大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国产新能源车7座车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍国产新能源车7座车的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪唐7座中配怎么样?首付30%的话,落地需要多少钱?
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比亚迪唐,比亚迪旗下自主研发的中型suv,目前在售车型只有一款,也就是2021款2.0T自动旗舰型,自动五门7座,更标配有L2级自动驾驶系统,全速自适应巡航,手机蓝牙钥匙,手机无线充电,负离子发生器等丰富配置。
2021款2.0T自动旗舰型
8月份刚刚上市,搭载2.0T发动机,192匹马力,最大功率141KW,最大扭矩320牛米,匹配6档手自一体变速箱,长宽高为:4870mm,1940mm,1720mm,轴距2820mm,DVVT发动机技术。
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比亚迪汽车,在国内的知名度是非常高的,而且在自主品牌车型当中,比亚迪是公认的新能源领导者,也是排在前沿的汽车品牌,最近这两年比亚迪汽车的发展,大家可以说是有目共睹,自从前奥迪设计总监艾格加入之后,比亚迪在外观方面的设计质感提升有了很大的进步,赢得了很多消费者的掌声,而推出的车型产品也收获了很好的销量。
比亚迪唐这款车型在国内的知名度很高,百公里4.9秒的成绩,让很多的消费者记住了比亚迪唐,但是之前比亚迪唐都是以新能源的车型在销售的,而燃油版的比亚迪唐是在去年才上市的,目前在售的比亚迪唐在整体的外观设计方面非常的大气高端,***用了全新的家族式设计风格,大尺寸的进气格栅搭配横向的镀铬装饰条,给消费者留下了非常深刻的印象,并且中高配车型还配备了全LED的大灯,点亮之后的效果非常不错。
整车的内饰设计非常的简约实用,而且也不缺乏科技感,和同级别的车型相比,比亚迪汽车在性价比方面的表现不错,首先,车内使用了大面积的软性材料进行覆盖,而且,三辐式多功能方向盘上的多功能按键***用的都是汉语表示,这一点做得是非常好的,这样的一个小细节的设计受到了消费者广泛的好评。
而整个中控最引人注目的就是这块12.8英寸的大屏幕,界面的UI设计和操作流畅度的表现,非常的不错,并且这块屏幕还支持横屏和竖屏的切换可以更习惯的使用,不同的APP,玩转更多的功能,之前很多的消费者应该对于这块大屏幕有过很多的了解,那么,最为吸引消费者的应该就是可以玩“吃鸡”的游戏和可以刷抖音。
这款车型的定位是一台中型SUV,车身尺寸为4870/1940/1720毫米,轴距为2820毫米,车身尺寸在同级别的车型当中有着一定的优势,并且除了5座车型可选之外,他还有7座版的车型,但是第3排的空间表现并不是很好,这适合短途驾驶乘坐,如果长途驾驶的话,坐在第3排的乘客就会感觉到非常大的疲乏。
比亚迪唐自动中配版车型的指导价129,900元,目前这款车型的市场终端优惠大概在5000元左右,实际车价124900元,按照首付比例30%进行计算,贷款金额84,000元,首付40900元,然后再加上,其他的费用整个首付款落地的费用大概在60000元左右,按照36期的月供进行计算,不计算利息每个月大概要还2333元左右。
最后我们再来聊一聊这款车的动力表现如何,比亚迪唐燃油版车型全系搭载的是一台2.0t的发动机,其最大功率为205马力,最大扭矩为320牛米,与之匹配的是一台六档手自一体变速箱,值得一提的是,这台2.0t的发动机是比亚迪自主研发的,性能方面的表现不错,而且稳定性方面的表现也很好,实测油耗为10.6L,总的来说,燃油版比亚迪唐的动力和燃油经济性方面的表现还算不错。
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老大是问比亚迪唐7座中配怎么样?首付30%的话,落地需要多少钱?分三年,月供是多少?根据老大这个要求这一款车配置是:2018款 2.0T 自动智联尊荣型 7座,这一款车官方指导价是15.99万,我是查了下这一款车能优惠1.2万,这样的话裸车价格是需要14.79万。
比亚迪唐这款车定位的也是一款中型SUV,这款车的话整体定价是12.99万到16.99万呢。这一款车搭载的是2.0t涡轮增压发动机,不过这款车有5座和7座版本供消费者选择。7座的话,对于家庭人员多的情况下还是可以。
1:首付款:2018款 2.0T 自动智联尊荣型 7座,这一款车官方指导价是15.99万,裸车价格是147900元。
2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:12641元。
3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:6576元。
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比亚迪唐定位于一款中大型suv车型,2019年前四个月也就卖出了1.46万台,平均月销在3千多台,作为这个级别的国产车而言还是很不错的,比较值得肯定。
比亚迪唐外观设计很有气场,前脸大嘴犀利张扬,左右的雾灯组配上银色小护杠相当有层次。车身侧面壮硕有型,线条凸起格外硬朗,后尾部敦实有力量感,贯穿式尾灯辨识度很高。
动力方面,搭载一台2.0t的发动机,最大功率141千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配6速手自一体,加速感觉初段稍微有些肉,想要发力只能尽量深踩,待到涡轮完全介入后才会有一个小的爆发,对于市区驾驶来说不够轻快。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格稳健,滤震颇有质感,能处理掉相当的冲击,同时车身姿态也保持的很好,即使面对大的坑洼也比较从容,有一定的高级感。
空间方面,车身轴距2820mm,232座椅布局,中排座椅可以进行前后调节,当其调到最前端时,此时第二排腿部空间有一拳,第三排腿部空间微小,只有两指左右,而且第三排头部也有点扫顶,这台车的7座也就是将将能应急的水平,和汉兰达这样的标杆相比还是差的不少。
内饰方面,整体视觉效果比较干净整洁,没有多余的按键旋钮,基本上所有功能都集成到了一块12.8英寸的大屏幕里,像导航,车联网,语音控制等都有配备,并且这块屏幕可以进行竖直角度的旋转,在连接网络后可以看视频,刷抖音,甚至是打游戏,整体很有科技感。
到此,以上就是小编对于国产新能源车7座车的问题就介绍到这了,希望介绍关于国产新能源车7座车的1点解答对大家有用。