大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车能用空调吗冬季的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源车能用空调吗冬季的解答，让我们一起看看吧。
新能源车如何解决空调问题？
纯电动由于没有发动机，只能用电动的空调压缩机，高压电的。这个是用于制冷，而制热就用PTC电加热器，也是高压的。
向三蹦子学习学习嘛，装个煤球炉子，严格规定必须烧低硫煤，可以***用比较成熟的地暖技术，即解决了冬季取暖，减少了冻死冻伤的可能性，又有效的解决了电池的冬季续航打折问题。
长安逸动EV460新能源汽车冬季如何使用空调？
1、汽车启动后，大约8-15分钟后，水温上升到正常温度，此时可以打开暖风；
2、空调循环模式要调整到内循环，调整到暖风模式，有的车为红***域，有些车有阳光指示；
3、不要开空调（不要开启AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源；
4、空调挡位调整的适合挡位，调整风向，暖风吹的方向一般是向前和往下吹，冷风一般是向前吹
纯电动汽车，可不可以为空调配一个小型汽油机来增加冬夏两季的续航里程呢？
谢谢邀请。
冷暖空调如果不用原车自己安装的话比较困难，特别是电动车。自己安装的冷暖空调是两套系统，就是说冬天取暖和夏天空调需要两套机器。
先说制热空调。现在成熟的就是驻车暖风，下图就是
这套暖风装置一般都装在大货车上，用柴油做燃料，用车上电瓶做电源，24V。这个是个独立系统，停车也可以使用。但这套系统也要用电，比电动车自带的省不了多少电，而且只能电动货车装，想想特斯拉外面挂一个这东西……
再说驻车空调。驻车空调需要汽柴油机给压缩机提供动力，即使是小的汽油机也不会太小，大致相当于小型发电机那样，这还不算空调机呢，空调机如下图
这两套装下来占不少空间呢，电动车即使是货车也都是小货车，哪有空间装这些东西呢？至于电动轿车那就别想了，根本没法安。
冬季低温条件下如何正确使用纯电动汽车？
冬季用车一直是新能源车的心头病。
好多新能源车一旦到了冬天就感觉身体被掏空，电池加热耗电，车载空调耗电，糟糕的路况耗电，各种因素加在一起，原本能跑三百公里的车说不定只能跑一百多公里，车主还没来感觉爱车就已经不行了。
所以冬天新能源正常使用，只不过被套上了虚弱后要注意续航，千万别把自己困在路上。
建议有零下气候的地区不要买电动。
如果已经买了，请尽快卖掉。
如果卖不掉，还一定要四季都开，建议夏天穿凉快一点，冬天穿暖点，少用空调。
言归正传，尽量买个暖库，这样电池性能会有比较显著的改善。
到此，以上就是小编对于新能源车能用空调吗冬季的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车能用空调吗冬季的4点解答对大家有用。
