大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于领动新能源懂车帝的问题,于是小编就整理了4个相关介绍领动新能源懂车帝的解答,让我们一起看看吧。
领动1.6自动精英带一键启动,10.5万落地,贵了吗?
领动是北京现代旗下一款紧凑型车,基于现代的伊兰特平台打造而来,也是现代旗下的销量支柱,5月份累计6000多台的月销量表现非常不错,外观依然延续了韩系车时尚的特点,***用了最新的家族式设计风格,前脸大尺寸的进气格栅显得非常激进,车身侧面溜背式的造型看起来运动感十足,这样的设计对于年轻消费者来说还是有着很大的吸引力。内饰方面简洁大方,不算特别的花哨,但看起来也是非常的时尚,做工用料都非常不错,看起来非常的有质感。
动力方面搭载了的1.6L自然吸气发动机最大功率130马力,最大扭矩157牛米,匹配6挡手自一体变速箱,换挡平顺线性。底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,***偏运动化,方向盘指向精准,底盘对车身侧倾抑制的不错,有一定的操控性。
领动1.6自动精英版厂商指导价11.98万,目前市场有2.6万左右优惠,实际裸车价9.38万,加上购置税8017,保险4796,车船税420,上牌500,全款落地价107533元。
大家好我是孔夫子说车,有六年的4S店工作经验,买车用车可以关注我。
现代领动1.6自动精英加配一键启动无钥匙进入功能的,目前车商报价8.98万。
目前购置税7500左右,保险4500左右,上路大约10.2万左右。所以题主说的10.6万价格是有点偏高的。#懂车帝领动车友圈#
关注小生,买车用车不入坑
帅哥,你好!领动作为北京现代曾经的王者!从不优惠到优惠好几万是时候下手了!
这款车1.6非常适合家庭用车,不管是经济性,保值率,维修等等都是非常值得购买的!主推车型:119800和124800两款!不知道你看的是不是这个?
估计楼主买的是国六的吧!如果按照上面算:指导价:119800优惠28000-是91800车辆购置税8200左右,保险:5000-5500上牌200就差不多了!这个车你买的划算!没有坑,也没有套!
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现代领动这款车型在国内的知名度很高,作为现代朗动的替补车型,领动上市之后的表现其实还是非常不错的,整车的外观设计非常的运动,我觉得它要比新款的现代菲斯塔还要耐看一些,这款车型的性价比表现真的是非常好,目前的优惠幅度在3万多元,和同级别的自主车型去相比,真的表现非常好,这也是为什么我们从每个月轿车销量排行榜上能够看出自主品牌车型的表现,为什么就不如合资品牌那么厉害了。
领动的整车内饰设计其实用料的表现真的比较一般这款车型如果是中配车型,车内使用了很多的硬质塑料件,而且细节方面的处理也是很一般的,座椅的材质是织物的,方向盘也是塑料的,如果说对于这些配置方面的表现并不是很在乎,那么我觉得这款车型实际用车还很好,2700毫米的轴距让它拥有了一个不错的第2轮空间,但话又说回来,车内隔音降噪很一般。
动力总成方面,这款车型所搭载的1.6升自然吸气发动机是很稳定的,再匹配上6档手机一体变速箱满足家用没有任何的问题,所以说我觉得对于10万元级或者是12~15万左右的合资车型要求并不需要太高,他们的优点和缺点都很明显。
价格参考
现代领动1.6L自动精英版车型的指导价119800元,这款车型的目前优惠幅度大概在34,000元,从上图大家可以看到加上购置税保险上牌,等费用之后,全款落地***,000元,***,000元的价格我觉得还是非常有优势的,比如我们同级别的车型像吉利帝豪或者是荣威i6等车型的价格和领动都是差不多的。
总结:以上的价格仅供大家参考,如果大家有不懂的地方可以在评论区留言,我们一起来探讨,总的来说,现在领动这款车型的表现确实非常不错,是一台比较适合家用的车型。
我19年2月买的自精不加三,国五车,裸车提的92800,购置税自己去买的7900,保险自己买的3500,提车当天充值了3000块钱油卡,前几天刚用完,跑了7400公里。在重庆郊区跑的多,重庆城区偶尔也去,平均油耗一公里4角的样子。
领动[_a***_]1.6怎么样?
