大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞度fit二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞度fit二手车的解答，让我们一起看看吧。
04年的飞度能买吗？怎么样？
我家就有台04年的飞度，这代飞度质量很好，用的零件很多是进口件！我的到现在底盘还是不错的！就存在一个问题，这代飞度的cvt变速箱设计存在问题，这年头的大部分都岀现问题了！其他的还好，我的29万公里了，就变速箱有问题，不打算修了，也能开！开完今个月不打算开了！
其实本田的这款全球战略型小车，正式被命名为“FIT”是在2001年，于2003年被原“广州本田”(现广汽本田)引入国产，命为“飞度”，国产飞度最早推出的是“三厢版”(于06年被思迪替代)。国产三厢飞度原型车是泰国发布的第四代City，根据国内道路情况进行了适度优化。2004年广本又生产了飞度的“两厢版”，也就是说，你如果想购买04年份的飞度，具体有“两厢版”和“三厢版”! 且都有1.3L和1.5L发动机可选，均搭载有MT与CVT变速箱。
三厢版尺寸上要比两厢版稍大些，但轴距都是一样的。三厢版后备箱常规容积也要＞两厢版，但两厢版飞度拥有本田引以为傲的“魔术座椅”，翻折后拥有更好的使用灵活性，且两厢版得益于更大的后备箱开口，日常使用中，放些高点的大件物品更便利些。而且，个人认为…三厢飞度确实颜值太丑，两厢的更具运动气息一些😂。不过都是见仁见智，看个人审美吧。
总结:作为一款本田的全球战略车型，飞度所扮演的角色，分量还是非常足的，是一款很成功的家用车，但04年的飞度，至今已有近16年车龄，车辆的各方面性能势必会因老化等因素而衰减，所以，如果真的喜欢的话，可以去二手市场逛逛，搞不好真能遇见一台跟你有缘的“一飞”呢，入手之后，视具体车况做好整备就行了😁。
你好！我是羊仔，一位在青青草原上热爱开车的键盘车神；非常感谢问主你的邀请！很高兴能够为你解答问题，希望我以下的回答能够帮到你。
我个人觉得04款本田飞度没必要买！
04款飞度虽然机头还是挺耐的，但技术太老，这油耗高得堪比现在的中级车，而且因为车款太老，车龄过久，各部分零件已经开始出现老化，毛病会越来越多，修理起来很麻烦的；说到麻烦，现在没有了15年的年限限制，车辆不强制报废，但是04款飞度要一年两审，一年跑两次车管所是很烦的。
所以04款飞度属于吃力不讨好的车型，不推荐购买；如果考虑飞度，以较为经济的角度，无泡水、无大修，推荐14款丰田飞度或11款丰田雅力士，车龄建议4到5年，公里数建议5-8万公里左右，价位也差不多在5万到7万之间。
车龄超过10年的老车不建议考虑，用车成本高过、排放限制也很严重，除非是足够便宜而且是在不限行的地区可以考虑。
排放标准的限制越来越严格，老车的生存空间已经被压缩到极点。04年的飞度排放是欧4标准，但检测标准是不承认欧标的，排放成绩是以实际检测结果为准。
15年车龄的飞度最好的结果是国3，大部分已经是国二排放，很多地区低于国3就是黄标车，城市路段是不可以进入的；而且即将面临一年两捡，用车成本也会更高，连续三次检测不过关就是直接报废了。不过不同地区执行力度不同，具体限行标准需要咨询当地车管所。
用车成本高不仅是年检，04年的飞度配件已经很难找了，出现问题只能维修或者找替代件。车龄过高问题也会很多，修车成本可能会比买车的成本还高，而且车辆的稳定性会越来越差。车险投保老旧车辆大多只能选择交强险，商业险也会被拒保。
所以车辆过高的老旧车辆不建议考虑，除非是有把握通过年审而且不在限行区域内用车，那么这台车价格3000块左右可以考虑，比强制报废废铁价高一些就行。
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04年第一代飞度，二手车市场价大概在1.5万元左右，手动挡车型1万元就可以买到。
第一代飞度在日本属于第二代CITY的两厢版本，本田没想到退出市场后销量反应很好，从此成就了一代经典车型。
