大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于对新能源车课程的建议的问题,于是小编就整理了2个相关介绍对新能源车课程的建议的解答,让我们一起看看吧。
对于新能源汽车现有的技术,大家认同吗?有哪些不足之处?请大家多指教谢谢?
首先,值得肯定的是,目前在电池技术上获得了较大的突破。在工信部第六批新能源推荐目录中,广汽AionLX的续航里程就高达650Km,这一定程度上缓解了人们的里程焦虑问题,推动了新能源领域的进一步发展。
其次,多种能源齐头并进。比如我们氢能源,丰田的MIRAI、现代的NEXO,都已经实现量产。
此外,在配套设施方面,随着补贴政策向充电站等设施方面的倾斜,不少车企也逐渐向该方向靠拢,推出超充站等助力新能源汽车的发展。
不过,在繁荣的背后,依然暴露出很多不足。
1、一味追求电池容量往往忽视电池安全,频频自燃的事故也说明了这一点。
2、充电设施的完善并非一朝一夕之功,所以在现阶段,如果没有政策驱动单凭消费者个人喜好,恐怕购买者不多。
3、氢燃料固然清洁,但生产、存储、运输在目前还没有有效的方法,导致这类车型暂时无法普及。
5、电池老化问题不可逆。
新能源汽车维修主要学习:新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。建议到专业正规的汽修培训学校进行系统的培训,通过理论加实践的学习方式才能把技术学好,而且学校学习也有就业保障
谢谢邀请,新能源汽车现有的技术,虽然现在还有很多不足之处,但是每年的进步都不小。所以,我是认同的新能源汽车发展的,至于现有技术,我部分认同,新能源汽车对于某些特定用途的车辆,例如出租车、公交车等是很有好处的。但是对于大部分消费者来说,现有的新能源汽车并不能完全代替燃油车。
充电技术达不到普通人的需求
曾经有人说过,世界上大多数汽车厂只要花点时间和金钱,都能造出一台跑车,但是要批量造出老百姓买得起的车就很难了。新能源汽车(主要指电动车)目前两大主要的不足之处是续航里程和充电时间,对于大多数普通人来说,一台车既要便宜、用起来也要方便,没有里程焦虑和充电自由的人毕竟只是少数,这也决定了电动车只适合少数玩家。当然随着技术的不断进步,适合电动车的玩家会越来越多,最终会普及到大多数老百姓。
传统的燃油车因为已经运作这么多年,二手车的残值是有一套评估办法的,但是新能源汽车没有,究其根本还是新能源汽车技术更新很快,一年可能就有一个提升,但是这对二手车买卖来说就产生了压制,过时的技术没有人愿意去买。所以这也是新能源汽车难以走进普通百姓家的一个限制,毕竟汽车对于普通家庭来说是个高消费,三年或者五年后想换车时,现有的电动车可能只能当废铁卖了,但是燃油车多少还是有较大的残值的。 前途是美好的,道路是曲折的,这句话也适合新能源汽车。国家的扶持加上各路资本的投入,相信电动汽车实现突破也是迟早的事,所以我虽然不太认可现在的新能源汽车的技术,但是我对新能源汽车的未来充满希望。
我觉得,首先解决充电桩的普及问题,所有公共场所,所有高速服务区都大量安装,这个后勤保障做好了,其实就部分解决了续航问题。第二,就是安全问题,从目前来看,比亚迪是做得最好的,从另一方面来说,动力电池的热管理技术是能够达到要求的,只不过其他厂家没有解决,建议国家直接购买比亚迪的技术进行推广。这两个问题解决了,电动车会大受欢迎
你对新能源汽车使用过程中的维护保养有什么看法?是否值得购买?
一、先说值不值得购买?我以从业体验说一下目前阶段值不值得购买。
优势:
4.使用成本低,与燃油车比起来,百公里[_a***_]的费用基本是燃油费用的三分之一到四分之一,所以比较经济。
劣势:
1.新车购买时价位偏高,一次购买成本比同级别同款型偏高。
2.续航里程目前普遍偏低,一般都在150--400之间,无法满足跨城际等长途需要。一次满电还没有一箱油的行驶里程多。
谢邀
全国各地区,除北京外,买插电式混动,是现阶段最好的选择,不限行限号,不用摇号,还有绿色牌照。
有车位或***条件的话,申请单独电表,峰谷电价,晚十早八,0.33一度。
满电跑八十公里,足够上下班使用了,单位若能充电,就更经济了,
插混车型的定位是:
短途用电,长途用油,
低速用电,高速用油。
电机最经济的时速区间是0公里-80公里
喜欢我的回答请及关注我的头条号,新能源车相对于油车来说结构更加简单,核心三大部件 电机 电控 电池 能保养的项目也非常少,无外乎就是更换单体变速箱油、空调滤芯、冷却液、制动液这些传统的项目,像电池厂家都是油8年15公里质保的,终身质保电芯等等,如果出现严重问题都是可以免费更换的。要说到日常用车其实和传统油车没有区别,关键不用热车,暖风是靠电阻丝加热的温度上来很快,常规的充电这些也就没有什么了,随着限牌限号的城市越来越多,政策会更多的倒向新能源车,未来是新能源车技术革新的几年,不论是整车品控还是充电站布局都会向好的方向发展
到此,以上就是小编对于对新能源车课程的建议的问题就介绍到这了,希望介绍关于对新能源车课程的建议的2点解答对大家有用。