不赞同购买韩国车!韩国车就是有个外观,车的质量实在是不怎么样,一般懂车帝都会选择日系和德系,不懂车的人才会买韩国车,因为只有个外观其它啥也不是,再说近年来韩国车的外观也是越造越一般,简直快到了一无是处的地步
我10年买的悦动,老婆说这车好看,我在昆明出差就在昆明看的车。新车看起来确实漂亮,空间很大,果断同意老婆买了。买完觉得这车铁皮比花冠厚,高速上也比花冠稳,价格还便宜很多,觉得自己赚到了,关键油耗还低。2014年,这车油耗突然飙升,动力下降明显,空调也不怎么冷!去检查了,更换火花塞,清洗喷油嘴,还打吊瓶,结果屁用没有!最后没办法,让公司车队长出马,找到现代售后干过的修理工(已出来自己开修理厂),私下里问问这是什么情况,结果得到的答案是——韩国车都这样,发动机只能稳定三年,最多五年,建议你别花冤枉钱,修也没用。
所以现在你要是问我领动怎么样,我得答案是——管他什么动,韩国车就不要碰!
12万买国产车还是合资车?
谢谢邀请。个人认为这个价位合资车选择更多,更合适,不过人各有志,先要根据你自己的需求才好选择。我先分析下,帮你做更好的决定。
这个价位来说各大品牌都有,按12万落地来说,看销量排行榜就好,德,美,日,韩都可以选择。基本还是合资车多,大家也不是傻子,既然大部分人都选择了合资,证明还是有一点原因的。
第一,面子,中国人是最看中面子的,不要说这个价位不要谈面子,其实这么说的人比谁都看中面子。合资品牌还是比国产说起来好点。
第二,三大件。虽然国产这几年有进步,有些企业也能自己做,但实际上还是差距很大的,不说发动机变速箱了,其实很多小件就能看出来,本人也是汽车行业的,光质检就不一样。
国产其实是知道这些的,所以在配置上下功夫。都是一样的价格,凭什么配置高?就是在看不见的地方来省,利润点都差不多的,汽车行业是真正的一分钱一分货,你只能选一头,健康的身体总比好看的衣服更重要。
虽然有点以偏概全,但大体如此,因为你只是问买合资还是国产,所以就没有具体推荐车型了。
很高兴被邀请作答,10-15万元是家用车市场竞争最激烈的区间。关于您说的买12万预算,裸车只能在10-11之间。这个价格为如果你买轿车的话,建议优先考虑合资车。如果买SUV的话,优先考虑国产车。但是凡事无绝对,咱们简单举例说明:
轿车系列
这个价位买日系和德系的话,只能买到入门级的低配紧凑型车,像是思域、朗逸、宝来等,但是如果考虑美系和韩系的话,可以买到不错的配置,比如别克的威朗,现代的领动。如果考虑国产的话,这个价位能买到各方面都很均衡的车,唯有长安的逸动Plus,1.4T蓝鲸发动机,百公里加速7.9秒,外观大气,内饰豪华。
SUV系列
这个价位的SUV考虑国产为主,像是冠军车型哈弗的H6,长安的cs75,以及上汽的荣威RX5,吉利的博越等,不但有动力,而且配置也高。可能比合资唯一的差距就是油耗和保值了。
总结
近年来国产车进步明显,尤其是SUV阵营,销量前十名大部分都是国产车占据。如果你钟情SUV可以考虑下上面推荐的几款。如果买轿车,国产考虑长安逸动plus,合资尽量选择韩系和美系,配置和动力均衡。
SUV选国产,如博越,GS4 ,H6,合资选的只有铃木骁龙和日产劲客了。
