大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车看车况四个重点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车看车况四个重点的解答，让我们一起看看吧。
如何辨别二手车的车况？
选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全，如果证件不齐就很有可能是赃车、***。因此，在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码，切勿贪便宜而买到非法车辆。
2、看外观损耗程度
证件核对无误后就可以检查车辆外观了，这里普通买家都是绕车一周检查各个部位，具体诀窍：站在车头、车围、左右，一共4个方位，选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。
3、看车身骨架耗损程度
如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且全身更换骨架是不可能实现的，所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。
4、看发动机耗损情况
大家都知道发动机是汽车的心脏，在检查发动机的时候，一定要打开车厢内的车头盖开关，让发动机保持在启动的状态下进行检查，正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的，如果出现刺耳的异响，那么就说明发动机有问题了。
5、看底盘是否有油迹
观察底盘时，要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹，这是最关键的一步，如果发动机位置有大量油渍，那么购买请谨慎。
二手车车况好坏判断方法
1、看证件是否齐全
选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全，如果证件不齐就很有可能是赃车、***。因此，在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码，切勿贪便宜而买到非法车辆。
2、看外观损耗程度
证件核对无误后就可以检查车辆外观了，这里普通买家都是绕车一周检查各个部位，具体诀窍：站在车头、车围、左右，一共4个方位，选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。
3、看车身骨架耗损程度
如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且全身更换骨架是不可能实现的，所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。
4、看发动机耗损情况
作为***又迷人的“反派”角色——检车家的一名二手车检测师，来回答一下这个问题。因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，对于这个问题我还是可以说两句的。
我们口中常说的调表车就是调整了公里数的车，众所周知公里数可以直接决定一辆二手车的售价，因此就有很多不良商家借调整码表来提高车价，以此来卖个“好价钱”。
那么我们作为普通买家怎么才能避免或是及时发现二手车调表呢？最直接的方法是可以去4S店查看保养、维修记录。在4S店保养的汽车每次保养数据都会保存在电脑数据库里，而且4S店的数据还要上传至厂家，所以这些数据都是可以被查到的，现在也有很多软件提供了这个服务。不过对于那些几乎不去4S店做保养和维修的车主来说这招可能就没什么用了。
或者可以查看机动车登记证来判断汽车到底是“几手”，因为汽车登记证上都会明确标注汽车经过几次过户，如果已经不是一手车了，这就需要特别注意了。
还可以查看易损件的磨损情况，比如座椅、内饰、漆面、刹车盘、轮胎等来判断，但是这种方法也只能大致判断而已。比如说一辆车的座椅磨损十分严重，那这辆车的里程数自然不可能太少。
从油门、离合器等踏板的磨损情况也可以判断，如果行驶里程较多，那么肯定需要频繁踩离合器、刹车、油门踏板，而且这些部件都是不能翻新的，因此只要看看这些踏板的磨损程度即可。
还有一个就是操控感觉了，大家都知道里程数较多的车辆会有松垮的感觉，过个坑都左晃右晃的，异响特别大，而且发动机总是干给油车不走，这就是所谓的车感，因此在挑选二手车的时候一定要上路亲自开开。
其实判断一辆二手车是否调表的方法还有很多，但都是通过多方综合判断得出的，不能单单因为一个座椅磨损严重或者方向盘磨损严重就说它调表，因为有些人的特殊驾驶习惯也会造成这种情况出现。所以判断调表大多数情况下还是需要一名经验丰富的检测师陪同，比如我们检车家这个专业的第三方二手车检测平台。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
二手车目前在中国市场水分比较深，那我们大多数客户怎么去买一辆放心的二手车就是一项比较重要的事情了，有一点可以肯定的是，二手车相对新车来说肯定更合算，毕竟车只是一个代步工具而已而且是极度不保值产品，西方国家在车辆上的进步和大众对二手车的认识上比国人要早二十年，国人很多人还是面子问题不愿意选择二手车，还有就是车况无法得到保证，一个最简单的方法，当我们选择一台二手车时可以找一个平台提供的第三方看车服务，会收取一定的费用但不贵！第三方会给你一个全面的车况检测报告，也会和你签订一份看车协议，会对该车况负责。还有一个法子就是直接去车辆所属的品牌4S店也可以检测。这样车辆方方面面也可以检测比较细致，那样你购买时也会放心！
买新车有时候都会中大奖，何况买二手车，运气的成分可能占50%，车主有几个懂车的？让我们这些回答问题的，去现场看一看，也是两眼黑，别看文字写得好，就是让维修工去看，也是同样！
