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新能源汽车启动后马上熄火？
启动汽车防盗系统，锁上发动机，使发动机能启动，但不能运行，突然解锁一、两把钥匙，即熄灭，同时防盗灯亮。这种情况一般发生在大众奥迪系统中，主要是因为车主为了防止钥匙丢失，私自配备的钥匙没有芯片或钥匙被碰撞削弱，系统无法识别。
另一个原因是发动机更换电脑或防盗系统部件后没有匹配或线路损坏。汽车发动机启动后立即熄火的原因有N个2. 点火开关坏了。当引燃线启动时，就有电了。当钥匙松开时，电源被切断，火突然熄灭。这种情况一般是由于点火开关内部接触不良造成的，多伴有仪表盘蓄电池灯、油灯、发动机故障灯不亮等。有些故障在故障前会间歇性地发生，如没有空调、暖气、大灯不亮、电动门窗故障等。
3.点火模块损坏或点火基准信号线从点火模块损坏到发动机计算机。美国的汽车系统就是这样，尤其是别克。很难理解点火模块坏了，为什么启动时很容易理解。简而言之，发动机启动初期转速低于500r/min时，点火模块根据曲轴和凸轮轴位置传感器的信号及其固有数据进行点火控制。启动后发动机转速大于500r/min时，点火控制和燃油喷射控制转移到发动机计算机，由发动机计算机根据各种传感器信号和点火模块发送。对点火参考信号进行综合控制。4. 燃油系统压力过低，如油泵压力过低、管路漏油、供电电流过低、油压调节器损坏等。
当燃油系统压力过低时，在正常喷射时间内注入的汽油太少，无法点燃混合气。但当燃油系统启动时，启动程序修正的喷射时间要长得多。虽然燃油系统的压力过低，但注入的汽油可以通过压缩点火，发动机可以启动。启动后正常燃油喷射转移后，熄火即熄灭。此外，泵不抽油，在最初的几十个启动时，这种现象也是可以启动的，但启动后立即熄灭。
可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和启动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路一种是器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能启动，过一会就熄火，然后又能启动，又会熄火
一键启动正确启动突然又熄火了？
1:一般一键启动是继电器控制，继电器是通过机械式的断开结合控制断电通电，行驶中的颠簸可能断开所以熄火，还有可能是点火时的电流很大容易烧蚀继电器断点形成积碳造成接触不良！
2:电脑检测看喷油数据是否正常 估计可能是 喷油过多或是过少 或是有为计量的空气进入汽缸 导致混合气不对，建议还是去4S维修。
可能是燃油系统或防盗系统故障，或点火开关故障，或使用不合格机油导致发动机积碳熄火。
1.触发汽车防盗系统。
触发汽车防盗系统，锁定发动机，使发动机启动，但不能运行。当你松开钥匙时，它会关闭，防盗灯会亮起。大部分是因为为了防止钥匙丢失，失主私自分配了一把没有芯片的钥匙或者钥匙被敲击后信号减弱，使得系统无法识别。更换发动机电脑或防盗系统部件后，还会出现不匹配和线路损坏的情况。
2.点火开关故障
这种情况一般是点火开关内部触点接触不良引起的，多伴有仪表盘电池灯、油灯、发动机故障灯不亮的现象。在某些情况下，会出现间歇性故障，例如暖风没有空调节、没有大灯、电动门窗故障。
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