大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于25万新能源车选购***的问题，于是小编就整理了5个相关介绍25万新能源车选购***的解答，让我们一起看看吧。
- 25万左右，有什么新能源车推荐？
- 我们当地拍牌太难，所以考虑买一辆新能源汽车，二十五六万的预算，求建议？
- 准备给媳妇买一辆纯电SUV，预算25万左右，有没有靠谱点的车型推荐的？
- 十五万到二十五万的车，有什么推荐吗？
- 25万左右，想买一款油电混动的车。最近看了比亚迪唐，感觉很不错！大家觉得可以入手么？
25万左右，有什么新能源车推荐？
家里没有车位，自己车位不能安充电桩，无论你预算有多少，都老老实实买phev混动或者油车。别考虑纯电！别考虑纯电！别考虑纯电！谁用谁后悔，那是车开你，不是你开车！相信我，不会害你。
我们当地拍牌太难，所以考虑买一辆新能源汽车，二十五六万的预算，求建议？
我觉得全新帕萨特插电式混合动力版就很不错，补贴后售价24.99万元到25.99万元，因为我也准备买所以多了解了下。首先，德系品质没什么可挑剔的，而且纯电续航里程达63km，综合续航里程有862公里，实力很不错。
别在被骗了！现在基本上没有一辆是真正意义上的“新能源汽车”！你说的所谓“新能源汽车”应该叫做:“储能式电动车”！绝对不是汽车！它和老年代步车唯一的区别就是可以上牌。但是价格确翻了几倍几十倍！
准备给媳妇买一辆纯电SUV，预算25万左右，有没有靠谱点的车型推荐的？
新能源现在是趋势，大街上开新能源车的越来越多了，但是由于起步晚，很多厂家的技术还不太成熟，所以市场上的新能源车型有点鱼龙混杂，很有可能买的车就不靠谱，到时心里很添堵，毕竟买车也是一笔不小的支出，所以选车一定要谨慎，多看多对比。
不过说起电动汽车，特斯拉在现在应该是这领域的佼佼者了，技术上值得信赖，但是价格却是一般人所不能接受的，也只能望尘莫及，不过好的纯电车型也不是只有特斯拉才能做出来，我在这里给题主推荐一款性价比很高的纯电SUV车型——一汽丰田的奕泽E进擎，这款车是丰田推出的首款纯电SUV车型，虽然是首款，但是丰田在电动汽车领域有着20多年前的经验积累，到目前有全球1500多万的HEV、PHEV、EV、FCV用户基础和电池0安全事故的记录。所以说在这方面的经验很丰富，在质量上也是很值得信赖的。
奕泽E进擎这款车的外观与燃油版奕泽的外观设计基本相同，外观看上去非常的炫酷时尚，女性开这款车也能够轻松驾驭的了。
作为纯电车型，电池部件是最关键的了，奕泽E进擎这款车的电池***用的是和特斯拉Model 3同品牌的松下电池，不同的是Model 3***用的是圆柱形电池，而奕泽E进擎***用的是技术更为先进的方形电池，等体积下，电池包整体能量密度更高、散热效率更高、更安全。电池总容量54.3Wkh，NEDC续航可达400km，日常使用足够了，而且支持快充，50分钟就能充满电，还支持手机APP远程查看控制充电状态，非常的便捷。电池板***用冷媒空冷系统，使电池寿命大大提高，10年电池衰减维持率达到80%，这已经达到世界领先水平。电池技术放心了，另外除了电池部件丰田在造车技术上很值得信赖。
所以题主可以带着媳妇去当地的店里看看试驾一下这款车，我觉得这款车很合适。
十五万到二十五万的车，有什么推荐吗？
本人建议买自主品牌吉利博瑞GE新能源和比亚迪唐二代，首先国产主流品牌在经过多年的发展其技术水平基本不亚于合资品牌，而且这两款车的不论是外观设计还是技术性能应该说都是挺不错的，如果是家用车开上5 6年是没有问题的，特别是自主品牌的用料要比合资品牌实在的多，定价较为合理，挂绿牌不受限号的影响。
