大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于晒二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍晒二手车的解答，让我们一起看看吧。
开二手车的能否晒下车？能否谈谈驾驶感受和满意情况？
这是11年长安奔奔LOVE 手动挡1.3的，上个月刚入手，带方向助力，前面玻璃电动升降，车况没得说，8000入手的，市区7个油，对于一个使用8年的国产车来说，这个油耗不算高，开着也利索，1.3排量，碎***车，这个排量已经算是动力强的了其实说实话好多人都不会选择这个车的原因是因为外形太丑，更多的会去选择一些外观时尚的，例如，比亚迪FO，三缸机，1.0排量，或者吉利熊猫，我选择奔奔LOVE的原因是，动力强，空间大，底盘高，发动机靠谱，几千块钱的练手车，我觉得外形无所谓
我换过十三辆车。 其中十一辆是二手车。 总结车就像找老婆就是缘分。出身名门记录干净不代表到你手上就一定顺达。有些一眼不怎样越处越喜欢。有些***装正派清秀处的时间一长发现流产都不知道几回。有些姑娘处过好多个男朋友（转好多手)但也不代表她就不是好姑娘。
你好，以下是我的一点经验。18年我开了一辆05年威驰1.5自动挡，拿到手，我把全车油水都换了，易损件该换的也换了。开了一整年，自驾游甘孜州一次来回2000多公里，期间换了一个皮带和后背箱线断了换了一根，就没得任何问题了用车很愉快，留下来很多回忆。
现在这个车还在服役中，我表姐刚拿到驾照拿到老家自己练手去了。
19年到现在我开的是一个09年的1.8L高配思域带拨片非常经典的那一代，8万多公里；拿到手看机油和变速箱油还可以，就开了1000多公里没管他，后来有一次变速箱转速上不去，发动机都亮了，大家都知道日系车亮发动机灯还是有点害怕，赶紧送到了修理厂，花了480元换了变速箱油和电磁阀就正常了。
所以我对于购买二手车朋友，强烈建议：拿到二手车开始，就是这辆车新的一个周期。保养从这里归零开始，花一些小钱找靠谱修理厂换全车油水，易损件，然后一个全新的二手车生活就此开启，祝大家用车愉快！
疫情下二手车行业怎么样？
这个要看是刚做二手车还是已经做了很多年了。刚做这行不懂什么行情，刚刚起步，第一没有人脉，现在做二手车也需要熟人拖熟人，第二，还压大量资金，如果做高档车压的资金更多。第三，就算客户想买，也不会选择新开的或者没有什么名气的店买，如果是做了很多年的二手车，我个人感觉影响不会太大。毕竟关系网这些链接都形成***的状态了，也有大量资金压货，就算转不到什么钱，但是也不会亏。就像现在疫情期间的餐饮业，多少饭店都倒闭了。但是开了多少年的老字号饭店还是一个样。
疫情下的二手车行业，过得非常艰难。难到什么程度呢？我个人感觉大家就是在熬，熬死一家算一家。至于为什么疫情下的二手车行业会过得这么难？原因还挺多的。
二手车这个行业，在十几年前来说，还是一个比较具有神秘色彩的行业，不是什么人都能做的。因为那个年代，由于私家车普及度没有那么高，互联网也没有那么发达。大部分人别说懂车，就连开车，摸车的机会都不多。
所以，曾经的二手车行业是有一道无形的门槛的。不是谁都可以挤进这个行业，如果不是修车出身，也没行内人带路，基本上你是挤不进这个行业的。
这些年呢，懂车的人多了，最起码比十几年前多太多。不说成为专家级，但看车验车，还是有很多老司机都会的。很多人都挤进了这个行业，有钱人看中二手车行业的稳定性。因为二手车行业的利润虽然不是特别高，但胜在稳定呀。很多生意，除了零售或者终端以外，都不是货到付款的，基本上都是你欠我，我欠你。
做二手车就不一样了，没有赊账这种说法，从来都是一手交钱，一手交车。即便你要分期付款，那也是你和贷款公司的事，和我一点关系都没有。很多有钱人，就是看中了二手车生意的稳定性，纷纷投资入场。
至于穷人嘛，通常找两三个志同道合的朋友，一人凑个十万八万，也可以开始营业。他们看中的是什么？能挣钱，即便亏损也不会亏太多。因为二手车是有公认的市场价值的。比如一辆二手本田雅阁，市场售价值10万，你9万多收来，真的到了卖不出去的时候，你愿意把价格降到9万，大把人愿意接手。任你亏也亏不了多少。
做二手车一般必须有一定的资金，有一定的***，如果只考虑过路生意的话，其实挺难做的。场地要最少最少几百平米，还要是室内，如果是室外，那还必须天天把车擦干净。高，中低档车都要有，简单来说10台车简简单单最少100多w就压在那了，收不到车急，卖不出去更急。尤其是豪车和小众品牌，有时候后宁愿亏本也要清理。要不最后只能砸自己手里。其次还要建立外地[_a***_]，将老车，不好卖的车尽可能卖到外地。不过现在互联网盛行，可以利用朋友圈和网上直播宣传，节省打广告的费用。
