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16年标志4081.6自豪版,6万公里,7.2w值得入手吗?
标志的车从驾驶角度来说真的不输德系和日系车,就是口碑和品牌声誉没做起来,408这款车1.6T的中配当时办下地,应该差不多17左右了。现在7.2万买回来还是相当划算的,该有的配置基本上都有。油耗来说市区9个左右。高速7.5。地盘稳,故障率也不是很高。后期的保值率来说也比较高,保养维修也不贵。值得购买
标志408,一款A+级车型,在国内也卖了很多年,前几年销量表现还是不错的,但后期竞争车型增多,整个法系车的销量都不算好。
16款车型,当时外观设计已经比较前卫运动了,如今看上去也不会很落伍,内饰设计做工不算差,同级别水平。
1.6T版本,动力方面日常代步高速行驶都没用问题,搭配的6速变速箱,效率不算高,但稳定性还是不错的,大毛病没有。
空间方面不用担心,三口之家完全足够使用,5口人出行也基本能应付过来。油耗方面并没有想象的那么高,正常驾驶平均油耗7个多。
舒适性方面,408的非独立悬架处理震动并不给力,过减速带震动感很明显。
法系车这些年的保值率都很一般,车况正常16年1.6T 408价格在7万左右,性价比还是不错的,具体看车况。
标致408作为一款a加级轿车,跟大众速腾空间上差不多,但是1.6t发动机在动力方面比大众速腾好本多!
怎么还有一个另外的优点,保值率低所以说相对于大众速腾无论是车内配置,设计用料都比速腾好一点,价格也更加优惠!真是性价比极高!
作为比较车型大众速腾16年1.4t要卖到9万多毫无疑问!但是16年的标致408市场收车价在六万中,由于标致408在二手车市场不吃香,车商给的价格都偏低甚至六万左右都不能拿下!
所以我们在二手车市场7.2万左右的价格来说不是太贵,车况好的情况下入手价在七万以内就更加好了,毕竟能省一点是一点!
您好,很高兴回答您的问题,其实标志也好,雪铁龙也好,甚至是DS也罢,对于法系车来说近几年的走向是越来越低了!据我目前修车经验以及和法系车客服的接触中了解到的信息总结出几个点或许对您有所帮助。
1 近几年法系车的销量程直线下降的趋势,其落后的技术与复杂的工艺真的让人头疼。
2 从车主的交流以及维修的经验来看,法系车的小毛病是真的比较多。
3 从维修人员的角度去看,法系车的制造工艺比较复杂,相比较其他的合资品牌及进口品牌,维修起来特别费时间,就好比日系车,德系车需要换个小配件可能就是几分钟到十几分钟的事,而换成法系车那就是为了拆某个小零件你需要先拆出一大堆东西下来,这也就是其缺陷的一部分所在。正因为如此法系车的维修价格相对也比较高,大多数维修人员的噩梦。
4 法系车的保值率是特别的低,举个现成的例子,我们这里有个客户15年入手的一台DS5入手价30多万,其问题特别多,其配件价格不亚于奔驰宝马的价格,维修费用特别贵,车主特别后悔买这车,想处理掉,目前6万多公里,但是市场价跌倒8万多!足足亏了20多万,可想其保值率!
5 法系车没什么太多的优点,除了地盘比较紧实,其他方面并没有特别突出的表现。
当然这些属于个人的信息和观点,综合考虑16年408我预计也就6万多不到7万的样子,但是值不值得购买这个就要看您自己需求了,希望我的回答能给您带来帮助
奇瑞虎8,1.6t自动版6座怎么样?建议购买吗?
