大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车众泰e200的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车众泰e200的解答，让我们一起看看吧。
- 13年的奥拓和16年底的众泰是e200留下哪一辆？
- 众泰E200部分车辆出现动力消失、刹车失灵，众泰会成为第一个“召回”的自主品牌吗？
- 众泰e200跑一百公里还能开几年？
- 16年众泰e200电池还能用几年？
13年的奥拓和16年底的众泰是e200留下哪一辆？
留下奥拓吧，奥拓价格低，把价格高的卖了吧，众泰电车虽然用车成本低，但是维修和换电池费用都挺高。如果电池坏了再卖价值也低了就。
奥拓1.0 3缸发动机，铃木技术，非常省油，百公里5个来油，可以烧小加油站油3.5元左右每升，每公里不到两毛钱，比大排摩托车都省。而且维修保养特别便宜。换机油150左右，保险只买三者100万，不计免赔，强险税，1500以内。加审车295，搞活动今年才50，一年按1万公里算，年费用不到4000元。最省钱的车没有之一。
众泰E200，电动车，续航受限制。充电不方便。冬天暖风夏天空调严重影响续航里程。配件价格奇高。换电池也是一笔不小开支。
电动车虽叫新能源汽车，但是电力和内燃机基本是同一时代的能源，同时电池生产与回收污染严重。除非能有一种新的环保节能的能代替内燃机的提供动力的能源才好。当然电动汽车短途上班代步还是有优势的，比较省钱。长途直接不用考虑，特斯拉都不好使，还有电池爆炸危险。如果让我选择，我会留下奥拓，经典省油王子。
众泰E200部分车辆出现动力消失、刹车失灵，众泰会成为第一个“召回”的自主品牌吗？
众泰E200是众泰汽车推出的一款纯电动微型车，目前在售的只有一款车型就是2018款E200 pro，官方指导价12.58万元，补贴完大概是6.5万，官方的续航里程是301km，但实际上能跑到200km都算谢天谢地。
这款被认为是为了骗补而生的E200 pro不仅在实际续航里程上有很大的缩水，而且整车的故障率还居高不下，在车质网查到的关于众泰E200车型出现动力消失，刹车失灵、电池故障等故障的投诉有很多，而且中国汽车质量网也发布这款车的投诉征集。
有很多的众泰E200 Pro车主反应，车辆经常会在行驶中突然失去动力，或者偶尔刹车失灵。而且拨打厂家的4001122995客服电话总是无人接听，尽管关于众泰E200的投诉很多，但是目前众泰官方并没有做出什么表示，也没有发布召回的措施。
相比其他汽车企业而且，我觉得众泰这个靠山寨起家的汽车品牌确实缺少了该有的企业担当，如果继续这样下去，最终将会没有消费者原因选择众泰品牌的汽车，终究会自食其果的。
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我们的众泰E200买了差不多一年半时间，今年进入夏季已经出现两次故障，第一次是冷却循环系统感温元件故障需要更换，但是售后联系厂家说要一到两周到货，后经反复联系协调，售后想办法加急处理才在一周内解决。第二次也就在第一次修好不到一个月时间，车辆早上正常操作停在车位，下午下班正常程序启动任何档位车辆都没有动作，后经售后人员来到现场拆卸轮胎检查，发现是左前刹车分泵故障，需要更换。车辆不能移动就放置原处等待订货，据了解，这个配件需要一到两个月时间才能有货。。。不知道这种情况什么部门能给予解释，请问众泰到底还能不能负责任的为消费者解决后顾之忧？
众泰e200跑一百公里还能开几年？
众泰e200还能开18年。要根据汽车的综合数据及汽车的完整性而确定有效年限，驾驶员常年开车严禁超载运输货物或超员超速行驶，在公路上，一旦这样，行为发生汽车的[_a***_]寿命年限就会大大减小，还会引发各种交通事故及其带领各种成本上调
16年众泰e200电池还能用几年？
众泰e200的电池寿命通常在6到8年之间，具体取决于充电频率、充电方式和驾驶习惯等因素。如果电池得到良好的维护和保养，并且遵循正确的充电和使用方法，电池寿命可能会延长。不过，一般来说，电池在16年后可能已经接近使用寿命的尽头，因此需要谨慎考虑并及时更换电池以确保车辆性能和安全。
众泰E200电动车的电池寿命一般是5-8年左右，具体时间取决于多种因素，包括电池的制造质量、使用工况、维护状况等。以下是一些可能会影响电池寿命的因素：
制造质量：电池的制造质量决定了其内部结构和材料分布，如果制造过程中存在缺陷或材料选择不当，会导致电池寿命缩短。
使用工况：使用工况包括电池的充放电频率、放电深度、充电电压和电流等。如果使用不当，例如经常深度放电或充电电压过高，会导致电池寿命缩短。
维护状况：电池的维护状况对其寿命也有很大影响。例如，定期进行电池维护和保养，如充电、更换电解液等，可以延长电池寿命。
对于众泰E200电动车的电池，如果在使用和维护得当的情况下，其寿命可能会超过5-8年。但如果使用和维护不当，电池寿命可能会缩短。因此，为了确保电池的寿命，建议车主定期进行电池维护和保养，并注意正确的使用方法。
