大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万买新车划算吗视频的问题，于是小编就整理了3个相关介绍10万买新车划算吗***的解答，让我们一起看看吧。
新车买双保划算吗？
不划算，买一份保险就行了，双保险首先买不了，保险是通过你的车架号购买的，而保险系统里面信息是互通的，当你从一个保险公司买过保险以后，你的车在别的保险公司会出现重复投保，这样是购买不了的，去别的地方买，谨防受骗
用10万买辆车，跑滴滴，可以挣钱吗？
- 每天跑300公里大约流水在600左右，每月休息4天，26天公里数7800公里流水是15600，这是一个城市英雄了。一年是83600公里18.72万元。
- 减去消耗每天油钱100元左右，电钱70元左右（快充），月2600元，一年3万块要的。
- 各种罚款停车费一年2000元，5000公里保养一回共16回每次150元共2400元，营运车辆保险1万元左右共计1.44万元。
- 按5年营运车辆剩余残值10%计提折旧，每年3万元
所以每年综合下来净利润11万元，月收入不到一万，自己每月上三险再减去1300元，每月不吃不喝不住，挣8000块钱，这样的城市英雄你愿意当吗？
泻药，先说笔者答案：能挣钱，但是不建议跑滴滴。
跑滴滴能挣钱，但最挣钱的时候已经过去了，记得滴滴刚推出来的时候跑一天基本上流水只是一小部分，大头是平台给的各种补贴和奖励。那个时候一天收入1000是稀松平常的事。现在难。
现在跑滴滴不像刚开始了，各方面补贴和奖励很少，基本上是司机流水里面的钱按照你打成任务的情况按比例返给你，如果达不到任务要求基本上要被滴滴抽走26%以上的抽成。
除了滴滴还有高德出行，刚开始推出的时候血赚，后来加入的韭菜就只能靠多劳多得了。
叠加车损、贬值、保险、油价，滴滴每公里的毛利润也就是8毛左右，算上个人劳动价值，就是个辛苦钱。
什么时候干，15年花10万买轩逸，跑滴滴，干到19年3月，跑了3年多点，流水30万，车没办营运，买保险每年2干多点，车终身免保养，三年在车辆上花钱最多是买了四条轮胎，花费1200元，
现在跑滴滴也可以，成本有点大，首先车辆办营运，保险就要保营运险，保费要高，其次是车辆办营运，就属于营运车，车辆八年就要报费，这显然就大大的提高了成本，就有了风险。
新车跑滴滴不划算，说白了风险特别大。
第一新车跑滴滴风险大，因为现在滴滴不是当年的滴滴，一天能挣个四五百块，已经很少数。要是贷款买的车，你需要净赚10万，你算一下这个数字，一天400×365=146000不吃不喝，还不包括保养和保险这些，你需要花费一年的时间，还有付出很多时间和精力。
第二个你可能挣的是超级辛苦钱，也可能是健康的钱，长期的开车有可能会颈椎病职业病，花费在上面的钱可能也不少。因为滴滴没有当初赚钱，并且现在算法也说越来越多限制，所以你要花费更多时间和精力。希望对你有帮助吧。
第三个我身边有这样的朋友，总觉得买车干滴滴可以自由职业很开心，但是买了之后才后悔，汽车就买容易养太难了！保养费除外，油费还有保险也很多，并且很麻烦。汽车在你买那一刻开始就开始贬值了！[我想静静]
十来万买新车好，还是买二手车好？
十万左右选车的人比较多，十来万买车主要都是家庭代步为主，比较在意的就是实用性、耐用性和经济性。
先来说新车，选择新车普遍是比较踏实，但性价比不高，毕竟购置税等杂七杂八的费用不少，10万左右的预算，基本职能选择8万左右的车型，虽然感觉10万能买的车型很多，但8万的话，可选性一下就少了。
基本是合资品牌小型车或者自主品牌紧凑级车型，小型车感觉实用性差点儿，空间局促。自主品牌车型虽然近几年进步很大，但高油耗，小毛病偏多的问题仍然存在。
选择二手车，比较纠结的是年限长了易损件老化，是不是要额外花钱维修，还有车况问题，担心买的二手车不省心。
对于实用来说，我比较推荐选择二手准新车，挑选车龄2年左右的二手车比较划算。首先车龄短，车子不会有什么易损件老化的情况，买到手也不用额外花钱维修，基本按规定保养就可以了。
到此，以上就是小编对于10万买新车划算吗***的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万买新车划算吗***的3点解答对大家有用。
