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38号车评中心什么样?
个人感觉38号这种的人这种的节目真是给人一种眼前一亮的感觉。
首先,做测评是件很让人纠结的事,“客观中立第三方”是一种理想的状态。看有些人的回答觉得38号的太主观,其实这个问题也得仁者见仁智者见智。38号确实总是在说日本车好,总在说美系性能,但是换个角度,丰田本田发动机的故障率确实就是低啊,美系的肌肉车或者说pony car确实就是高性能啊,那这到底是他太主观还是他只是在陈述事实?李天洋,38号车评中心BOSS兼主持人,父母都是下海经商的大头家里超有钱。家里第一辆车丰田霸道普拉多,自己喜欢的是美系超跑绝对美系范。他只会说美系车日系车的好话却经常捞哈弗的坏话,我想说的是李天洋自己是花钱自己做车评我可以认同。但是我也想说的是你自己把你自己的观点说给大家你自己不会想想你只会说日系车的好话和美系车的好话,你从来不评测欧系车,英国车只会评测什么日产 丰田 福特 雪佛兰 本田 雷克萨斯 英菲尼迪他只做这几个的评测从来,我怀疑他是专门为这些厂家说好话的,而且他做了哈佛以后就从来没说过哈佛的好话,也只会说哈佛那不好这不好,我想说的哈佛惹你了吗!别人买车在乎这么多吗?外卖小哥迟到了,值不值得给好评?
我送了一年多外卖,现在告诉你众包无所谓,团队扣罚看管理层。
我现在每天都能收到差评。我的心态是,宁愿让他超时拿一半钱,也要多接一单。差评?随便你给,平台搞黑了,外卖行业玩完了才好呢。
超时因素有4个。商家出餐慢、骑手接单多、不顺路订单瞎***派、客户地址不写清楚或者电梯人多难上。重点说说后3个。
我是这一种。接单多的骑手都是老油条了,对各大楼和小区有一定了解,懂时间和线路规划,敢接就能守时送到。
但是现在平台是派单系统,我们没啥选择权。不顺路订单瞎派,上不去电梯的大楼只给一个订单。如果是前者,好送的话,瞎派的订单也能送。但如果是后者,这一个难送的订单就能让其他所有订单超时。我们接单的选择是,难上去的大楼,要么一单不接,要么一次接好几个这个楼的订单,一起送。但现在平台的问题是,它就给你一个这个大楼的订单,简直让人绝望,其他订单超时了,还tmd怨我们
还有就是派单可以插队。如果我已经接了4个远距离订单,如果能选择,我还有时间接个更远一点的,最后给他送就好了,都不会超时。可是问题就是如果平台再给你派个近距离的,那就基本玩完了,因为最后接的这个近距离订单需要优先送,万一再是个高楼什么的,后面订单全跪。
再说最后一种,地址不写清楚的。尤其以商业区为重。像世贸、万达这种商业区,面积大,入口多。我们平日逛不起这些地方,对里面都不熟。如果点外卖的不写清楚具体上去的入口和位置。在里面能找到你发疯。
刚进去这行业的时候我也是一腔热血,一单一单送过来的,但是干了一年多,不公太多,受气太多。现在已经无所谓了,在我眼里,点外卖的人已经由上帝变成一个***一般的存在了。与其兢兢业业任平台宰割,倒不如唯利是图自私自利来的实在
谢谢邀请,首先就外卖小哥的方面来说。人家是工作,肯定都是非常想给客户准时送达的啦。在一些大城市,总会出现一些堵车的情况,而且现在车这么多,一到饭点,主要路口全是车,还有就是你在饭点的时候,别人可能也点了。会出现一个先次顺序,导致无法送达。再以客户角度来说,一到饭点点餐之后,一般人都是非常注重时间的,几分钟看一次时间,心里急。好评!个人认为在这样的情况下,取决于外卖小哥的态度。或者你当时的心情。
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