二手车有哪些优势和劣势？
随着各大二手车平台纷纷拿到大额融资，铺天盖地的二手车广告***着消费者的神经。无论是写字楼，商场还是住宅的电梯广告，无孔不入。互联网上关于二手车如何选择和验车的经验谈也更加丰富，人们对二手车的认识逐渐加深，越来越多的人开始改变了对二手车惯有的偏见，在自己购车时，也往往会把二手车列入选择的范畴。二手车到底有什么优势和劣势，很多自媒体都详细的说过。今天我不说那些专业的角度，单从买车这件事上来说说买二手车有什么好处，又有哪些要注意的地方。
第一点是所有人的共识，二手车更便宜。即使是对于一些保值率很高的车型来说，新车和二手车的价格也是有很大差距的。特别是对于刚入社会的年轻人来说，买车预算不是很宽裕的情况下，二手车是个相当不错的选择。同时对于新手司机来说，小碰小擦难以避免，如果是新车非常让人心疼，所以身边的朋友买二手车练手外加过度的不占晒少数。
随着二手车市场的相对健全，二手车价也更加透明，对于买家和卖家来说，也都能比较放心地去操作。从价格方面来说，二手车无疑更有优势。特别是对于家里已经有一辆车的家庭来说，购入第二辆车往往是在特定时间满足某种出行需要，使用率并不特别高，一辆价格合理，功能齐全的二手车往往更有吸引力。
新车和二手车比，哪个贬值率更高的问题其实十分显而易见。有句戏言：新车落地打八折，其实是比较能反映市场上新车的贬值率。随着车辆的更新换代，新车卖二手的价格更要打了折扣。相比之下，二手车二次贬值的情况相对来说要乐观一些。
所以从这个的角度来看，如果车主在2到3年内就有置换的需求和打算，新车可能有些浪费了，先买一辆二手车过度性价比更高。
现在二手车平台越来越多，尤其是很多二手车平台都拿到了来自资本市场的大额资金，便出现了我们随处可见的二手车广告，无论是以租代购，还是低首付购车，各种能够便宜购置二手车的手段，正在***着越来越多原本预算并不是很充足的消费者，投入到二手车的怀抱中。不过也正是由于这些宣传广告，让消费者对于二手车的认识更加清晰，开始改变了对于二手车的偏见。我们今天就来说一说，关于二手车到底有哪些方面的优势和缺点？当然这是一个老生常谈的话题，很多专业、不专业的观点都经常被提起，所以我们也就不再去赘述那些拗口的词汇，就单纯站在普通人的角度上，来看待二手车的问题。
二手车最大的优势：价格便宜
我们都知道新车在购买的过程中会有许多附加费用存在，而且新车即便算掉优惠的话，价格一般也都不便宜，但是二手车往往会比新车便宜非常多，哪怕是一两年的准新车，在价格上起码也得达到8~9折左右。至于一些年限比较久的二手车，其售价就更低了。可能消费者手里面的预算仅仅只有10万块钱，也只够买一台紧凑型的轿车，但是如果选择二手车就可以选择到一台年限，并不是很久，但是车型尺更大的车。
其次车辆贬值低，再次换购损失更小。
二手车的贬值率往往会比新车来的更低。由于二手车在购买时省去了购置税，包括新车落地折损等方面的成本，因此二手车的价格相对会比较理性，即便随着车辆的年限增加，车辆是在不断的贬值中，但是这种贬值的过程是比较稳定的。就好比如说一台二手车，今年可以卖5万，明年或许还能卖4万。可是如果你你在购买新车，车辆落地可能需要花10万，可是明年想卖的话，可能就只有7万。那如果后期想要再次换购，二手车的保值率肯定就比新车来得更高一些。
二手车猫腻太多，水太深。
但是购买二手车的话，有些人又无从下手，毕竟二手车市场存在着太多猫腻，各种事故车、泡水车、调表现象层出不穷。普通人很难判定一台车是否正常，稍微不小心就有可能买到一台问题车辆，不仅没有办法为自己提供帮助反而容易带来一大堆的麻烦。而且，虽然说可以去找一些比较大的二手商家或者说是二手车平台，但是这些地方出问题的概率也很高，导致消费者最终都不知道究竟要找什么地方去购买二手车才比较保险。因此也有很多人是比较反感二手车的，宁愿买一台比较便宜的新车，也不会去考虑二手车型。
用车成本太高，有心无力
很多正常的二手车之所以会出售，往往就是因为车辆用的时限比较久之后，车辆的很多故障开始陆续出现，而且车辆某些零部件开已经开始老化，车辆实际性能会受到很大影响。而消费者在购买到了这种类型的二手车之后，在后续的使用过程中，往往需要投入更多的精力和金钱。如果能修得好倒还不要紧，关键是经常会出现同一个问题，一修再修，始终就是好不了。这也是很多人看到二手车就怕的原因。
