大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车倒霉的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车倒霉的解答，让我们一起看看吧。
- 抖音、快手等平台还有网络上的低价二手车，你是否心动过？
- 资源车售后有保障吗？
- 瓜子二手车这种“没有中间商赚差价”，是坑还是真的？
- 汉中男子11万买二手车，检查后发现是多病调表车，行驶里程多调近7万公里；平台：真实里程不属质保范围。你怎么看？
抖音、快手等平台还有网络上的低价二手车，你是否心动过？
现在的社会，人人都活的很精，没谁是傻子，所以别相信捡漏，别相信能占到便宜，如果有便宜那也是挖的坑，做的陷阱，等着你去填坑，等着你去倒霉的，远离一切捡钱掉馅饼的事！！！
***车售后有保障吗？
***车售后一般是有保障的。根据消费者权益保***和相关法规，销售商在销售***车时需要提供售后服务，确保消费者的权益。售后保障通常包括以下方面：
1.质量保证：***车在销售时应符合相关的质量标准，消费者可以享受到产品质量保证期内的维修、更换或退货等服务。
2.维修保养：销售商会提供***车的维修保养服务，包括定期保养、车辆故障维修、零部件更换等。消费者可以根据保修条件和保修期限享受维修服务。
3.售后咨询：销售商也会提供售后咨询服务，消费者可以咨询关于***车的使用方法、操作技巧、故障排除等问题，在使用过程中遇到困扰时可以获得解答和指导。
具体售后保障的内容和期限可能会因销售商、产品品牌、购买渠道等因素而有所差异，建议消费者在购买***车前了解并确认相关的售后保障政策和服务条款，以便在需要时能够得到及时帮助和支持。
***车售后没有保障。因为“***车”是从外省市经销商处以极低“批发价”购得，然后转运到全国各地零售，中间商每辆车能赚上几千元到万元的差价。有些***车可以享受厂家“质保”，但有些则不能，那些不能享受质保的往往是库存车，还有运输损坏修复车。如果车子买回家就坏了，车主只能自认倒霉。因此，如果车主购买了***车，建议选择正规的销售渠道，避免购买到质量不好的车辆。
瓜子二手车这种“没有中间商赚差价”，是坑还是真的？
2个点到3个点，某些地区某些车辆9个点服务费，最低3500-4000起。每行每业都有赚钱的途径，不然他们吃什么？光靠融资活着吗？以前是可以免费挂平台，现在是打电话瓜子直接收你车然后车主出服务费买家买了在给服务费，当然这是没有事故的车，有事故的车就想办法卖给车商赚取服务费，车速拍了解一下，其实你的二手车也不一定必须在瓜子上卖呀，各平台对比下，车商那对比下自然知道自己车值多少，再说了别人有没中间商赚差价这事你问出来就代表你已经知道答案了，何必呢？别人也要吃饭，哪可能免费给你跑，想要自己车卖好价只能多方对比，瓜子，天天，车置宝，优信等加上线下车商多去问问，谁高给谁就得了，你还真想卖出直客价来呀？那得你身边亲戚朋友够不够多了……
这个我有经验，曾经帮朋友瓜子看一个车，价格2w，中介费要3000，据说最低就是3000，后面朋友其他渠道买了，花了1.8w。所谓的没有中间商，瓜子的理解应该是他不是中间商，他只是中介，至于介绍费，高低，他说了算。
另外一个最担心的汽车的毛病，瓜子和一些中间商一样，都是尽量掩盖一些大事故 我想并没有广告说的那么专业。
他们有一个车速拍平台。里面全是二手车贩子。你说有没有中间商赚差价。因为我刚刚被他们黑了。联合起来冒充普通买家来和我谈价格。实际是卖给了二手车贩子。10年的伊兰特6000多。
汉中男子11万买二手车，检查后发现是多病调表车，行驶里程多调近7万公里；平台：真实里程不属质保范围。你怎么看？
你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。二手车调表是一个很普遍的现象，甚至是一种潜规则了，这也是行业不规范导致的。有时候你不想调表，别人都调表，对比之下你的车就很不好出手，毕竟买家很注重里程数，为了卖相好一些一般二手车商都会自己调，而普通卖家也去找他们帮忙调，只需要几十块钱，这也是为啥在二手车市场很少见到里程十万以上二手车的原因。例如之前我们帮粉丝客户检测过的一台丰田威驰，15年的车，卖家报价6万，卖家描述的车况非常不错，也就平时买菜用，里程才跑了6万KM，最重要的是卖家保证无重大事故，有大问题全款回购，听了这个以后客户也是非常动心，心里也觉得有了保障一样。不过为了保险起见，客户还是委托我们检测一下车况，结果这不检不知道，一检吓一跳。可以看到这台车表显里程是6.7万KM，然而在检测时发现，座椅和方向盘等[_a***_]的磨损情况非常严重，根本不像是6万公里该有的样子，检测师也是推断这车最少调了15万KM的表。后来后台调取的保养记录显示，这台车19年1月的时候就跑了20万KM了，调表15万公里，也是够过分的，6万买台20万KM的车是明显不值了，客户也是非常惊讶，跟我们说卖家之前保证有大问题，全款回购，我是不是可以找他们去。我们跟客户讲，全款回收的之类的话有时候不能听信，除非他在合同里保证里程真实，而大部分消费者都会忽略这一点，况且车商也不会写，像这台车如果你去找他们对质时，他会说我也不知道，我也是别人手里收回来的，让你无言以对，打官司也会很麻烦。例如我们前段时间还遇到过一位客户，二手车卖家也是保证无大问题，合同也签了，结果付了定金后经检测发现，有过重大事故，查看了客户签的合同后，发现都是一些文字陷阱，定金根本要不回来，只能走法律途径了。所以提醒各位，买二手车时一定要不要轻易交定金，有时候所谓的那些保障合同都是文字陷阱而已。不过虽说二手车的水很深，但是只要谨慎而行，不轻易交定金，了解到真实车况后再考虑够不够买，还是可以买到自己心仪的二手车的。另外对于二手车来说，最终于是车况而不是价格，有些二手车价格看着很实惠，外观也不错，其实车身内部隐藏着很多问题。就是专门骗一些汽车小白的陷阱。所以购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。像我们一般的收费在几百块，检测时间差不多在2个小时，车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。例如帮粉丝检测的这台宝马320，整体车况没啥问题，外观看起来也是挺不错，但是经检测磕碰钣金地方比较多，最后也是以此为由砍了大几千，用一个合适的价格入手了。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台大众CC，单从外观来看也觉得不错，但是检测出来的问题非常多，而且还有过事故，用检测师的话说就是，这问题多到报告都下不下了，客户也是相当惊讶，也是很庆幸找我们检测了，要不这就是一个大坑。最后给大家看一下最近检测的奔驰AMG GTR，这车在国内的保有量实在是少，卖家也是找了好久才找到的，这车的性能真的太强，算是一台可以直接下赛道的车了，而且客户运气也不错，经检测没啥问题，剩下的就是商议价格了，希望大家都能像这位客户一样，顺利圆了自己的爱车梦。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
到此，以上就是小编对于二手车倒霉的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车倒霉的4点解答对大家有用。
