大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车半年免费保养啥情况的问题，于是小编就整理了5个相关介绍买新车半年免费保养啥情况的解答，让我们一起看看吧。
- 新车4年或10万公里保修保养，为什么有些品牌却宣传终身免费保修保养？
- 质保期内汽车保养到底怎么回事，免费还是收费？
- 质保期内汽车保养到底怎么回事，免费还是收费？
- 5年免费保养什么意思？
- 伊兰特终身免费保养猫腻？
新车4年或10万公里保修保养，为什么有些品牌却宣传终身免费保修保养？
任何宣传汽车终身免费保修保养的都是噱头，通常说终身免费保修保养服务的，限定了是针对汽车某些特定部件。由于政策和法律、法规及汽车维修保养手册的限制，每一个车主在汽车正常使用过程中，很难享受到这些服务。
从3个维度看，几乎人人无法享受到终身保修保养服务：
政策方面：国家新政策规定汽车60万公里报废，你想终身保修都难。
商家方面：所谓的终身免费保修保养是有条件的，通常商家要求按照《保修手册》中定期保养表进行保养维护，即然是终身免费保修保养，一旦有了这个条件限制，终身免费就是一张废纸，任何添加了先决条件的承诺都是一场交易或卖买，通常的条件如下
- 第一任车主才能享受终身保养。一般车现开5-6年就会换新车，现在二手车市场火爆，几乎很少有人做到一辆汽车开终身。
- 商家指定的4S店才能终身保养。这种策略让车主没有了选择的权力，汽车在使用过程中难免会出现除保养外的故障，在指定的4S店保养工时费普遍高于外面。
- 营运车辆、比赛、试验和运动等用途的车辆不可以享受终身质保。另外改装过的汽车也不能享受，试问一下，自己的汽车都不能动几下，还算是真正的车主吗？
技术方面：
厂家制造工艺或材料质量问题不保。有不少汽车在出厂时就存在一些缺陷，这种缺陷会一直陪随着车主。汽车发生大事故或天灾等不可抗拒力产生的问题不能免费保修保养，你能控制得按商家要求做保养，但控制不了天灾和人祸，一旦发生交通意外和浸水等意外，不好意思，终身保养保修取消了。
总之，有条件的免费都不是真正的免费，可能会使你花费更多的钱去维修和保养。买汽车尽量避免商家诱惑性的宣传，而是要考虑汽车的质量和功能是否符合你的需求，当然汽车“颜值”也是一个重要指标。
自主品牌以前是靠低价格来迎合中国消费者，那么随着国内汽车消费水平的提升，提供终身免费保养来显示自身产品水平过硬，给予消费者更多信心，正成为有些国内品牌的营销策略。
在有些国内车企目前还处于品牌力欠缺的情况下，用终身免费质保，来提升形象，快速取得市场的一部分份额。
现如今很少有车辆能开到报废，如笔者自己的车辆，开到五年左右就已经有了想换车的打算，而4s店给出的优惠是十万公里质保，这样如若笔者有想卖车的打算的话，还能增加二手车的残值。
每辆车的整车质保，和易损件质保有多大期限，在买车时附带的《保养说明》中有明确的提示。所以说我们在购买机动车前，一定要注意，不能光听信厂家宣传，一定要了解好保修期内都包括什么零部件，避免自身财产受到损失。
希望我的回答对你有所帮助！
感谢邀请回答问题，我是一名汽车维修技师。有的厂家是为了推广自己产品，让首批车主感到好处，特推出吸引力的做法让消费者购买产品。但是买了产品会有很多的附加条件的。中国有句古话买的没有卖的精。希望能够帮助到你。
质保期内汽车保养到底怎么回事，免费还是收费？
1：汽车在保修期内只免费做一次保养，主要是做一次常规保养换机油和机油滤芯器，以后保养就要收费的。
2：保修期一般是2年的，免费做的保养只有前面2-3次，没有那么好的事情啊
3：保养都是要收费的，有的4S店卖新车时送保养，那都是羊毛出在羊身上，实际还是车主埋单。
质保期的车也是需要保养的，一个车有N 多部件组成，每一个部件都是需要保养的，不要把保养片面的理解成就是换机油，他还有很多其他的一些东西，比如变速箱《变速箱油》，动力转向系统《方向助力油》，刹车系统《刹车油》，冷却系统《防冻液》等
车辆质保是整车的质量保证，质保有个前提，是你必须有完整的保养记录，否则不予以保修
质保期内汽车保养到底怎么回事，免费还是收费？
质保期的车也是需要保养的，一个车有N 多部件组成，每一个部件都是需要保养的，不要把保养片面的理解成就是换机油，他还有很多其他的一些东西，比如变速箱《变速箱油》，动力转向系统《方向助力油》，刹车系统《刹车油》，冷却系统《防冻液》等
车辆质保是整车的质量保证，质保有个前提，是你必须有完整的保养记录，否则不予以保修
1：汽车在保修期内只免费做一次保养，主要是做一次常规保养换机油和机油滤芯器，以后保养就要收费的。
2：保修期一般是2年的，免费做的保养只有前面2-3次，没有那么好的事情啊
3：保养都是要收费的，有的4S店卖新车时送保养，那都是羊毛出在羊身上，实际还是车主埋单。
5年免费保养什么意思？
而4S店推出的这种保养只不过是基础保养，也就是说5年内，每次定期保养只给你更换机油和三滤，此外检查刹车油、防冻液、转向助力油、火花塞等，做完这几个项目后就代表着保养完成了，所以实际上保养这些东西并不需要多大成本。
就是每年保养两次 ，五年内的十次保养不收钱 ，免费保养很模糊的 ，免费到底是免工时费 ，还是机油和工时费 ？还有零部件呢 ，是不是全免？
很明显这是不可能的 ，因为五年内车子会出什么问题谁也不知道 ，所以五年内免费保养 ，应该是以常规保养外标准 ，起出范围的还是要收费的 。
伊兰特终身免费保养猫腻？
第一， 首任车主终身免费基础保养，是真的。注意几个词：首任车主，二手车主不享受。基础保养，只是换机油机滤，别的不含。且每6个月最多只享受一次。
第二， 这是一项真实优惠。但它的真实价值，没有想像的那么高。毕竟新上市，不可能给出很大的优惠。这个优惠的价值，按全在4S做保养算，价格大概值四五千元。若按用户在外自行保养算，则终身一共可以省下的保养价格总共价值也就两三千元。
伊兰特终身免费保养并不猫腻，第一次免费保养，第二次收取一定费用是正常的，分析如下：
终身免费保养并不是全部保养免费，而是基础保养免费，第二次要收一定费用，比如更换机油、清洗机油滤清器、清洗空调滤清器等是免费的，但是工时费是要给的。这与4S店推出的活动在本质是一样的。
到此，以上就是小编对于买新车半年免费保养啥情况的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车半年免费保养啥情况的5点解答对大家有用。
