呢，新车在每年的三四月份和十一期间买是比较划算的，而咱们的二手车在每年的六七月份买是比较划算的，为什么这么说呢？因为二手车有好多一部分是商家收来的，只有少部分是寄卖的，而收车主要集中在春节前后，因为现在汽车更新换代很快，很多人外面辛苦一年年底就有换辆新车回家的想法，所以车商选择在这个时候收车。为了能有更大的利润收到的车车商会进行整备再销售，所以有一部分车在整备之后的几个月陆陆续续就卖出了，到了六七月份车商会对之前收的车进行清库存为下次批次进车回笼资金，所以选择在这时候买车会有很大的还价余地。
到此，以上就是小编对于二手车累吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车累吗的4点解答对大家有用。
