大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产新能源车十万以下的车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产新能源车十万以下的车的解答，让我们一起看看吧。
10万以内，续航超600公里，新能源汽车有哪些推荐？
新能源汽车分为两种，分别是插电式混动和纯电动汽车，目前新能源车处于发展初期，车的价格水平都比较高，10万以内续航超过600km的新能源汽车，目前并没有在市面上量产的车型，另外，当下新能源汽车续航超过600km的也基本没有，即使官方标注是600km，也会受到冷天气和热天气的影响，导致续航里程大幅度缩减，比较主流的车型续航里程缩减之后在400km左右，目前国内的新能源汽车发展还不错，10万以下的都是一些微型车，包括五菱宏光mini和新宝骏的E300，这样的纯电动微型车用于城市代步都是很不错的。
五菱宏光MINI
车型颜值还是非常高的，使用了最新的家族式设计风格，完全符合当下城市通勤车的选择要求，外观在微型车中有也有比较不错的竞争力，并且有很多种颜色可以选择，但是车型的续航仅达到170km，同时目前只支持慢充，所以目前五菱宏光MINI总体的表现比较居家。
宝骏E300
宝骏E300车型外观设计非常前卫，比较有未来汽车的设计理念和风格，作为微型车，整体的外观颜值非常高，比较适合个性的年轻消费群体，车的续航里程达到305km，快充一小时慢充，4.5小时，整体的表现还是比较突出的，比较适合城市通勤使用。
总结：10万以内的新能源汽车还是比较少的，都是一些通勤的小车，比较适合年轻人上班儿使用，并不适合居家多人使用。
10万元以内，续航600公里的新能源车，目前有是梦中的美梦，别说10万元内，就是一百万元一辆的特斯拉也做不到续航600公里，特斯拉的局限也就是500公里。你说的这个10万元内，续航600公里我给你的推荐是：你今天晚上去做这个好梦。
本人15秦购买于2015年12月29日，车辆质保6年15万公里，目前行驶11万公里多，保修手册规定电芯终身质保。按照GB/T31484-2015，电芯使用不得低于80%，目前电表测得衰减至65%.比亚迪单方面规定只能低于50%方可更换电芯。本车已经在17年11月电芯衰减至76%，当时已经免费更换，目前再次衰减。比亚迪已经狡猾的把更换标准改了。目前三包内规则没准确讲明电池衰减问题，你可以再等等
这个再等几年看有没有，还要看国家政策怎么来，现在国家大力补贴续航300km以上的，希望新能源车企继续提升续航，如果明年又大力补贴续航400km以上的车，激励车企在提升电池续航上的研发投入，相信600 km，10 万以内不是梦
看了题主的问题，直接被吓了一跳，新能源汽车，十万元以内，我暂时认为是补贴后十万元以内，续航能力（我认为是最大续航能力）超过600公里，在2018年下半年，小侃没有看见过这种车，
目前来说，补贴后售价10万元以内的最大续航里程在450km，工况在360km左右。
最大续航里程600km的，需要售价在15-20万左右。
上述的车里面， EX5 300续航380km，补贴后售价11.2万元起。
EX5 400最大续航500km，补贴后售价124800元起。
EX5 500最大续航才有600km，补贴后售价149800元起。
至于不到10万的那款合作版，个人根本买不到，续航也只有380+
图片来自懂车帝，侵删。
十万以内的新能源汽车跑网约车的车型要求？
如果你想购买十万以内的新能源汽车来跑网约车，以下是一些可能需要考虑的车型要求：
1. 续航里程：续航里程是重要因素，确保车辆能够满足你的日常行驶需求，减少充电次数。
2. 充电设施：了解所在地区的充电设施分布情况，选择适合的车辆，以便在需要时能够方便地充电。
3. 车辆空间：乘客的乘坐舒适性很重要，确保车内空间足够宽敞，特别是后排乘客的腿部空间。
4. 安全性能：选择具备良好安全配置的车辆，如制动系统、安全气囊等。
5. 车辆品质和可靠性：考虑车辆的品牌和口碑，选择质量可靠的车型，减少维修和保养成本。
6. 合法运营：确保所选车辆符合当地网约车的规定和标准。
具体的车型选择还需要根据你的个人喜好、预算和当地市场的供应情况来决定。在购买前，建议多做调查和比较不同车型的优缺点。此外，也要注意了解当地的网约车政策和法规，确保你的车辆符合相关要求。
