大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车四米二箱货的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手车四米二箱货的解答,让我们一起看看吧。
二手4.2米货车是不是很抢手?
呵呵,这个问题要看卖到哪里卖给谁,买车人的用途是什么。现在4.2米的货车不好跑了,到处都查的很严,因为焦点访谈曝光了4.2米蓝牌货车大吨小标的问题,国家也加大了对4.2米蓝牌货车的整治力度,现在新车上牌很难了。现在据我了解的情况是,4.2米蓝牌货车的车主想出手却找不到买主,而想买4.2米蓝牌货车的人又找不到合适的车子。
其实4.2米蓝牌货车实际载重量是可以的,750的轮胎拉个7 8吨货是没有任何问题的,825轮胎拉个12 13吨也没问题,蓝牌还没有禁区。但总车质量标准只有4495,只要拉货上路被交警叔叔看到了,就会跟你打招呼的。所以,买不买4.2米的蓝牌货车,还要根据实际情况来定喽😊
4米2货车二手车多少钱?
二手车4.2米厢货价位多在三四万左右居多,具体需要看你说的二手车4.2米厢货车子品牌,型号,年限还有行驶公里数等信息才可以判断能够值多少钱。
转让的还是比较少的,除非他使用的年限不多了,可能只剩下两三年了,或者说他跑的公里数达到四十到五十万公里左右接近报废的情况下才能一万元转让给你
本人想现在买4.2货车跑货拉拉,请问大家现在的行情可以跑吗,之前跑小面包?
因人而异吧,有关系能搞到活干还得不欠帐是可以干的。如果是打游击或者是平台拉货就算了,还不如别人摆地摊挣得多。我的车就是一朋友头脑发热一下就买了,买来放了半年没活干就转手给我了。我是自己家里有需要,正好周维有朋友也需要拉货,也挣不了大钱,一天几百块钱吧。特别是今年最老火,停的时间也多。往年的话一年十多万还是能搞到的。现在也不想那么多了,有就跑没有就休息。平台上的货拉了还不够油钱,我下载过货拉拉,运满满,一看单价马上卸载了。
想死您就买吧,还不如打工强了,本人也是货拉拉的。从4米2箱式开顶,到平板生活也不见好,一个月下来就做一万元单左右,刨去费用的话就6千左右。还有吃喝拉撒的也没剩多少,加上现在4米2容易超载。百份70以上都会超的,现在就是一个月有一半的时间没单。痛苦的很
我认为「不可以」
本人也是4.2的车,跑了半年货拉拉,卖了。刚开始还可以,后来降价了跑的就没什么意思了,单也不好抢。出单都是秒抢,一秒就就没。记得有一次抢了一单跑东莞的货,中午去装货一直装到下午六点, 跟货主沟通让他们加延时费,很强硬就是不给加,气的我把货直接拉回家。晚上9点多货主打电话过来和我商量说帮忙送一下吧,给我加100元,我想了想,人吗做生意都不容易。既然人家都答应加钱就给他送一下吧。反正当时争的也挺不愉快的,我当时也担心货送过去,人家回找麻烦。不过想想现在是法治社会他们也不敢咋样,就这样凌晨5点起床给他赶送过去,跑了2个多小时啊,谁知道卸完货主不承认了,不愿意加那100块钱了,我去,当时气的***,心里十万个曹尼玛飘过。从来遇到这样老板……无语的很
烟台早晚高峰限行,早7点~8.30晚6.30--8.30一天最多跑8个小时,安照跑三单算,按照80,100,150,算出330,还有一天接一单的时候一个月下来5000左右抛去油钱50/天,高级会员699,剩下2700,车损,油,保险,违章,我问问你挣钱吗,(长途2.9元/公里谁跑谁赔钱)
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