大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车几万块的问题,于是小编就整理了1个相关介绍二手车几万块的解答,让我们一起看看吧。
我想买个三万左右的车练手,都说二手车水很深,是真的吗,该买吗?
你好,我是小沈。已经接触汽车行业十几年了,现在从事二手车的评估检测工作。现在二手车行业已经发展的相对比较完善,那种坑蒙拐骗的行为已经越来越少了,但是完全杜绝,应该还有一段路要走。在工作中也会检测到事故车,个人推荐你去做精品车的二手车门店,这种门店都会给你保证无事故,无水泡,无火烧,并且签订合同。你也可以找独立的检测机构为你出具检测报告,但是肯定是要花钱的。其实对于两三万的车,结构比较简单,检测相对比较容易,你也可以找一个懂车的朋友或者修理厂的师傅帮你掌掌眼,一段饭就可以解决了。希望能对你有所帮助。
作为在二手车行业滚爬过一段时间的人,这个问题有几点我可以明确回复你。
二手车行业的水真的很深;
网上关于这个问题说的不要太多,什么泡水车呀,事故车呀,巴拉巴拉的,良心的告诉你,如果你不是买中高端的车,或是价格异常便宜的车,这样的车,你基本是没机会遇到的。这些东西,大多数不需要太多的技能,查查保险,看看车身都能知道。其实大多数车的问题就是在于车身的检修情况,比如发动机系统/驻车制动系统/排放控制系统等,这些鬼东西对于大多数购买者都是一脸蒙圈,你想快速学会,告诉你,不可能的。哪怕混行业的人,也有走眼的时候。所以呢?如果不想成专业人士,别在意车的,找对可信的人,一起都简单了。你只需表达你的购车需求就好。
二手车的性价比很高;
我自己买过 4辆二手车,每次换成也就损失不到5k;运气好点,可以淘到很不错的车,当然了,价值可能会超预算。结合自己的情况判断。
练手车或代步车,建议入二手,如果不喜欢折腾,可以考虑适用性新车。
才开始用车,说真的避免不了磕磕碰碰。我开车比较毛躁,每次油漆检修都是心在滴血,换成二手车就稍微好点,好几次被别人撞了,基本都不怎么在意。因为我会不断的换车。基于你是练手,建议第一次买,就买日系的,别带有民族色彩哦。开过那么多车,真心觉得日系的,毛病少。
新手一定要买个二手车练练技术,我买的就是二手的卡罗拉,18买的11款的,找熟人买的,花了5.3w,目前还没有一切正常,买练手车,1.要买合资,车可能会老一些,但可靠性更好些,不至整天去修车
2.要买热门车,不买冷门,有些人会说冷门车性价比高,但要是车坏了,修车会崩溃,没有配件,而且你开一两年再换车,几万块的热门车,你也亏不了多少钱,省心保值
3.不建议买新能源
新手买二手,确实划算,我的车伤已经痕累累[捂脸]
可以的,二手车建议买日系吧,省心省油,然后找一个懂行的师傅和你一起去,可以适当的给他一些费用,比如说开修车店的老板,这些人对二手车是非常懂的,那么省钱耐用的话,建议你选日系。保值率相对来说比较好,就看个人运气好的车况可以排很久,练手啊,代步啊,都非常的不错,祝你好运!
从性价比维修保养层面分析 我推荐本田飞度和马3 日系家用车不需要我多说 省心耐用就是他们最大的优点 不过飞度相对更保值一点 不过你对保值率不是很在意所以我更推荐马3 因为过度保值同价位马3 相比飞度空间更大年份更新配置也更高综上所述我选择马3至于买车渠道还是不要选择人人瓜子了服务费佣金都是问题 这样一来预算就会被压缩的很严重 我的建议是你去找当地车商或者个人的车 然后找一个靠谱的第三方机构进行一个检测 出一个检测报告即可
到此,[_a***_]就是小编对于二手车几万块的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车几万块的1点解答对大家有用。