大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万以上新能源车对比的问题，于是小编就整理了4个相关介绍20万以上新能源车对比的解答，让我们一起看看吧。
20-30万混动车有什么好推荐吗？
20-30万的混动车型有很多，混动车型还分为插电式混合动力和油电混合动力系统，各有各的优缺点，综合来看，我个人比较倾向油电混合，从目前技术上来说，油电混合动力相对于插电更加成熟，从后期用车上来说，油电混合的电池和发动机维护费用低，因此我感觉油电混合动力更合适，身边有想买混合动力车型的朋友，除了拿不到牌照的我推荐插电，正常家庭用车的，我还是更多的推荐油电混合。
油电混合动力系统的，目前20-30万可以选择的，比较主流的还是要看丰田和本田了，两田在混动领域的研究还是非常牛叉的，细心的朋友也会发现，两田目前还是以油电混合为中心，即便丰田推出了卡罗拉和雷凌的插电，感觉完全就是为了绿牌而推，说白了就是受政策限制，更是迟迟不推纯电车型，可见丰田本田对纯电和插电依然不敢兴趣，或许目前的技术确实不够成熟，因此油电混合动力仍是目前最靠谱的。
说了那么多，油电混合动力20-30万级，选择什么？那么还是要看您个人的用车需求，毕竟这个价位覆盖了轿车、SUV、MPV车型，我简单说一下可以购买到的：
广汽本田-奥德赛
官方指导价：22.98-37.68万
东风本田-艾力绅
官方指导价：24.98-32.88万
一汽丰田-亚洲龙
官方指导价：22.68-28.98万
20-30万的混动版汽车也不少，我今天就我了解到的车，说一下，我知道现在上汽大众有两款这种混动版汽车，一款是混动版帕萨特刚刚退出的2020款，一款是途观L混动版，大概都是这个价位，看看能不能给你帮助，个人意见仅供参考，谢谢。
我现在开的是吉利博瑞GE，落地19万，目前开了四万多公里，各方面都挺满意，目前还没发生过什么问题，除了补胎（扎到石头），还没进过修理厂。
目前油耗6.1，这是一个月前刚破4万公里时拍的。
20万以内有哪些纯电动车值得推荐？
考虑买纯电动车的话，可以关注一下最近的上海车展，以前车展都是燃油车的天下，但是现在禁燃是大趋势，今年的上海车展上新能源车也占据了半边天。
虽然这些年出了很多新汽车品牌，不过就答主而言还是更推崇传统车企的新能源车，毕***术实力摆在那里，后续的服务也比较有保障。今年车展上最抢眼的应该是吉利的几何A吧，毕竟刚从新加坡开完发布会就移师上海车展，简洁并富有科技感的设计非常吸引年轻人，智能化配置也足以跟特斯拉Model 3媲美，补贴后15-19万的售价可以说相当亲民了。
题主的这个问题，我只想说留给你做选择的时间已经不多了，都知道不久前国家刚刚出台了新的新能源补贴政策，6月25号之后，20万以内的纯电动汽车就没那么容易找了。
俗话说一分价钱一分货，对于纯电动汽车来说更是如此。汽车上面每多一样配置多出来的都是真金白银，所以如果你在补贴取消之后才入手的话，建议20万以下的要慎重考虑了。而在有补贴的情况下，还是有几款不错的车，比如前面都提到的几何A，还有最近上海车展上别克刚推出的VELITE 6，具体还是要结合自己的使用需求对比一下再做选择。
买纯电动车的话，也不能光考虑价格，虽然只是城市代步，但是最好也考虑一下续航里程，谁也不想平时就上下班开个车还要三天两头考虑充电的事，所以建议至少应该买一台续航里程在400km以上的车。
趁着现在新的补贴政策还在过渡期内，补贴后售价20万以内，续航里程400km以上的车还是有不少选择的，比如吉利的几何A，补贴后售价15-19万，比亚迪的秦pro EV，补贴后售价17-19万，广汽的AION.S预计补贴后16万起。就品牌来说这几家都比较稳，不过性价比应该还是几何A最高，可以都去体验比较一下。
废话不多说，这两款今年最红的车可以考虑一下。
