大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国内新能源车有几款车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍国内新能源车有几款车的解答,让我们一起看看吧。
国内第一款新能源汽车?
中国第一辆电动汽车叶文贵发明。1989年2月,一个春寒料峭的夜里,温州首富叶文贵把自己研制的第一台电动车开上了温州最高山。
中国第1部新能源汽车是比亚迪的F3DMI。
远望号是国内第一款新能源汽车
中国第一个电动汽车产生于1995年。早在二十多年前,在孙逢春的带领下,制造出了中国第一辆电动汽车,而且还是纯电动大客车,名字叫做远望号。经试用后,又全方位地进行调整和完善。最后推向市面,首次也200辆电动汽车也出租车的相似展现在大家眼前和在每一个街头亮相。
随着中国科技的进步和发展,现在的电动汽车结构简单,维护方便。新技术,新造型,新结构,节能又减排。
性价比高的新能源车有什么推荐吗?
国产新能源目前如果说比亚迪第二的话估计没人敢讲第一!环保标准的日益严格,油价的不断攀升,政策对新能源汽车的大力扶持都加速了新能源汽车的市场份额成倍的增长。
推荐1 比亚迪秦EV450:
最新的EV450更加时尚和年轻化,2670mm的轴距赋予了它不错的空间表现。最大功率160Kw,峰值扭矩310N.m,换装三元锂电池组,续航里程最大可达480Km。全新电池组温控系统,对电池寿命和受温度影响的续航能力明显提升。
推荐2 北汽EU5 R550:
在燃油车市场表现一般的北汽开始发力新能源汽车,并且销量增长势头飞快。同样使用的三元锂电池组,配备最大功率160Kw,最大扭矩300N.m的永磁同步电机,快充电量30%至80%仅需半小时,综合续航里程450Km。外形基于绅宝D50全新打造,大气简洁又不失动感时尚,加上亲民的价格,应该会有不错的市场表现!
推荐3 荣威ERX5 EV400:
也许是我们对SUV车型的情有独钟,也许是荣威燃油版rx5的成功设计,反正荣威新能源ERX5拿下了今年北京新能源1至4月份上排量的第一名。320公里的综合续航里程现在来讲只能算中等水平了。但他超大简洁的中控大屏,全景天窗,手机互联车联网等高端配置也许同样是征服消费者的砝码!
衡量新能源性能最重要的几个指标是续航里程,功率,最大扭矩和加速度。它代表和反应了一款车型的两个核心部件性能:一是电机,二是电池组。因此在选购时需要格外留意。
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新能源的小车,必须选择上海通用五菱宏光Mini EV,这个性价比最高了,都快贴近老年代步车了,而且是正规的新能源电动汽车,可以上牌,可以上高速。
其实看你在什么地方了,如果你在小城市,也不禁止老年代步车的话,买辆老年代步车还是很不错的,不用上牌不用驾照,某宝上看一下,一万多都有各种款式的,这种可谓性价比最高了,但是只能通勤用,毕竟续航太短,而且也无法上高速。
但是如果在中大型城市,那么五菱宏光这款Mini EV真可以,其实Mini EV之前也有很多纯电动小车,这种算是A00级别的电动小车,但是价格一直在5、6万及以上,所以市场一直开拓不了,但是Mini EV直接把裸车价打到了2.88万之后,发现市场销量非常不错,才上市几个月,月月都是电动[_a***_]冠军,而且是正规车,可以上牌,需要驾照,速度最高105公里每小时,用的也是锂电池。上个月已经是3万多辆的销售量。
其实别的不是不推荐,主要是对于电动汽车来说,目前还是初级阶段,预算如果本来就紧张,那就量入为出,看销量最好的,否则买了一辆车,市场保有量一共几百上千辆车,那未来售后就是很麻烦的问题。
如果你预算高一些,那么就直接推荐特斯拉的Model 3了,这个不管说什么工业垃圾,说什么装配不好,但是性价比高呀。也是看销量就知道了,五菱宏光Mini EV下面就是特斯拉了。
买车建议自己多去试驾下,否则很容易被忽悠走了,毕竟买车还是看钱包说了算。
正儿八经给你推荐一下,没说价位,那咱就根据各种不同价位都推荐一个。
这车没有任何优点,就是以前老年代步车的底子,说是能上牌的老年代步车也没毛病。就是便宜!你买辆电动自行车还两三千呢,这车好歹叫汽车,好歹能挡风遮雨,续航120Km,上下班买菜够用了。
可是有一点,这车,包括同级别的欧拉黑猫白猫,奇瑞Q1小蚂蚁,都别上高速!甚至连快速都别上,也别出市区,就两点一线最好。毕竟市内车速不快,到高速上真要出点事,这么大小车可保护不了你。这车连气囊、ESP都没有。国家就应该强制规定,这车不能上高速。
虽然也是微型车,但是这好歹叫车了!说实话,宏光Mini EV只能算老年代步车。这车续航300Km,主要是首任车主终身保!不限里程不限年限!就这一点我就给疯狂点赞。虽说电动车除了电池意外出现故障的概率比较低,可难得的就是车企的这份信心。但凡是长质保的车型我都推荐,我默认比短质保期的强。
到此,以上就是小编对于国内新能源车有几款车的问题就介绍到这了,希望介绍关于国内新能源车有几款车的2点解答对大家有用。