综上所述，选不选择二手车，主要还是在于自己的需求。新车和二手车都有的各自的优劣势。新车价格贵，但是质量稳定，二手车价格便宜，但是质量波动太大。不过，如果在选购二手车的过程中，有可靠的人员或者机构帮忙确认的话，购买并不会存在多大问题。
谢谢邀请。
在21世纪这样一个快节奏生活的时代，有车的人是越来越多的。很多人都钟情于新车，却忽视了二手车，尤其对于年轻人来说，其实二手车的性价比是很高的，购买二手车也是一个很不错的选择。下面小编我就来叨叨二手车的优势和劣势吧
1、价格便宜
首先讲到二手车的优点，相信大家第一反应就是价格便宜，而且开的时间也久，不出意外可以开到报废。反观新车的话，价格往往就较高，并且从您入手那天就开始贬值，如开了几年后再转卖的话，也是不太划算的。
劣势：发生故障的几率比新车大，需多支出一些修车费
2、无需磨合
众所周知，磨合期对于任何一辆新车来说是至关重要的。新手或驾驶习惯不好的司机，很可能无***确地让汽车磨合，导致车子的性能无法100%发挥，甚至经常发生故障。
优势：如已度过磨合期，新手司机就很容易的上手，除了安全，可以不担心其他驾驶问题。
缺势：如果二手车在还是新车的时候就没有很好的磨合，就有可能不好开，或容易发生故障。
随着中国的汽车保有量越来越大，身边越来越多的车友有了汽车置换的需求，但每次见到五花八门的广告以及一些负面的消息，心里又开始发慌了……
在中国买二手车，想必大家心中都有答案，那就心照不宣吧。其实在我留学德国期间，学生党们都会买一辆二手车作为人生的第一辆车，一辆3年5万公里的高尔夫只要800欧元，宝马3系车型最低在2000欧元左右，车源有三方鉴定，干嘛不买呢？
列举了几条二手车的优点，接下来就让我们来看看二手车的一些基本术语。
了解了二手车的基本术语后，我们来看看整个流程是怎么样的。
买二手的优势第一就是便宜，最直观的就是它节省了10%的购置税。还有4S店强加的一些费用，比如说上牌费、出库费等等一系列的费用。一些高端车、豪车新车价格往往高不可攀，但是这样的豪车有些年头虽然会长一点，但是外观并不会过时价格又便宜。这样可以以极低的预算获得一辆豪车何乐而不为呢。
劣势也是显而易见的，最直观的就是不能成为第一任车主，车被人开过。有些有洁癖的人会及其在意这一点，即便是只开过几千公里也无法接受。第二点就是在购买二手车的时候如何不踩雷，避免购买到一台事故车、泡水车、涉案车、调表车就非常考验买家的眼力和经验了。往往我们会委托有修理厂经验的朋友或者当下最新潮的方式，找二手车测评人去为自己挑选一台满意的二手车，但是这无形中又增加了一笔费用。
其实在发达国家，二手车市场已经极为成熟。每年的交易量高于新车是厂，我国未来也将完善了二手市场的制度，打击一些黑心二手商。让购车人可以更放心的买到心仪的二手车。
如何去除二手车异味？
一般情况下，二手车都是没有什么异味的。很多人买二手车，其中有一个原因就是二手车，前任车主已经用了一段时间了，新车会有的一些异味，也随之挥发的差不多了。一般二手车商在收了车之后，基本都会对车的内饰进行一些清洁，让购车者看到车子内饰，不至于有一种很旧很脏的感觉。他们会有固定的美容店，对旧车的外观内饰做一些非常简单的处理。
而你说的地毯或者是座椅靠垫，因为进水而闻上去有一股霉味儿，地毯或者地垫可以扔了换新的，而座椅的话，只能趁着天气好的时候，在太阳底下暴晒，晒完了之后，再在外面包一层皮革或者是其他质地的套子。或者用汽车美容店惯用的洗***的方式，把车子的内饰做一个清洗。不过洗的时候，要把车里面的金属部分最好都包裹起来。
至于空调管路里面发出来的臭味儿，这个相对是比较容易解决的，找一家靠谱的汽车维修店，把空调管路、出风口全部清洗一遍，再用内窥镜看看副驾驶座位前面工具箱下面的蒸发箱，看看里面是不是完全被厚厚的脏东西覆盖住了。很多车友反映说，自己的空调管路都清洗了，可是开空调还是有一股难闻的味道，那就是因为你只是清洗了其中的一部分，关键的蒸发箱你漏掉了。洗清蒸发箱虽然稍微麻烦一点点，可是一是清洁彻底，二是到夏天的时候，你还会发现空调的制冷效果也会变好一些。
最后要提醒您注意的是，你不知道原车主对车子的保养情况究竟怎么样，不知道啥时候换过些什么，所以，建议您拿到车子不仅仅关注你能闻到的异味儿，最好将看不到的全车的油水也做一个更换，火花塞、刹车片、轮胎做一个检查，确保自己行车的安全。
到此，以上就是小编对于晒二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于晒二手车的4点解答对大家有用。
