大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汉中二手车交易市场的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汉中二手车交易市场的解答，让我们一起看看吧。
驾校行业未来前景该如何顺势而为？
很高兴回答你同行的一个问题，你提出这个问题是不是也是做驾校的？，我就是在深圳做驾校的，今年因为这个疫情，搞的生意受很大影响，以后的这个驾培行业呢，属于是一个夕阳行业，绝对不是朝阳行业，怎么跟你分析呢？因为考驾照的人70后80后90后的人该考的已经考的差不多了，00后的，现在条件允许的，在大学里面刚到18岁就会考掉，所以说这个市场你能分到多少杯羹呢，自己去想。这行业你如果做大做强的话，你还是能分到大蛋糕，你要是小打小闹的话，只能养家糊口都难。怎么说呢，未来的5年之内，做好行业规划还是能赚点钱。10年以后就难说。人口的问题是硬伤，看你在哪个城市做，人口有多少，你都要做一个市场行业的分析。
只要继续垄断市场和法规，就会继续红火，虽然老百姓们都越来越不满，学车费用涨得比房价还快，教练态度比债主还咄咄逼人，这里面除了滋生部分***，还能发生到人身侮辱和伤害，为啥每年新闻里总有极个别教练非礼、性勒索女学员，但你看其他人流量大的行业，比如很少看到理发师非礼女顾客、餐厅服务员非礼女顾客的？这就是机构垄断和权力的不规范，大众有怨言但又无能为力。
如果以后能有条件开放在家学车，网上开放教材，能像英语四六级一样自主学习自主考试，再加上人工智能无人驾驶能早日实现，那或许驾校会走下坡路吧
变化可能是行业会洗一波牌，把一些小驾校、培训能力差的驾校停掉。驾校的服务和流程会优化，同时由于监管，不会再有走后门、乱收费的现象，必须自己考过。
如果说可以自学自考，不太现实，因为统一管理才能提高效率，分散管理很难有高效率。驾校学车依旧会是学车的必经之路。
驾校未来要多元化发展，目前太单一了，如果一个生源仅仅只是考驾驶证，而没有后续就太单一了，后市场可以连接新车，二手车，上路陪驾等，培养学员粘性，做一个可以交友这个方向的***，把可以链接的这些***做进去。
如何看待汉中一男子汽车产权证在手车却被他人在车管所过户？
***大概经过：
2012年，汉中市民方先生花20万元购买一辆汽车，2017年5月方先生将车借给其兄使用。因其兄迟迟不归还汽车，方先生多方打听后才发现自己车辆被其兄抵押给二手车行。因其兄逾期不偿还借款，二手房将该车处理给他人并办理了过户手续。
问题原因：如果二手车行办理机动车转移手续齐全，不排除方先生其兄偷着伪造方先生机动车登记证书和身份证明，或者***冒方先生办理机动车登记证书挂失手续，补办机动车登记证书。我们办理的一件案子，有个当事人的机动车登记证书被亲属冒名挂失并补办，他人通过与车贩子相互勾结将机动车变卖转移。
法律分析：
1、机动车辆转移登记，需要机动车所有人***明、所有权转移证明、车辆登记证书、机动车行驶证。
2、机动车所有权转移证明，因为二手车行本身可以办理机动车交易，二手车行处理方先生所有车辆时可以自行出具所有权转移证明。
3、车辆管理所在交易双方没有出具车辆登记证书和车辆所有人***明原件的情况下，为二手车行与第三人办理车辆转移登记手续，属于违法行为。
4、方先生可以要求公安车辆管理所撤销机动车转移登记。如果公安车辆管理所拒绝撤销，方先生可以申请行政复议或者提起行政诉讼。
5、方先生可以要求二手车行返还自己机动车。我是律师，愿意回答法律问题，请关注我的头条，欢迎评论与互动，请给我多点赞。
到此，以上就是小编对于汉中二手车交易市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于汉中二手车交易市场的2点解答对大家有用。