喜欢SUV还是轿车25万是上线嘛，19款新帕萨特其实可以考虑一下，还有就是日系的车！丰田凯美瑞啊，马自达阿特兹啊，本田的思域，还有丰田的卡罗拉，日产的轩逸！都不错，美系车建议别克的君威，君越，君越贵点，福特的[_a***_]，就是耗油高点，其他都不错！
您好，作为一名4s店的销售人员，在这里我推荐给你几款不错的车，你能够喜欢。
首先推荐给你的就是丰田凯美瑞这款车，丰田凯美瑞这几年的销量一直在上升，而且它的受众也在不断扩大。这款车的外观看起来并没有帕萨特那样出众，但是有一种非常文雅的书生气息。这款车的内饰和它的外观大相径庭，红色的主色调搭配上7.6英寸的中央主供屏幕使整款车的***满满，而且还加入了全新的安全智能系统和空调系统，可以说是汽车中的战斗机。目前这款车的官方定价在15万到26万之间。
第二推荐给你的车，就是别克君威。我一直非常喜欢别克的车，因为不仅设计的非常时尚，而且在内饰方面做得也很出众，开出来非常有面子。君威这款车的外观看起来非常动感，它并没有***用传统的流线型设计，而是加入了一定的立体化独立风格时，整款车看起来更加拉风。其次，这款车的内饰做得非常棒，银色的基调搭配上全新的中央系统，同时又配上了豪华的真皮座椅，使驾驶员的驾驶体验感上升了很大的档次。目前这款车的官方定价在17万到29万之间。
希望大家可以在我的评论区进行留言。
品牌，技术，性价比，实际需求，综合考虑一下，就比如鸡头凤尾。
如果喜欢BBA，现在进口税下降到了15%，可以考虑了。
根据自己的实际使用情况选择，城市道路多，还是长途复杂路况多，发动机，底盘悬挂，变速箱技术，，以上这些一综合，基本你的目标就比较清晰了。
25万左右，想买一款油电混动的车。最近看了比亚迪唐，感觉很不错！大家觉得可以入手么？
谢邀
利益相关者，目前比亚迪在职员工
唐绝对值得
就新能源领域而言，可以说在国内没有对手，在国外（主要是公交车领域），也是数一数二（绝大部分发达地区比亚迪都卖的不错，比如美国、日本、新加坡、意大利、英国……等等）。PS:唐的机盖是铝制件，但我们从不宣传。新能源最重要的就是三电技术（电池、电控、电机）
就燃油车领域而言，前期自主品牌制造水平确实会弱于合资，不只是比亚迪，整体自主品牌都是如此。近几年，大家的水平已经十分接近了，记住，我讲的是制造水平，就普通的消费者而言，我们还要考虑价格、性价比，所以近几年自主品牌已经完全可以和合资品牌竞争，大家从目前自主品牌的销量（已长城、吉利、比亚迪为代表）也能看出来。就比亚迪来说，从宋MAX开始，已经步入了高竞争力的时代。
先说燃油车。
相比较而言，中国汽车工业起步较晚，但是发展速度快，所以就目前燃油车品质，国外国内品牌相比较，相差已变得很小，只有在极端条件下才能显现其差异之处，比如在极寒、极限耐劳、极速行驶等极端条件下。
而对于普通家庭来正常用车来说，这种极端条件下用车的可能性又不存在，所以其差异性也就没必要计较喽！
再说新能源汽车。
日本丰田新能源，严格来讲不叫新能源，所以虽然推出了很久的“混动”车型和技术，可是并不是一种革命性产品。
比亚迪不一样，他的混动和纯电动汽车，开启了新能源革命的篇章，所以引起奥迪和大众等传统汽车巨头的重视，包括日本丰田，都有意和比亚迪展开合作，原因就在于此。
综上所述，全球新能源汽车领域，谁是领头羊，不言自明。
这里不得不说特斯拉！特斯拉只有一种车型:纯电动，和比亚迪相比车型单一且价格昂贵，特斯拉逊色不少。——也许有的外行会说，特斯拉也可以搞混动。其实所有车企都能搞，从实验到上路成品，中间所经历的知识累积和成本研发，已经被比亚迪占尽了优势，你搞第一代，比亚迪的第五代都要准备上市了，怎么追？怎么比？消费者会买已被淘汰的且价格昂贵的混动吗？……
就先说那么多吧。
到此，以上就是小编对于25万新能源车选购***的问题就介绍到这了，希望介绍关于25万新能源车选购***的5点解答对大家有用。
