大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于有什么新车买不贵的牌子的问题，于是小编就整理了3个相关介绍有什么新车买不贵的牌子的解答，让我们一起看看吧。
哪款摩托车低价皮实又省油？
目前摩托车随着电喷系统的普及和低摩擦技术，涡燃技术，特殊材质缸体的发展。摩托的燃油经济性也得到了不小的提升，老一代的125排量化油器踏板车的平均油耗在百公里3-4升，而搭载新技术的发动机可以达到百公里2升左右，节能减排效果还是非常显著的。
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
哪款摩托车低价皮实又省油？
如果细细品读的话，符合这个标准的车型也不少，但说一些买不到的或者已经淘汰的车型其实已经意义不大了，毕竟这种需求还是要实践到现实中的，如若不然问这个问题又有什么作用呢？因此有以下既能买得到，又符合要求的车型推荐。
这是一款国四排放标准的弯梁车，它因为搭载了雅马哈的创核科技动力总成，所以具有皮实耐用，油耗低的特点，根据推测这款车的百公里综合油耗可以低至1.5L左右，这个水平是目前国四电喷车型中比较低的一个油耗，所以油耗方面T115很有实力。
第二款 济南铃木UU125 平均售价7980起
这是踏板车中油耗比较低的一款，它虽然外观没有什么亮点，但绝对够实用，而它的优势主要体现在了动力总成上，这款车搭载了铃木的超级芯电喷发动机，根据测试它的百公里综合油耗可以低至2L，这个油耗表现对于踏板车来说已经很低了，当然保证低油耗的同时，发动机的耐用性也是靠得住的。
第三款 建设雅马哈天剑150z 平均售价8980
天剑150z是一款偏实用的跨骑摩托，它具有动力足，油耗轻，车身可利用空间广的特点，根据车友测试，天剑150z百公里综合油耗可以低至1.9L，这个水平是150cc车型中实际油耗比较低的一款，当然飞致150也能达到这个水平，但它不符合低价的要求，所以150cc中这种条件下代表性的车型还是天剑150z。
以上车型是万元内，油耗表现比较出色的国四摩托车，而万元以上两万以下还有几款油耗比较低的车型，比如前面所提到的飞致150就是其中的一款，再比如猛鸷190x油耗也比较低，它的百公里综合油耗可以低至2.3L，再比如飞致250油耗也是极低的，它的百公里综合油耗会保持在2.6L。当然这其中也有一款自主品牌车型油耗比较低，它就是启典发布不久的150G1，它的理论油耗是1.8L，所以也是比较诱人的。
通过以上的介绍可以看到，要想满足油耗低的要求，首先发动机必须要牛逼，并且排量还不能太大，如果排量超过250cc，那么价格和油耗就不会占绝对优势，所以这种需求下排量越小的车型，就会越占便宜。
而文中所描述的油耗表现，它会受路况，驾驶习惯，负重情况等多方面的影响，如果和实际的车型表现有出入，也是很正常的，因此它只是一个参考值，并不可能每一款车都会如此表现，所以还要以实际情况为准。
有谁知道电动车哪个品牌既好用又实惠的？
大家好，关注多斌修车，是我最大的动力，为大家分享电动车和电动车维修方面的常识。电动车走进了千家万户，并且给人们带来了便捷灵活的服务。电动车的使用，一般都在3一6年之间，我电动车并不是知道不可修复的地步。主要是外壳和其它配件有点太破烂，骑车人也不想在骑，需要更换新的电动车。
这几年更换的频率比较高，使用2~3年这款有点太破了，他就想更换。因为他的经济收入也明显的增加，对于换一辆电动车是随心所欲很任性。还有一部分人是他的车辆丢了，或者是碰的太严重不想再用了，也想更换一辆新车。
所以就在这种情况下，有很多以前维修过电动车的老顾客，时常过来向我咨询，现在哪个电动车比较好用？并且在使用中出的问题比较少，还要用得长？综合这些话题，我给大家讲以下几个方面。
