大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉普大指挥官二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉普大指挥官二手车的解答，让我们一起看看吧。
汉兰达、大指挥官、穿越者、H9、途达和昂科旗哪个更值得入手？
我来回答一下这个问题吧！
楼主提出的问题这些车里分日系：丰田的国产汉兰达，丰田平行进口的穿越者，郑州日产的途达。
美系：JEEP国产大指挥官，别克的国产昂科旗。
这么说吧，要看楼主买这些suv的主要用途了。首先说明一点，楼主列出的这几款车里，越野性能出众的，有长城的H9。
日产的途达勉强算是有那么一点越野基因吧。穿越者是在丰田海拉克斯的底盘上开发出来的，跟途达的越野性能差不多。属于可以很轻度的越野驾驶的SUV。不属于真正的越野车！
汉兰达，大指挥官，昂科旗就是纯粹的城市SUV，虽然看着有点大。有那么点越野车的影子。但终究是影子。别说大指挥官是JEEP，此大指挥官非彼大指挥官。
轻度越野，买途达跟穿越者。
想玩玩真正的越野，买长城的H9。
你选的这几款车，虽然价格没法对比！
昂克旗：偏商务型6座越野车（6款车中价格最高，落地30万以上）
穿越者：平行进口硬派越野车
长城H9：国产硬派越野车
途达，指挥官：中规中矩的越野车
汉兰达：实在找不出大卖的优势在哪？所以不予评价！
这几款车可以分为硬派越野车和城市型SUV两派，汉兰达，昂科旗，大指挥官这三款车是城市型SUV，穿越者，途达，H9属于越野车，城市型SUV与越野车的区别是油耗和舒适度，如果注重舒适度的话个人建议是城市型SUV，而如果经常在西部地区的情况下可以考虑越野车，城市型SUV的四驱性要劣于越野车的四驱性，但城市型SUV的舒适型更强，在城市型SUV中汉兰达绝对是标杆，所以，如果在城市型SUV中选的话，个人推荐汉兰达（汉兰达的保值率屈指可数），而越野车中各有千秋，且价格相差不多，三者都是可靠性极强的车，所以三者各有千秋。
必须穿越者：原装进口，七座，非承载车身，四驱！
个人建议穿越者因为穿越者这台车是原装进口，它具有非承载式车身超强的越野能力，以及无与伦比的七座设计，他的皮卡版本也就是被人誉为世界神车的海拉克斯，也是***的坐骑。穿越者现在目前售价26万，可能原装配置没有其它车型配置那么高，但是买车就是适合自己的多余的配置，比如导航真皮座椅，其实都是为的高价而买单了，升级一下配置，穿越者大概一万块钱左右。包括真皮导航包围，氙气大灯，铝金轮毂，桃木内饰。
原厂配置：19穿越者2.7EXR高配 白棕
17寸铝轮，7座，3气囊，定速巡航，行李架，镀铬雾灯、彩色仪表，手动空调，后雷达、织物座椅、手动调节座椅，多功能方向盘，分时四驱，电动车窗，鲨鱼鳍天线，底挂备胎，保险杆车身同色，镀铬前进气格栅，镀铬门把手，侧踏板，卤素大灯，后雾灯，胎压监测，尾翼。
由于丰田车的市场保有率高，所以配件和维修保养费用比其他都要低，二手车再卖也是比较保值的。希望我的回答你能满意。
10年的吉普和13年的别克，都是二手车，哪个好？
您好，您这个问题需要在详细确认一下！吉普的定义有很多：
1.吉普车型有两种，suv车型和越野车，也就是承载式和非承载式的区别。suv车型是承载式车身，具备日常代步的舒适性和经济型！越野车是非承载式车身，更偏向极端路况，会牺牲一些舒适性，长时间驾驶会感到疲惫。
2.吉普本身也是一个品牌！英文名JEEP！旗下车型众多，比如指南者，牧马人，指挥官！如果您说的是品牌的话不清楚您说的是那年的JEEP车型？
3.别克您具体说的是哪一款车型呢？
视频加载中...很高兴回答你的问题！
第一，13年别克的口碑是不错的
第二，二手车的价格是根据现在新车的价格来定的，所以缩水很大。再加上通用的车降价本来就很高，就是低价买好车。
第三，10年吉普的市场保有量不大，维修缺零件价格高，不合算
第四，最主要还要根据具体车况来看，买二手车的坑很深，找专业人士和有保障的专业平台
谢谢！
路虎发现神行能买吗？驾驶体验如何？驾驶过程中有哪些常见的问题？
奇瑞捷豹路虎发现神行，这个名字第二长的中型尺寸SUV（名字第一长的是广汽[_a***_]克莱斯勒JEEP大指挥官），目前是路虎品牌指导价也是提车价最低的车型，实打实的入门级路虎。这个入门级有以下三个特点：
1，有着独特的设计风格。现在路虎品牌的揽胜系列和发现系列车型，都是从揽胜极光和发现神行两款车型的设计风格演化而来，这两款车型风格确立比较早。但相比于魁梧的发现，圆润、时尚的风格还是放在发现神行这种中型尺寸城市SUV身上更搭一些。
2、有着丰富的配置和较高的性价比。国内二孩政策的全面放开后，中型SUV市场规模迅速膨胀。大五座尤其大七座SUV车型的关注度达到了空前的高度。路虎品牌负责值守这个市场的恰恰就是发现神行。加上一直以来的大幅优惠，使发现神行的性价比也很高。
3、有着不错的驾乘感受。发现神行的驾乘感受绝对对得起30万元起的提车价，或许与它较低的车身高度和重心有关，开起来没有飘忽的感觉，有股轿车的灵巧劲儿。尤其试驾时稳定避让了一台违章掉头的金杯车后，更是给我留下了深刻的印象。2.0T发动机（高功率版，国产之初没有低功率版车型）动力充沛，噪音控制做的也不错。
当然，发现神行也并非没有缺点，从车主反馈来看，发现神行的故障率较同级别豪华品牌略高一点，持续的优惠促销也进一步拉低了二手车的转售价格。
到此，以上就是小编对于吉普大指挥官二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉普大指挥官二手车的3点解答对大家有用。
