大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买什么品牌新车比较好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买什么品牌新车比较好的解答，让我们一起看看吧。
哪些拖拉机品牌比较靠谱，***买一台504或者554中拖，请指点？
国内比较靠谱的几个拖拉机品牌主要有东方红、雷沃、东风、常发、沃得等，东方红、雷沃、东风是国内最顶级的拖拉机制造商，是国产拖拉机的三驾马车，在2018年中大型轮拖销量排名中，东方红第一，销量约3.7万台，占全国销量的约15%；雷沃第二，销量约2.6万台，占全国销量的约11%；东风第三，销量约1.9万台，占全国销量的约8%。在二线品牌中，常发、沃得表现较好，特别是常发拖拉机，在2019年表现抢眼，在拖拉机行业整体销量大幅下滑背景下，销量逆势大幅上涨，大有成为二线品牌领头羊之势。欢迎关注:农机指南。
如果你要买国产品牌拖拉机，建议你选择这几个国产拖拉机大品牌，如果资金宽裕，也可选择更好的国际大品牌，如迪尔拖拉机，他们都生产504、554拖拉机。
但在购买504、554拖拉机时，要注意一点，现在的504、554拖拉机多个不同的系列，最主要的差别就是底盘，也就是常说的大桥拖拉机与小桥拖拉机，小底盘的拖拉机自重轻、便宜，大底盘的拖拉机自重大、价格高，但大底盘的车可靠性更好、牵引力更大，所以你在购买拖拉机时一定要注意区分 ，根据自己的需求来选择，不能只挑便宜的买。
下面我们以东方红ME554与MF554为例来详细介绍一下：
ME554与MF554是东方红旗下的两款完全不同的554型拖拉机，简单理解，就这两款机型而言，ME554就是小桥554，MF554就是大桥554，他们用的不是同一种底盘。
东方红ME554拖拉机是ME系列底盘，该底盘车型包括两轮驱动型ME300/350/400/450/500/550/600，四轮驱动型ME304/354/404/454/504/554/604，其中ME554车型自重（最小使用质量)1***5Kg，外形尺寸为3660×1650×1670mm，配装扬动四缸YD4JZ55C3国三发动机，8+8梭式换档。
东方红MF554拖拉机是MF系列底盘，该底盘车型包括MF554/604/704三款四轮驱动型拖拉机，适合水田作业，其中MF554车型自重（最小使用质量)2386Kg，外形尺寸为3910×1780×2630mm，配装东柴4108四缸国三发动机，8+8梭式换档。
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有人说不管质量怎么样，选车牌子第一，越贵越好，贵就有面子你同意吗？
对这种说法我不是很同意。车说到底就是个代步工具，和面子是没有任何关系的，不是买的车贵你就会特别有面子，别人会高看一眼，要看这个人是不是有值得让人敬佩的地方。比亚迪车主和普拉多车主站在一起，比亚迪车主是个低调的***人员，普拉多车主是个张扬的暴发户，请问，你认为谁更有面子。
买车还是要看自己的实际需求，是家用，是上班用，还是经常出差去外地用，这些都是考虑的因素。谈到车质量的问题，不可否认，价格越贵的车质量不会差，这个得必须承认，一分价钱一分货。
虽然买车跟面子没有关系，但车的质量关系到人身安全，选择哪款车就显得很重要。市场上流传美系车就比日系车的质量普遍要好，很多人买车首要考虑的也是车的品牌。一些老牌车系大厂的质量有严格的出厂检验程序，车的安全性能细分到各种指标来保证，买车选择品牌厂商就不会错。
车就是车，如果用车来彰显面子，那就显得有点太俗气了。一个人的修养，一个人的气质，一个人的文化程度，这才是最大的面子。