十万以内的新能源汽车跑网约车有以下车型要求：
首先，车辆要具备符合网约车运营规定的行驶证、车辆保险、营运证等相关手续。
其次，车型要满足网约车平台和乘客的需求，如空间舒适度、安全性能、续航里程、快充功能等。推荐车型有[_a***_]ES8、比亚迪秦EV、荣威Ei5等。同时，更重要的是车主和驾驶员要遵守运营规定，确保服务质量和安全。
在上海市，如果您打算使用新能源汽车跑网约车，并且预算在十万以内，那么您需要确保所选车型满足一系列的要求。以下是一些主要的车型要求：
车辆类型与尺寸：车辆应为5座（含5座）以上，7座（含7座）以下的乘用车。具体的车型可能会根据政策调整，建议查询最新的政策规定以确认。
车辆性能：新能源汽车的续航里程应满足运营需求。对于插电式混合动力车辆，续航里程应达到100公里以上；对于纯电动车辆，续航里程应达到300公里以上。
车辆排量与轴距：虽然您的预算在十万以内，但部分车型可能仍需要满足一定的排量要求，如不低于1.8L或1.4T。同时，轴距也是一个重要的考虑因素，通常要求不低于2600毫米（新能源车辆）或2675毫米（燃油车辆）。
车辆保险与安全性能：车辆必须投保赔付额度不低于50万的第三者责任险及营运车辆相关商业保险。同时，车辆技术性能需要符合运营安全相关标准要求，如《营运车辆技术等级划分和评定要求》中的规定。
车辆设备：车辆需安装定位、报警、监控等终端系统，并且数据信息应接入行业监管平台，实现数据实时共享。
车辆性质：车辆性质需由私家车变更为营运车，并且车辆所有人需要同意车辆使用性质变更或登记为“预约出租客运”。
请注意，除了车型要求外，成为网约车司机还需要满足一定的个人条件，如持有有效的驾驶证、无严重交通违法记录等。此外，随着时间和政策的变化，相关规定也可能会有所调整，因此在购车前最好先向当地相关部门咨询最新的政策要求。
综上所述，虽然预算在十万以内，但选择适合跑网约车的新能源汽车时，仍需仔细考虑上述各项要求，确保所选车型符合政策规定并能满足运营需求。
10万以内新能源零百加速最快的车？
可能是零跑T03。零跑T03在10万元以内的价位中，动力表现非常出色。除了最低配车型外，全系都配备了109匹/150牛米动力的电机，实测0-100km加速时间为9.***秒。这使得它成为10万元以内唯一一台能够加速跑进10秒的新能源车型。
不过，市场情况随时可能发生变化，因此建议您在购买前，根据自己的需求和预算，仔细比较不同车型的性能、配置和价格等因素，以做出最合适的决策。
各位大神，请教一下，10万以下，哪个品牌的新能源汽车最好？
目前市场上10万以下的新能源汽车还是不多的
目前国内做插电混动成规模的就比亚迪了，如果只是为了绿牌就买吧，纯电模式挺好的。当然你要充电方便，80KM实际续航也就60+，不要用混动模式，并不省油。
使用纯油模式真的就国产一般水平，而且油箱也比较小，就300多公里的纯油续航吧。优点就是有绿牌，纯电模式还比较省钱。其它插混也不会超过比亚迪，基本都在这个水平；
再有就是丰田和本田的混动了，真的省油，一箱油跑1000公里吧，跑的时候是让发动机一直工作在最省油的输出状态，一直给电池充电，电池是镍氢电池，比其它的锂电池耐用多了，但是能不能上绿牌要咨询下了，大概率是上不了的。
这里推荐两款个人觉得还可以的
1、比亚迪元EV360：
比亚迪元EV360这款车上市以来的销量还有口碑同样是值得关注，新车***用Dragon Face家族式前脸，大嘴式进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，让这款车更加犀利。
在汽车的内饰方面，比亚迪元EV360***用黑色为主色调构思，让这款车有了更大的特色，该车将搭载一台最大功率为218Ps的电机，并装备镍钴锰酸锂动力电池。
2、帝豪新能源-EV450：
帝豪新能源-EV450在外观的设计方面***用的还是帝豪家族式的设计，前脸部分***用了吉利水滴涟漪式的前进气格栅，让这款更具特色，新车搭载了一款最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米的电动机，给整车提供了强有力的动力。
到此，以上就是小编对于国产新能源车十万以下的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产新能源车十万以下的车的4点解答对大家有用。
