大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿斯顿马丁vantage二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍阿斯顿马丁vantage二手车的解答，让我们一起看看吧。
预算200万买什么跑车好？
保时捷911.奥迪r8.克尓维特.gtr.宝马i8.路特斯.差不多这些吧。有经典情怀可以选保时捷911,喜欢狂拽炫酷可以选奥迪r8与克尓维特，未来感十足可选宝马i8,痴迷纯粹驾驶体验，又人民币不足，可选莲花路特斯（提醒，此车有毒，车上高科技***仪器能扔的都扔了，但不能扔的也扔了，总算有个龙头。外形个人感觉很嚣张霸气，如果你张***的话……）。同价位的每辆跑车都是一样卓越的，没有高低贵贱之分，只是由于各自的优势区不同，再加上车主的喜好才造就了跑车界的优劣之争。跑车是阳光美丽的，它能使我们在枯燥无味的日子里找到一份安乐自在，在无边黑暗的城市中给你一分慰藉，不管家有多远，不管路有多长，只要它在我们身边，我们就会有一个温暖的小小的流动的避风港。看得出你是个有跑车情节的人，加油，早日抱得跑车归，拥有一个流动的小家！
200万的跑车有很多，比如说保时捷，迈凯伦等。但这不是重点，重点是――
没错你没有看错，就是福特野马，男人们的梦想之车，包括我。
运用一个视频里的一句话，你买野马，买了七十万的外观，三十万的配置，但却只买了十万的内饰。野马最低配的要40万，最高配的5.0GT版本要70多万。四十万你买不了吃亏买不了上当。
野马的外观，说实话，真的是太帅了，有很多人都会为它而着迷。开在路上回头率百分百绝对拉风。但是它也有许多不妥之处，比如说，它的内饰大多数是塑料，后排座太窄等。但这阻挡不住大家对它的热情。毕竟算是个平民跑车了。而200万简直绰绰有余，强力推荐野马。
200万至于跑车来说有点尴尬，顶级的上不去，低端的绰绰有余。 二手的倒是能买到一大把，可是超跑的变速箱是个问题。
首推保时捷911 turbo系列。两驱四驱自己选。
后置，四驱，或者后置后驱，6缸3.8t增压机
配合独特的后lsd，以及保时捷引以为傲的pdk变速箱。
保时捷的刹车也不含糊。反正保时捷弯道性能没谁了，就是尾巴先走，然后控制就是了。
其次推荐r8 v10 可能贵点，但是v10自吸，拉到红线有魅力，而且四驱，
谢邀，其实这个问题我还没有想过。不知道是不是我评论过我能年入100然后就收到邀请了。
那么如果200万预算的话还真不好选，买超跑吧好像差点，买普通跑车吧好像预算又多了。既然想到跑车的人应该大多数年龄都不大，那么追求个性很重要，所以宝马m系列，奔驰amg系列这种大众点的个人不是很建议。马萨拉蒂总裁或者阿斯顿马丁或者保时捷这个价位的比较适合。
200万预算 兰博老款小牛 560—4 V10 5.2自吸 小毛病也没有 省心 四驱开起来也安心
法拉利458 现在涨价了 458我认为比盖拉多漂亮 不会显的老款 只不过价格有些虚高 观望看看吧
保时捷911 我也是开911 这部车可能是中庸吧 样子经典但不张扬 虽然是后驱 但是马力小400左右 冬天基本上打滑也不危险 一定要握直方向盘 用油门控制车身姿态
阿斯顿马丁这个价钱 Vantage V8 但是看起来很小 内装很奢华 里面的宝珠笔是 Lamy提供 发动机是捷豹的4.3 Ｖ８ DB9 邦德座驾 其实是DBS啦 但是DBS太稀有 二手车基本上随便要价 朋友2017年初180卖一台 前不久又收了一台卖270万 因为喜欢的人找不到别的车
BMW i8 1.5T 三缸加上电动 我能说什么 样子货吧 你失去了所有 跑车的东西 老年代步车
玛莎拉蒂 GT 之前新车 优惠到170万 内饰太复古了（其实是老土） 外观真的很大 他比欧陆GT好长 大概4.9米啦 座椅超级舒服 记住这个是GT车 遛弯用的车
迈凯轮 540C 差不多这个价位 215万朋友买的试驾车二手 电吸门 超炫酷的蝴蝶门 内装的多媒体是 安卓系统 地图估计要FQ吧 因为Google Map 整体很超跑 很新潮 炫酷 最容易被人遗忘的品牌
Nissan GTR 17款真的很漂亮 全新的内装应该用了真皮 之前的GTR完全是塑料 搪塑 GTR够快 够稳定 够形 但是路上很少见到 不知道17是不是要等 剩下那些二手都是100上下 玩车党最佳性价比
Audi R8 四驱 电磁悬挂 稳 特别稳 没有开过新款V10 开过上一代V10 方向盘特别准 V10的声浪 嗯 赞 不过 普通版本声浪很低调 R8中国专享那声浪 浪 浪 浪 但是中国专享特别少了 价格130左右吧 注意车况 我知道的一台有隐藏毛病
到此，以上就是小编对于阿斯顿马丁vantage二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于阿斯顿马丁vantage二手车的1点解答对大家有用。