那要看自己有什么方面的需求了。车子本身的作用是个代步工具，但是在使用过程中被人们赋予了不同的含义。比如财力，身份的衡量标准，这些都是客观存在的现实需求，本身没啥争议，总得来说靠自己的现实需求了。
这个说法我部分同意，我认为是有一定道理的。
汽车的基本用途从个人角度来讲主要是满足个人通勤以及运输（人和货物）的需求。在这个需求之上，价格上不封顶，预算高的汽车总体来讲有两个用途。
2.混圈子，满足面子和个人商业需求。
再向下可以排一下BBA的一线豪华旗舰车型，以及进口大型SUV车型如奔驰G系列等。这些车型是不能仅仅用动力够用，加速快等客观指标来衡量车主的内心满足感了。
不得不承认，越贵的车型越能给车主带来满足感，甚至很多外界的便利条件的获取。这不仅仅是价值观的问题，而是经济实力有时候是需要通过座驾来表现的。而促使这个观点不断得到肯定的一个重要因素也恰恰是汽车厂家的市场经济行为。他们需要通过不同价格的车型来给人群划分档次，比如法拉利、保时捷的配额问题，有时候不是仅仅有钱就能解决问题的。
这一点，国内车企也开始效仿了，比如我们熟知的“红旗”。
其实作为买车只选车牌子，不看车辆的其它方面，这个是种错误的观点，车辆并不是越贵越好，也并不是越贵就越有面子，车只是一个代步的工具，加上现在的车在价格上面已经越来越便宜了，也并不是某些特定的人的专属工具。
就拿贵的车为例，车辆贵但保有量并不一定的高，质量也并一定好，很多豪车***的***时有发生，当然单一在买车上面不看质量，只看车辆的品牌是错的，因为这会导致在后期用车的时候时候会带来很多的问题，车辆的质保，配件等都会无形当中加大车辆的用车成本和养车费用，就拿品牌车BBA为例，目前也已经成为街车，在价格上面也并不贵，基本上也代表不了什么太多的东西。
总之，买车应该考虑车辆的质量，质量好用车养车的成本低，能够提高生活的质感，总不能车是品牌车，但天天出问题，这也很闹心，所以从这个角度上面去看，选车还是以质量为主，一句话是这么说的，车贵并不一定的好，反之不贵的车，一定会好，车牌子并不能成为一种身份的象征。
此说法应该是针对有钱人但又不太懂车的人群去的，我比较赞同后几样说法，但是第一样不管质量好不好，这个我不赞同，毕竟花自己的血汗钱买车肯定是享受的，谁都不想因为质量问题搞的自己疲惫不堪吧，所以质量还是要排第一，其次是品牌和价格，当然了，有钱谁都想买贵的车，贵的车肯定是比便宜的车有面子的，所以买车还是得看自己的口袋
汽车轮胎有哪些品牌不错？
汽车轮胎品牌包括米其林、邓禄普、普利斯通、倍耐力、韩泰、马牌等。
汽车轮胎：汽车轮胎在公路上直接接触，与汽车悬架一起缓解汽车运行时产生的冲击，确保汽车的平顺性。确保车轮和地面贴得很好。改善汽车的牵引、制动和通过。在承受汽车[_a***_]的同时，轮胎在汽车中的重要作用越来越受到人们的关注。
汽车轮胎每日注意事项：
1.对轮胎安全性的认识平时要多检查轮胎。特别是在高速之前，必须进行充分的仔细检查，并查看轮胎压力和轮胎侧是否有裂纹，胎面磨损状态，并及时排除隐患。
2.定期补偿车轮平衡，车轮不平衡超标，高速行驶时发生高频摆动，轮胎部分磨损，不利于驾驶安全。修理轮胎后，应进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应小于40克。
3.定期进行轮胎更换。为了保持同一车轮胎的磨损均衡，车辆每5000公里运行5000 ~ 10000公里，以更换一次轮胎。这是为了避免轮胎异常磨损，禁止在同一轴上安装不同的型号或新的、有很大差别的轮胎。
到此，以上就是小编对于买什么品牌新车比较好的问题就介绍到这了，希望介绍关于买什么品牌新车比较好的3点解答对大家有用。