轿车还是首选合资,因为价格差距小,耐用性口碑还没有可比性。推荐卡罗拉(雷凌),轩逸,英朗,科鲁兹,德原朗,福克斯,宝来最近后备箱烧的比较火,韩系不写了。
国产轿车这价位很尴尬,就吉利帝豪GL能看看,但双离合硬伤不推荐,且价位与上述合资差价不大。
12万,能买合资不买国产,目前国产虽然看似不错,性价比很高,但是使用3年后,与合资车差别会比较明显,如果你对车辆行驶品质要求不高,能开,好看就行,可以考虑买国产,但是如果对行驶品质要求高,强烈建议买合资。
这个完全取决于自己了,12万的预算作为一般家庭来说,也不算少了,很多人看中品牌,会选择合资车,然而有的人会根据自己的需求来选,比如看中性价比,其实这个价位的车型,国产和合资都是差不了很多的,选择不必太过纠结
具体还要看你的用车需求,12万选轿车的话,建议合资,这个价位的家轿,合资中有非常多的车型可选,其中有一些都是比较经典的,在国内有较高的口碑,经过更新换代也非常成熟,例如大众朗逸、蔚领,斯柯达明锐旅行,福特福克斯,本田杰德什么的,这些都是非常不错的选择
但是12万选择SUV的话,还是建议国产吧,这个价位的合资SUV,基本都是小型SUV了,无论空间上的实用性,还是配置方面,都不如国产车的性价比高,12万的预算,国产SUV做的还是比较好的,像哈弗H6,吉利博越,长安CS75,奇瑞瑞虎7等车型,12万都可以买到不错配置版本了
但从合资和自主来说,开头我也说了,差距并不是特别明显,合资车的主要优势还是品牌形象,让人感觉关乎面子的问题,而且保值率相对也要更高一些,而国产车在品牌上没有优势,只有提高自己的性价比,同级别的车要比合资多出很多配置,甚至定位上高一级别,这些都是优势,然而,国产车的缺点就是在细节部分,比如燃油经济性方面,一些装配上不够细致,除了这一些,这个价位的国产和自主并没有很大的差距
落地15万,有哪款轿车值得推荐?
首先从外观来说,速腾是大众的家族脸,不难看但也没什么新意。昂克赛拉的颜值和速腾就好比林志颖遇见郭德纲[捂脸]
发动机方面预算15万速腾可以选择1.4T,昂克赛拉选择2.0。速腾1.4T马力150扭矩250,在这个级别里动力够用。昂克赛拉马力158扭矩202,刚起车时提速比速腾弱点,但是够用。虽然昂克赛拉是2.0到油耗还真不费油,创驰蓝天技术不是盖的。
变速箱方面速腾依旧是DQ200双离合,昂克赛拉则是6档手自一体。大众的双离合近两年质量也很好了,问题不大了,优点传输速率高。昂克赛拉这款变速箱反应也很快。
底盘大众速腾前悬架和昂克赛拉差不多,但是在细节方面略有不同。速腾下摆臂下方与副车架位置并没有***用橡胶衬套,而是使用了球头设计与副车架相连,不如橡胶衬套的滤振效果好。后悬部分,昂克赛拉和速腾都是多连杆式独立悬架,刚开始速腾是扭转梁式悬架,但是出现了后悬架纵臂断裂的情况,所以回归到了多连杆悬架,昂克赛拉和速腾后悬***用了钢质材料,纵臂与转向节***用了分离式设计,提高了后悬架的操控性。
最终选择哪款车我觉得应该看年龄,你觉得自己年轻时尚就选昂克赛拉,稳重老成就选速腾,听我的没错[呲牙]
到此,以上就是小编对于领动新能源懂车帝的问题就介绍到这了,希望介绍关于领动新能源懂车帝的4点解答对大家有用。