***如从车贩子那边[_a***_]，车子的外观绝对被整得像新车一样，机舱更是清洁如新，发动机漏油的地方早就用牙刷洗的干干净净，甚至轮胎都换成新的，轮毂也被翻新，内饰也清洁的非常干净，后面本身就有一条产业链支持着呢！这些都是车贩子收回车以后每天做的功课！还有就是改表，一两百元就可以搞定，这个是国情，你我改变不了。
但并不是没有办法，通过以下办法，可以大大降低中奖的概率！
1，尽量避免从车贩子那里买车，从熟人或者朋友那里买一手旧车，外观是次要的，发动机舱干不干净也不重要，重要的是把车子开到4S店或者专修店，做一个全面的检查，付一些必要检查费，你就会拿到比较全面的车况报告，以此判定要不要买，如果自己不会判定的话，让***傅帮助你判断。
2，想办法调用这台车的保险事故记录，因为绝大部分车辆还是有保险的，出了险都会通过保险处理，都会有记录的，如果有涉及发动机的，或者变速箱的事故，这台车还是不要买了，小刮小蹭的都不重要。
3，当然也可以想办法调用这台车4S店的保养记录，也能看出来一些东西。
4，另外买二手车，最好还是买日系的二手车吧，因为日系的车本来可靠性就比较高。
买二手车确实有有时碰运气，我们有些回答着说是检查车辆的底盘，你到卖二手车的市场去看一下，你能将车子升起来吗？会让你升起来吗？试驾一下还差不多，但最好是常年开这个品牌车的人来试驾，才能真正感受出异常。
车友会群主，汽车运动爱好者及创业者，玩越野，玩飘移，利用晚上或者休息的时间，亲自码字回答车主的各类问题，想看更多汽车知识分享请关注并点赞，谢谢！
二手摩托车怎么看车况？
先看整体车况，然后油箱，护板，是不是原装，发动机成色是不是新，然后看公里数。
在2万上下的不算跑的厉害。
上路操纵性能看咋样。
有没有异响。
如是踏板车，外壳看是不是原装，发动机看不到，你可打开座凳低下那个盖头，看缸头。
如果不存在油灰，看上去很清爽，只是薄薄的一成干灰，那说明发动机没动过。
如是光阳款，可掀起坐凳，只需卸下两个螺丝，就可看到发动机整体。
包括线路。
其他也没什么。
二手摩托车怎么看车况？
先看整体车况，然后油箱，护板，是不是原装，发动机成色是不是新，然后看公里数。
在2万上下的不算跑的厉害。
上路操纵性能看咋样。
有没有异响。
如是踏板车，外壳看是不是原装，发动机看不到，你可打开座凳低下那个盖头，看缸头。
如果不存在油灰，看上去很清爽，只是薄薄的一成干灰，那说明发动机没动过。
如是光阳款，可掀起坐凳，只需卸下两个螺丝，就可看到发动机整体。
包括线路。
其他也没什么。
二手车的检查方式您都知道吗？
如何鉴定二手车的实际车况？
1.文件是否完整
购买二手车的第一步不是看汽车的外观。正确的姿势是检查车辆文档是否完整。如果文件不完整，很可能是一辆被盗汽车或一辆***。因此，购车前必须仔细确认车牌号和发动机号，不要以低价购买非法车辆。
2.看看外观损失的程度
在验证证书后，可以检查车辆的外观。在这里，普通的买主总是在汽车周围检查各种部件。具体提示：站在汽车前部，围绕汽车，左右，共4个方向，选择一个有足够光纤的地方45°观察汽车，这样可以看到车身上是否有划痕，也可以看到是否有难以发现的隐藏凹坑。
3.看看车身骨架的损耗程度
如果发生了重大交通事故，车身框架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且不可能将整个车身的框架都更换掉，因此车手可以根据骨架的损坏程度来判断汽车是否已经出现。重大交通事故。
4.看看发动机消耗量
每个人都知道发动机是汽车的核心。检查发动机时，必须打开舱室中的顶盖开关，使发动机保持在起动状态，以便进行检查。发动机正常声音平稳且低，如果出现刺耳的异常噪音，则表明发动机有问题。
5.检查底盘上是否有油污
谢邀，先总结一下：由外而内，重点观察。
首先，拿到一个二手车，先从外观四个角去看，漆面是否平整，色差，判断是否做过漆，先有个大概车况，然后再打开前机盖，查看水箱、龙门架、叶子板等是否修复，判断事故大小，如果事故已经造成大梁、塔顶等修复，那这个车就是事故车无疑；
然后再打开四个门子，观察A/B/C柱是否有修复，如果ABC柱也有修复，同样是事故车；
最后再打开后备盖，查看后边两侧叶子板、备胎槽是否有修复，后纵梁是否有修复，如果这些地方修复程度较大， 同样也是事故车。
其实事故车的判定，并不是三言两语可以断定，需要经验的积累和细致的观察，类似于中医的望闻问切。我个人总结一点：就是汽车上不可拆卸的结构件，比如前后纵梁、A/B/C柱、车顶等发生修复，并且不可更换，这些车就可以判定为事故车。因为车身结构件一旦钣金修复，就算它的外观恢复了，但是金属内部分子结构已经发生变化，达不到出厂时的金属强度，如果发生二次事故，注定安全性大大降低！
二手车检查，无非就是看看有没有事故泡水火烧，首先事故，看看a b c柱有没有动过，可以扒胶条看看里面焊点，然后叶子板螺丝，叶子板螺丝动过，就要留心相信的大梁，看看有没有事故修复痕迹，前面叶子板也可以看看两边减震器鼓包以及减震器螺丝有没有动过，然后前后盖螺丝，如果动过，前面要留***箱框架跟两边大灯，看看螺丝有没有动过，框架水箱大灯有没有换过，发动机机脚螺丝有没有拆卸痕迹，后面就看看备胎槽有没有修复痕迹，四个门螺丝有动过，就要看看四个门的玻璃，如果生产日期一致（具体怎么看生产日期自行百度）一般就没什么大问题，然后前后挡风玻璃，这些都是作为事故评判依据，里面就可以看看气囊有没有弹过，安全带有没有更换过，如果有，就一定有事故，泡水就看看座椅螺丝，座椅移动导轨有没有泥沙，安全带有没有水渍，点烟器有没有泥沙，还有地板有没有痕迹，以上问题都没有的话，就基本可以排除火烧问题了（我这些年也没有遇到过火烧车，所以有点瞎扯），然后有设备的话，可以读一下汽车电脑数据，看看车辆底盘有无渗油，漏油，底盘螺丝，其他的欢迎大家补充，有不对的地方大家也可以指出来，大家相互讨论讨论
到此，以上就是小编对于二手车看车况四个重点的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车看车况四个重点的4点解答对大家有用。
