大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女人跟男人买新车代表什么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍女人跟男人买新车代表什么的解答，让我们一起看看吧。
你会分期付款买新车还是全款买准新车，为什么？
这要看自己的经济状况和经营状况，如是经济状况好，且没有经营（生意）压力，又不想用钱投资，就可以全款买新车。如果经济稍差点，拿不出全款，又急用车，或者即使有钱，想用来投资，那就按揭买车。我建议即使有钱，也按揭买车。
按照题主的说法，准新车一万公里以内，而且是同款高配车，我还是选择买准新车。但是前提是我有了解这个车子车主卖车的原因，是不是出过事故等等问题，如果完全没问题，就是车主想卖，那我感觉买准新车还是比较划算的。
现在的汽车己融入千家万户，都想拥有一辆属于自己的汽车，看好一款自已喜欢的汽车，我会选择分期付款，有以下几点原因:
1、分期付款来买车，手上资金没那么多，但是又很喜欢这款车，也想成为有车一族。
2、分期付款来买，一部分资金来还车贷，一部分资金可以来来买理财产品。理财也可以给自己带来利润!
3、用分期付款买车，能减轻自已的资金压力，就是要多出一定的利息费用。全款买车，资金全部到位才可。
总之，买汽车要量力而行，根据自己能力来定！
现在有买车有2年无利息贷款，我觉得挺好，全款买车，***如你买10万块钱的车，一次性拿出10万有的家庭我觉得紧张的很，分期可以先付一半，2年后付清，第一压力不用那么大，第二剩下的钱还可以做点其他，赚钱，到2年以后就会吧剩下的钱赚回来不是很好吗！
在4S店买车和在汽车超市买车有什么区别，为什么汽车超市里车价更便宜？
首先明确一点，所谓4S店就是集车辆销售，部件维修，信息反馈，零部件销售为一体的经销商门店，是从主机厂拿车，然后经销商批售，最后分到各个店里面，所以一个经销商可以承接不同品牌的车型，开局诺干个4S店，不过同一家4S店基本上就销售一个品牌的车型，而这些年兴起的汽车超市则是一个店可以销售多个品牌的车型，基本上消费者到汽车销售可以有多种选择，而到单个4S店同级别的只能选择一款车型。
此外，4S店购车可以享受到上牌，保险，手续、养护、维修、金融***等等多种服务，而汽车超市虽然也可以满足，但是养护保养等等因为品牌众多，所以很难做到面面俱到。另外，很多汽车超市因为车型销售有限，所以很多车源都是来自4S店里面，这样可以减少压力，而且运输也方便，对应的折扣价格也会比经销商集团的稍微少一些，但是相对于原车价格，自然要优惠让利大些才有竞争力，所以整体上看来自然价格要比店里面便宜。
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传统销售商、二级经销商、汽车超市，三种终端销售方式购买车辆在用车过程中没有区别，购车价格不同原因在于销售成本。
Four-S销售模式是消费普遍认可的最成熟方式，销售商与车企达成协议成为单独一个品牌的代理商，提供以下四种服务。
Sale-销售
Sparepart-零部件供应
Service-售后服务
Survey-信息反馈
提供四个以S开头单词缩写的服务，这就是所谓的【4S】；试想一家销售商要同时提供四种服务，其场地、人工、设备等方方面面的投入会非常之大，少则数千万多则上亿，面对如此巨大的投入显然从售前到售后的服务收费标准都会比较高，否则传统销售商是无法生存的。
汽车二级经销商俗称“汽贸公司”或“二道贩子”，门店多为几十平米的临街办公室而已，大部分二级是连展车都没有的；这一级的销售方式是为车主提供各种品牌的车源，在确定好意向车型后由汽贸与合作的一级销售商联系车源并询价，最终会以比消费者直接到店购买低数千元甚至上万元的价格成交。
汽贸售车的价格之所以低很容易理解，因为所有的投入只有寥寥几人以及一个小门店，成本与一级销售商相比真的是九牛一毛；没有过多的成本则不可以把利润率提的太高，否则是无法吸引消费者的，在车价方面汽贸只是寥寥有些盈利，主要盈利点是车险返点，销售模式与4s店相同只是整体成交价确实会低一些；至于车源一般也不会有问题，汽贸是从4s店直接取车，负责任的汽贸也会挑选合格的车辆。
至于车辆的三包无需担心，只要是从合法渠道购入的汽车，车辆则享有全国销售商无限制享受三包的权利，包括索赔维修也不会有区域限制。
同理汽车超市也是在销售成本方面可以大幅降低，一个巨大的展厅中可以容纳数十个汽车品牌同店销售，规模虽然很大但是会有N多品牌共同提交服务费；而且汽车超市可以提供售前服务人员以及配套车险服务，但同时也可以完全不负责这些事宜，各个品牌车辆由各自工作人员负责销售，前一种方式可以让汽车超市获得更多的盈利，后一种方式可以让汽车超市最大化降低成本。
到此，以上就是小编对于女人跟男人买新车代表什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于女人跟男人买新车代表什么的2点解答对大家有用。
