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35岁,受疫情影响失业,房贷6000、车贷4000、两座大山,如何活下去?
我的观点,既然你选择做“房奴”和“车奴”,就要想好自己一旦失业该怎么办,提前做到未雨绸缪,也就不会遇到今天这种困境,当下当务之急,只有选择迎难而上化解困境。
第一步,可以向申请贷款所在银行申请延期还款,缓解自己的还款压力。
第二步,先找一份临时工作先做,总比待在家里强,你不是有车嘛,可以先找一份司机的工作,也可以做滴滴出行的司机,只要没白天没黑夜的跑,一个月挣到10000元以上,也不是很大问题,只要可以还清每个月***就可以。
第三步,一直盯紧工作机会,一旦有合适的工作机会,马上上班,上一段时间班,有了几个月高收入的工资报酬,再加上失业期间没有没有拉下太大的亏空,这个危机和困境不就化解了。
过年回家的时候我总会看到这样的现象,当初一起上学,一部分进入社会的早,一部分上学上的多,上的多的也毕业3.4年了。上学上的多的这部分人会提前消费,***买房,买车,每月按揭还款。进入社会早的人他们都是全款,买车都是等他们存够了钱再去买车,商品房太贵他们不会考虑,赞够了钱回老家盖房。反正在老家的那么几天,感觉该有的他们都有,生活也挺好。
进入社会早的这部分人,生活轴在农村,风险比起在城市的人小很多,最多就是没钱,没钱没工作自己种地也能生活。你没有选择这样的生活,说明你对未来抱有希望,对自己有信心。或许你忘了这点。问题不大,重拾起来,继续努力。
我40多岁了,从16年起就是自由职业。富贵没有,每日清淡度日,结余也没有。
这次疫情,首先庆幸一家老小无人感染,这是最大的***,老父母还在武汉,我们一家在春节期间往返武汉,走了火运啊,全家都健康。
因为一直没有复工,手停口停。至今也就坐吃山空了。两套房贷,两人社保,两个娃,生活开销再节省也是消耗,压力确实也很大。
最开始想申请***房贷,因为不在武汉,基本外地的银行就没搭理我。社保能***,但是代理公司不给办。
熬了几个月,父母支援了些钱。我的一些前同事也让我帮忙做些活,这样就有了一些收入。虽然还补不上亏空,但聊胜于无啊。
我最近刚刚办了个消费***,总算能周转下。
首先命在就是最大的***哦。其他的只要能缓解,熬过去就好了。你要这样想,这不是你一个人的难处,全国好多人都和你一样难啊。
然后积极自救,不要怕丢脸,带着口罩谁认识你啊。
一个是找工作,没找到前去做美团骑手,脑力解决不了体力解决,少赚点都没事。再一个申请***延期。不给延就申请其他的***,总之活人不能被尿憋死。
再不济,车卖了吧。人在是最重要的,加油啊
兄弟,疫情之下确实都不好过,我到目前已经五个月没发工资了,也是一堆债务缠身,压的喘不过气来,天天焦虑,生活生活过不好,工作也做不好,后来慢慢调整自己的心态,状态,这份工作做不了,那就换下一份,房贷可以尝试去银行办理延期,如果能办下来,那就只有4000的车贷了,可以的话晚上再做个***,开源节流,慢慢的都会好起来的,加油吧!
一、坚定信念,天无绝人之路,相信你自己。
三、向当地人社局申请就业援助,尽量在当地就业。
四、可以考虑建筑工、保安、保洁、护工、外卖、快递,只要身体好,又能吃苦耐劳,不挑剔,找份工作不会太难。
国产车质量怎么样?省心省油耐用毛病少的国产车,十万落地,什么车型都可以,有什么好的推荐?
