大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凯迪拉克二手车报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍凯迪拉克二手车报价的解答,让我们一起看看吧。
凯迪拉克ct6二手车价格?
迪拉克ct6的折旧率很高,比捷豹英菲尼迪都高,落地45万的话,一年估计会掉价10万左右,如果买的是高功率版本,那折旧率还会更高!在二手车市场上,凯迪拉克的保值率一直偏低,这就导致了CT6的二手车价格“折上折”。现在,一台2016款的顶配CT6价格只需要22万左右
17年凯迪拉克ct6还值多少?
凯迪拉克CT6车,设计主打商务用车,17年上牌的新车,到现在马上六年了,凯迪拉克17年价格卖很高没有什么优惠,而且废油,变速箱当时,配8AT,和6AT,在现在看来变速箱技术相当落后了。
到今天CT6装配,2.0T发动机配10AT变速箱,油耗不高,外观设计前卫,而且优惠力度一般8万以上。
所以17年CT6卖二手车,不值钱。
6年凯迪拉克ct5能买吗?
可以买,我们看一下它在二手车市场上的表现,发现基本都维持在16万到19万之间,4年过去了,但ATS-L的保值率依然可以达到50%以上,甚至还能到63%,这个保值率可以说是比较保值了。这是按照新车指导价的标准下,我们看到的保值率。那我们再来说一个事实,在国五切国六的时候,凯迪拉克ATS-L的价格已经降到了20万左右,两年的时间,按照16万的价格来算,保值率可以达到80%。这时候你还怀疑凯迪拉克的保值率吗?
为什么14款凯迪拉克二手车会卖3.5万?
14款凯迪拉克,如果是最低的ATS卖3.5万都是不可能的,但是有可能事故车会或者其他原因吧。作为凯迪拉克汽车来说,也算是豪华品牌了,而且通用集团在凯迪拉克的投入上费了很多心血,14年凯迪拉克正常的话贬值不可能这么高,3.5万也许有其他原因,这个不猜测。
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