我有一辆2004年的奇瑞风云豪华版的车,跑了60多万km,除了门边生锈,其他都没问题,开着天跑遍了长江以北的祖国大地,从来没有没有把我抛在路上过,所以这次换车还是换了瑞虎8 1.6T豪华版,跑过几次1千km的远门,整体感觉从动力性能到人工[_a***_]和驾乘舒适度与同等价位合资车的差距不大,动力性能感觉比合资车还要更好一点,油耗更是让人惊喜,4月跑了一趟山西穿越太行山,整体油耗才6个多,一箱油跑了800多km。奇瑞发动机敢质保100万公里这是自己对技术的信赖,也赢的顾客的信赖。
国产汽车在国内发展的很好。奇瑞在我国也是数一数二的。尤其是它的自主研发。其中就包括这款虎八。三大件不用说了。很经济实用。舒适度来说还可以。适合我们低收入的人群。颜值啊,耐用性啊都可以。
奇瑞瑞虎8这款车口碑还是不错的,外观大气饱满,内饰简洁时尚,配置丰富,空间表现不错,1.5T涡轮增压发动机,双离合变速箱,动力输出强劲,百公里油耗7.3,性价比很高。
可以购买,关注奇瑞瑞虎8的都知道他有5/6/7三种座位可以选择,
7座和6座其实就是1个头部靠枕的区别,规避年检政策,奇瑞很聪明的设计了这个6座,大家都拍掌较好,太实用了。
动力组合。大家熟知了,1.6T+7速湿式双离合,动力和平顺性都可以,虽然低速偶尔有点顿挫感,但并不明显,这个不用担心。
悬挂都说***偏硬,现在烂路不多了,国家大兴修路,对舒适感影响不大,都是水泥路或者柏油路了,五菱车都不觉得难受。
跑二级路或者高速肯定省油,同级别优势明显,城市就表现一般了,哪个SUV城市都差不多。
现在马上要出新款了,是下手购买的好时机,优惠力度比较大,有1.5到2万的优惠。
2021十大口碑最好的国产电视剧?
2021年已然到了尾声,今年在***圈中内,高质量国产佳作频出不穷。有令观众惊艳的奇幻故事、集恋爱与职业生活于一体优质都市剧。也有悬念重重反转不断精彩谍战剧,更有主旋律题材拍到9.3分的神仙之作。
《山海情》《觉醒年代》《大江大河2》《山河令》《司藤》《你是我的荣耀》《功勋》《赘婿》《扫黑风暴》《火神的眼泪》
长安cs75 plus捷途X70哪个好?
无论是从哪个层面来说,长安CS75 PLUS和捷途X70都不属于竞品车型,CS75 PLUS是一款紧凑型SUV,而捷途X70是一款中型SUV;CS75 PLUS的官方指导价为10.69-15.49万元,而捷途X70的官方指导价为6.49-12.29万元,所以两款车型的定位就有很大的差距。
CS75 PLUS是长安在CS75之后推出的又一款紧凑型SUV,定位高于CS75,它的竞品主要是上汽荣威RX5 MAX、比亚迪宋Pro、吉利博越Pro、哈弗F7等。CS75 PLUS***用了1.5T+6AT和2.0T+8AT两套动力系统,长安自主研发的蓝鲸动力匹配上爱信的AT变速箱,无论是驾驶体验还是动力表现都足够优秀。
此外由于CS75 PLUS定位的是一款A+级的SUV,所以配置表现足够亮眼,L2级别的自动驾驶技术、车载智联系统、各项安全配置都应有尽有,车辆的底盘由国际一线公司负责***,整车的隔音效果、装配工艺也优秀到无可挑剔。
相比之下,捷途X70则显得低端很多,毕竟一分钱一分货,捷途X70主打的是性价比,定位的是一款入门级的中型SUV,在控制成本的前提下,配置表现一般,做工以及用料都没有那么精致,此外匹配的是双离合变速箱,会有轻微的顿挫感。
总体来说,捷途X70的入门价钱更低,如果想要用更少的钱买更大的车,那么这款车值得选择。如果想要更好的驾驶质感以及更丰富的配置体验,那么自然是CS75 PLUS更胜一筹。
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