但是第一代飞度有一个硬伤，那就是CVT变速箱，老车无一例外，起步顿挫明显。那个时候本田还没有自家的CVT，同年代的本田平行轴4AT造价又高，所以本田选择了日产的CVT，十足的被日产坑了一把，从此本田痛定思痛决心研发自己的CVT变速箱，现在的本田CVT已经行业领先。在此给大家忠告，选购建议购买手动挡车型。
手动挡飞度如果没有外伤，机械素质方面是不需要担心的，希望我的回答可以帮助到大家。喜欢请关注。
18款飞度FIT是1.5T吗？
不是的，国内的飞度都是1.5自吸发动机并不是带t的。2018款飞度只有一款发动机，全系搭载1.5四缸自吸发动机，是著名的本田地球梦发动机，最大马力131匹，峰值扭矩155牛米，动力强又省油，包括现款的飞度也是一样的动力总成，都是1.5自吸发动机
广汽本田飞度FIT到底好不好？求评价？
你好，神奇动物你说好不好？保值率超级高的车，可以说是本田之一的长青树，它出的每一代都大卖特卖，不好有人问吗？更不要说卖了。我们价值不说了，论一下它的操控好，论一下它的油耗好，论一下它的巿场改装套件多吗？多⋯非常多⋯好。就这些已经让你值回票价了。
一入本田深似海，家用改装有潜力。
飞度可飞又有度，大马小车无人敌。
省油操控好本领，空间保养成反比。
[_a***_]配置本田低，谁让发动机无敌。
空间看似很迷你，拉人载货都可以。
如果两厢不够用，锋范补充更合理。
劝君莫惜人民币，该入手时就入手。
可惜现在无法提，新旧更换需等待。
俗话说好事多磨，新款更加符合你。
本田飞度是继雅阁（Accord）、思域（Civic）后的全球战略车型之一。在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过230万辆，2002年仅在日本本土就卖出了25万辆。 2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。 2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市，保持既有的核心产品价值——以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。 2018年2月26日，广汽本田宣布召回36737辆国产汽车，以消除安全气囊隐患。
这台飞度是2018款的手动最低配车型，指导价7.38万，优惠4000元，算上购置税和保险8万落地。
飞度的坐姿还是比较高的，由于前风挡和侧窗面积都很大，所以驾驶的视野非常好，很通透，这点不管对于新手司机还是老司机来说都很友好。
内饰不用说，最低配车型太简陋了，你所看到的、摸到的一切都是硬塑料，中控也没有屏幕，不过这都无所谓了，毕竟朋友买来就是为了开着玩的。1.5L地球梦的发动机，原厂131匹，带动这台1顿出头的小车，简直是太轻松了，起步稍稍给油就会打滑，建议买同款车的朋友可以给车换一套抓地力好一点的轮胎，原厂是邓禄普的，主打静音节油。档把是圆球形的，摸着很舒服，档位也很清晰，换挡行程很短，开起来非常轻松，方向盘的回馈力度也很真实。提速非常快，加上小巧的尺寸，在市区穿梭太适合了。
缺点也有，比如隔音是真的差（本田好像一直都一般）、底盘质感也比较廉价，由于是低配车型，没有魔术座椅，但是后排空间真的不输很多紧凑级轿车，毕竟飞度的车身高度还是不错的。
我觉得买飞度的人有两类，一类是就是想买一台省油可靠的城市代步小车，女性车主较多；另一类就是想用更少的钱买一台可以玩乐的小车，比如我朋友这样的，无所谓配置、隔音、舒适，只要开起来有乐趣就足够了。所以为什么飞度可以拥有这么高的人气，就是因为不管是代步，还是改装，都非常适合，拥有它的成本也低。朋友下一步的***就是改装了，毕竟有句话说得好，改装过的飞度才有资格叫GK5！
到此，以上就是小编对于飞度fit二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞度fit二手车的3点解答对大家有用。