吉利几何A，吉利在这之前也出过不少新能源车型了，像帝豪EV、帝豪GSe、博瑞GE等等。不过几何A的地位不同，它是吉***端纯电品牌几何的首款车型，可想而知吉利对它寄予厚望，那么倾注的心血也就不必多说，颜值能打，配置堪比Model 3，补贴后售价15-19万，绝对是今年车市上的性价比之王。
比亚迪的秦pro EV，比亚迪是较早做纯电汽车的传统车企，这么多年下来在这个领域也是发挥稳定，续航里程比几何A高配版的500km能多20km，智能配置上差一些，补贴后售价17-19万，也是值得考虑的。
这个还用选吗？20万内，你能买到其他500km 续航、L2 Plus 智能驾驶、带抬头显示、自动泊车、预紧式安全带、全景天幕的纯电动车型？讲真，这个价位要么就是选几何 A，要么就是没得选，几何A可以轻松甩现在其他纯电动车好几条街的说
20万的新能源车，别克VELITE5和[_a***_]6新能源怎么样？
谢谢邀请。
同为新能源车，二者在燃料形式上有不小差别。
名爵6新能源：插电式混动车型，它就像是在纯电车上安装了一台燃油发动机。在较短的里程内，汽车可以作为一台纯电动车使用。当电池电量耗尽后再使用燃油发动机。
别克VELITE 5：增程式车型，相当于在普通的电动车上装载了一台汽油发电机。从新能源补贴政策的说明来看，国家认定其归属为插电混合动力类别。简单来说，这就是一台可以花样充电的电动汽车，它的燃油充电模块就像自带一个大型充电宝。
从表格可以看出，在续航里程、电池容量、变速箱和邮箱容积上，别克VELITE 5占据了优势，但在最大功率、扭矩、百公里加速及整车重量上不及名爵6新能源。
我们知道，车身重量也是影响电动车续航的因素之一。但这个多出的重量可以理解，毕竟多带了个充电宝嘛~
看到越来越多的关注新能源汽车，百***小编还是比较吃惊的。
近年了环境意识越来越强，燃油车被禁行也成为一个新常态了，而这种现象造成了大家对于新能源汽车的更多关注，而这种现象也将会越来越常态，而新能源汽车也会越来越好，价格也会越来越低的，而题主所关注的这两款车，小编简单的给题主分析一下。
名爵6
名爵6燃油版算是一款比较成功的车型，所以上汽也就一同开发了这款插电混动版，外观设计非常的漂亮，轴距也非常大为2715MM。配的电池为三元里电池，容量为9.1，官方综合油耗为1.5，纯电续航为53公里。
别克VELITE5
别克VELITE5更多的是简单家庭化，2694毫米的轴距比名爵6空间差一些，但是纯电续航就更加的优秀了为116公里，官方的综合工况为0.9L的油耗，电池的容量为18KW。
以上两款车，实际的价格相差不多，但是小编更推荐的是别克VELITE5，这款车更符合实际的生活的需求，打折一下纯电续航的话按50公里的算，完全可以满意日常出行了，而名爵日常的出行基本都是需要使用到油了。同时别克的整车做工也更加的可靠一些，而名爵6的插电混动技术缺成熟。当然了性价比高一些。
以上就是小编的简单参考意见，希望可以对于题主汽车选择有一定的帮助。
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20万轻混车排行榜前十名？
1、 汉
官方指导价 ： 20.98-32.98万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电动和混合动力版本，两者在外观造型上有部分的差别，相同的是两者看起来都很有气派。电机性能必然是比亚迪汉最拿的出手的，同时能耗/油耗表现也十分不错。值得一提的是比亚迪汉的较低定价是处在上风的，价格比竞品便宜时，功能、内饰设计要比竞品略胜一筹，非常具有竞争优势。
2、 唐新能源
官方指导价 ： 20.78-31.48万
到此，以上就是小编对于20万以上新能源车对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万以上新能源车对比的4点解答对大家有用。
