大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车充电风机响的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车充电风机响的解答，让我们一起看看吧。
冬天电动汽车充电时怎么有风扇的声音？
电动车在充电的时候风扇转动，产生响声，这是个正常的事情，车辆充电，会以高压的方式向电池进行供给电压进去，而由于***用的高电压和电流的方式，容易使得电池组出现高温。
而电池内部的传感器感受到温度后会给bms进行报警，作为电池的核心部件，BMS会给风扇一个信号，风扇接收到信号的时候就会打开风扇控制端，使得风扇转起来，从这个方面来看，这种情况是正常的，同时也是电动汽车在充电的时候一个必要的项目，当然简单的来讲，这个东西就和电脑一样，不用它的时候，风扇的响声很难听到，而一旦超负荷以后，车辆的风扇响声就会显的相对来说会大点。
新能源汽车充电嗡嗡响是因为转换电流电压的部件发热，触发了电控系统的冷却风扇导致的，属于正常现象。如果环境气温比较低散热比较好，那么风扇可能不启动或者以低挡位运作，如果温度超过40度，那么风扇就会运转，如果温度超过50度，风扇就会狂转，此时车主就会听到很明显的嗡嗡声。
另一方面，风扇的质量如果不好，那么运转起来的声音也会比较大，有留意到网上反馈说充电时嗡嗡响比较厉害的车主，他们的车都是大部分都是北汽新能源、威马、比亚迪等品牌，可能是这些品牌***购的风扇质量比较差所以声音大。
电动车充电器风扇响怎么回事？
一、电池充电器带风扇散热，时间长了，风扇有灰或风扇滚轴油少了，就会有大的噪音，就是听到的相生，这种情况下，风扇滚轴加点润滑油就可以解决了。
二、充电器内部高频磁芯松动。可用纸片紧固后再用石蜡、热熔胶封固。
三、前级的滤波电容失效，使波纹增大，这种情况一般伴随着充电电流减小。打开后大部分能从外观上看出：电容顶部略鼓，或者底部有电解质流出。（有棕黑色印迹，或者引脚上面有绿色、白色粉末。）如是这种情况按原型号换新即可。
四、比较异常的响声。
电动车电池有多块电瓶串联而成，但电压不可能都一样（理想状态下，每块电瓶的电压相同最好），总有那么一块或两块电瓶电压比其它的高。
充电时，这样的电瓶最先达到充满电限制电压，按照电瓶的要求，这时就应该停止充电了，但是电池组的总电压还没有达到要求或者充电器故障而无法停止充电。
已经充满电的电瓶继续充电就会造成过充电，对电解液电解，产生气体，压力过大时就顶开卸压阀释放出来，这时可能会听到的“会呲儿的响一声”，有时还能闻到一股刺鼻的气味。
充电遇到到这种情况，就应该停止充电了，否则，会将电瓶充坏的。
电动车充电的建议：每隔一段时间，对每块电瓶单独充电，可以拆下来，并联充电（均衡充电），时间长一点，电压统一充到14-14.2V，静止一段时间后再接回去。效果会明显改善。
空气能热水器为什么风机会响？
具体原因如下：
2.无输出电压，主要分为线路短路和电控板算坏，分别需要测量并接好线路和测量输出电压更换电控板。
3.风机电容损坏，用万用表可以测量出主要有容量变小、开路、短路三种原因，直接更换风机电容。
4.风机损坏，通过测量绕组可以推测风机绕组短路、断路、接地，需要更换电机;没开机，检查操作板后开机，设定温度比水温低，需检查设定温度后重新设定;测量线路后确定线路断路火接触不良，需接好电路。
到此，以上就是小编对于新能源车充电风机响的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车充电风机响的3点解答对大家有用。