近两年,我是看到,吉利崛起了,海马倒下了,比亚迪狂飙了……国产车一直以来都被合资车打压,几乎是喘不过气,然而,一些国产车在这样巨大的压力之下,顽强挺立着。吉利帝豪,这个销量一直是遥遥领先;比亚迪唐,国产新能源汽车的领头羊;奇瑞瑞虎5,也是一款时尚动感的车……买国产车,就先看看吉利吧。吉利现在的车型,不仅外形美观,品质也提升了。
十万上下合资的很多了,日系的省油,不容易坏,家用推荐,经常跑业务弄个低配速腾差不多十三万落地吧,开着安心(防碰撞什么的不太懂,不过量大皮实应该没错),国产十万基本上吧自动天窗啥的都有了,不过质量好坏有待考究,不差钱我个人建议K3(或者改款改名字了)英朗,捷达速腾,自己家用没业务不是工作需要国产的帝豪,长安V7吧,艾瑞泽5(基本上一年撑死一万公里),城市工作代步弄个日系,省油不容易坏雷凌,阳光,卡罗拉,飞度雨燕,纯个人喜欢,我个人用车一年七八千公里(哈哈哈基本上不开,小县城堵车限号油贵,要不是出去玩方便根本就不买),我弄了个[_a***_](三厢的手动天窗)落地六万出头(16年保险三责一百免责强险),瞎开哈哈哈
您这个需求看似简单,但很难回答,车无完车…
支持国产,赞一个,但要理性~
SUV,必上四驱,但口碑与销量都不错手动四驱H5价格超出预算
目前国产品牌汽车经过多年的发展与技术积累,虽然和国际大牌相比还有一定的差距,但这个差距也在不断地缩小。国产汽车的质量最近几年提升的很明显,特别是奇瑞汽车。奇瑞汽车虽然现在有些叫好不叫座,销量比不上其他国产品牌,但奇瑞的三大件技术也是其他自主品牌所比不了的。奇瑞汽车是为务实进取,懂得生活乐趣并乐于分享的社会各领域中坚人群而打造的,执着于技术,品质精益,是理性且可信赖的中国汽车品牌。“自主创新”是奇瑞发展战略的核心,也是奇瑞实现超常规发展的动力。从创立之初,奇瑞就坚持自主创新,努力成为一个技术型企业。
至于经常有网友说:“奇瑞奇瑞修车排队”的事情,今天在这里就给大家讲一下,这个梗的来龙去脉。大概的事情是这样的,奇瑞在19***年的时候,已经可以造出量产车了,但是没有造出资质,所以就不能进行整车的销售。当时,经过协商,就和上汽签署协议,奇瑞划拨20%的注册资金给上汽,允许奇瑞通过上汽的销售渠道销售汽车,并且在车尾还挂有上汽奇瑞。但是,当风云上市后,销量惊人,这时候,上汽自然要考虑到桑塔纳和捷达的感受了,于是就开始***了。
后来分开以后,由于奇瑞没有自己的销售渠道,上汽又不接受奇瑞的售后服务。所以奇瑞也是很无奈,由于维修点实在是太缺乏,排队就成为了常态。而这也就是,奇瑞奇瑞,修车排队的来由。究其原因,一是上汽的不合作,二是当年的风云实在是太受欢迎!
至于你的预算可以落地的车,奇瑞系列中有很多款,就看你喜欢什么样的了。当然了,国产品牌其他的车子也有很不错的,只是向你推介一下本人觉得比较靠谱的车企。具体怎么选,还要看个人爱好了!
合资车没开过,5万多的奇瑞E3开了5年至今没问题。我在黑龙江黑河,买车后的4个冬天都是室外停放,早晨零下30度左右启动,最低是零下35度启动,买车至今启动没用过第二次。最长时间是在室外冻了35天没动仍一启就着。冬季零下20多度以下时,中控内偶有异响,天暖后完全听不到。油价在六元左右时,市区一公里不到五毛,长途三毛。不足是减震硬,原厂的佳通轮胎胎噪大,冬季换雪地胎后,胎噪会小很多。
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