大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农村小伙买新车过年不给钱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍农村小伙买新车过年不给钱的解答，让我们一起看看吧。
为什么不建议农民工买车？
国家大力发展村村通工程，出台汽车下乡政策，这些不都是***、鼓励汽车消费吗？不建议农民工买车，从何谈起呢？
汽车🚙已经成了大家日常生活的代步工具，个人认为买车好比硬币的两面，有好有坏，不能武断的说农民工不可以买车！
有了车首先是有了面子，春节开车回家、开车走亲访友、开车出去游玩，既方便又有优越感。没有车，说明在外混的不咋滴；没有车亲戚朋友也瞧不起；没有车，找个对象也困难！在农村攀比成风的当下，车已经成了家庭生活的标配！
有了车，生活会方便很多。上下班、接送孩子、走亲访友，无论刮风下雨，都将风雨无阻！有了车，生活半径也会扩大很多，生活也会变得丰富多彩！
同样，有车有了面子，也方便很多，可是养车费用也是一笔不小的支出！之所以不建议农民工买车，还是在于日常用途不大，贷款买车还要还本付息，车子年年贬值，车子维修、加油、保养、保险都需要不少的费用，买了车没有利用好无形中增加了家庭负担，的确不是明智之举！
如果收入可以养的起车，买车提高生活水平，农民工也可以买的！要是买车影响了生活质量，增加了生活压力，那买车还是三思而后行啊！
没有任何机构会建议「农民工不要买车」
参考：
关于农民工是否应该买车的问题曾经存在很大争议，争议点在于车辆使用率与保值率的关系，简而言之为购车通勤是否划算；出发点其实是善意的，只是多多少少还是有些令人不舒服的感觉，因为潜台词已经把农民工视为弱者。
然而近两年农民工的薪资标准已经有很大程度的提升，以2021年为参考，从事基础建筑相关工作的农民工，日薪要在400-600元之间（普工）才能招得到人。按照每月平均工作26天为参考，农民工月收入也能够达到万元以上；这个标准其实已经超过了很多看似小资的白领，那么农民工为什么不能买车呢？
为什么要买车？
汽车作为通勤工具是能够大幅提升出行品质的，公共出行方式虽然也很便利，但时间成本往往比较高；也就是说使用自己的汽车通勤可以更加随性的规划时间与行程，同时车内的空间就像是自己的小天地，私密性也要比乘坐公共交通更理想。
所以购买汽车通勤的体验还是要好得多，至于用车频率和保值率的问题并不用过于在意；因为农民工用车主要是长途通勤，年均行驶里程并不比城市用户日常通勤少，车辆同样可以体现出价值。其次随着新车市场竞争程度的加大，保值率终将是未来汽车没有讨论意义的话题，那么只要车辆在使用过程中能发挥作用即可。
农民工买车是有支持政策的哦！
「汽车下乡」就是对农民购车的支持，也是对农村汽车市场的***手段；2021年联合印发的《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》中，提到鼓励有条件的地区对农村居民购车进行补贴。
很多农村过年买新车，为什么要燃放几千块钱的鞭炮来拜祭？有何寓意呢？
过年放鞭炮，这是我们中国人几千年的传统。小时候就盼着国年放鞭炮，那是穷，买一挂鞭炮，不舍得放，一个个拆下来，装到口袋或者方便袋里放，农村里的树洞，粪堆，瓶瓶罐罐，都是放鞭炮的乐趣。现在明白了为啥放鞭炮，一个是证明自己家有后代了，再一个就是整个响，轰走过去的一切烦恼，迎接新的开始，给一家人轰一个红红火火，健健康康的新一年！
到此，以上就是小编对于农村小伙买新车过年不给钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于农村小伙买新车过年不给钱的2点解答对大家有用。