1,品牌知名度高，款式新颖，喜欢新款的购买的就要考虑，像新日、雅迪、绿源、小鸟、爱玛，这些款式的知名度在全国都是叫得响；销量是排前列的，它的款式选择性也比较大。每当电动车有新款推出来；就是这些品牌是最早推出的，是行业的领头羊；资金雄厚，研发力又强，可以更快的推出一些新时代，贴近生活时代的新款式。更能符合一些追求高要求个性化的一些购买消费者。
这类电动车的使用状况。①几个主大件配件质量搭配合理，品质优越；在平常使用中极少出问题。②一些设计搭配，比较合理，并且是在我们维修中，也可以见到一些配件通用化，给维修带来了便利性。③有一点大家要注意，就是一些设计独特，推出面市出现的车辆占比少？有些使用配件都比较独特专用，并且在市场上很少能配齐。每当这样的电动车出现故障是要维修的时候，有些配件不得要更换，这时候你就遇到麻烦，要再等待很长时间，需要厂家给你高价发货。
2,排比靠中的一些品牌使用的人群也不少，车整体状况表现都良好；在一些骑行的车主和维修的顾客中，我们在平时留意观察这些车辆的使用年限和使用频率，都不在一些大品牌之下。这些车都以，台铃、比德文、小刀，新蕾、小牛、绿佳绿驹等。他他们的优点表现在，①整体设计也是跟随一些大品牌推出的款式，各车配置功能也是和大品牌是一样的。
②整体的使用年限一般都在3~6年之间，和大品牌没有啥区别。一些安装主件，也是极少出现问题，问题多一点的就是那些常损耗的零配件。零件的搭配质量，稍微比一些大品牌的差的不多。
③像一般品牌爱波尔，捷安特，大运，五羊，新大洲等等。还有很多一般品牌，这我说的都是以我们这个城市售卖，比较骑行的人多，在我们维修中也是常见的车辆，使用年限都是差不多，这是品牌的车辆，甚至还要比大品牌的车辆使用的久的都不少！但是它的性价比特别高，同款车价格要相差七八百左右。安装的电池都是一样，没有品牌的区别，都是以最好的电池安装。
以上供大家选择，今天就分享到这，记得关注我，点个赞转发出去再走哦。
终于迎来了一个推荐自家品牌的机会
1、选绿源，因为他是21年的老牌子，也是价值91亿的大品牌，有保障
2、选绿源，因为他是集安全、续航、防盗于一身的品牌，交通工具当然要安全，电动车充电慢当然要跑的远，当然防盗也是不变的话题；
3、选绿源，因为他服务好，好的产品当然要好的服务
4、以此来看，性价比是不错的
新车买回来，有什么膜推荐的？
[_a***_]贴膜什么牌子好？这个问题闻起来的确简单，但是答案却不是那么容易解答，下面我就从几个角度来说一下各汽车太阳膜品牌的异同，希望你能从中得到启发。
威固
突出特点：高隔热，代表性产品V70通过及其复杂的7层贵金属磁控溅射工艺，制造出了有着55%超高恒定隔热率的顶级前挡膜，在所有品牌中冠绝群雄；威固品牌推广是几大品牌膜里做的最成功的，通过多项市场管控措施，有效控制了***膜衍生，是所有品牌中***膜比例最少的，成功在消费者中树立了高端太阳膜形象；
缺点：2014年，威固下架了常规前档A60，目前威固前挡膜只有代表性产品V70，选择面较窄；不过车主绝大多数都会贴顶级的V70；
龙膜
突出特点：高隔热，最具代表性的AVS70前挡膜高达58%的隔热率，在同类型产品中名列前茅；
缺点：龙膜PP系列由于走低端路线，内反光较高，部分商家出于价格战的考虑，主推PP系列导致出现负面的市场反馈；
总结：龙膜中高端系列性能稳定，隔热率高于同类型其他品牌。
3M
突出特点：性能稳定、清晰度高，另外3M太阳膜胶层技术继承了3M胶的卓越性能，是所有品牌里胶层技术最成熟的产品；代表性产品晶锐70经过240层光学涂附工艺，保证清晰度的同时也有着超高的隔热率；
到此，以上就是小编对于有什么新车买不贵的牌子的问题就介绍到这了，希望介绍关于有什么新车买不贵的牌子的3点解答对大家有用。
