大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买新车后应该注意些什么的问题,于是小编就整理了4个相关介绍买新车后应该注意些什么的解答,让我们一起看看吧。
准备提车了,新手上路需要注意什么,有什么上路技巧?
对于刚拿到驾照的朋友来说,首先心情肯定是很激动的,因为终于在各种被教练骂,各种风吹日晒和雨淋等的情况下,艰辛地拿到了自己的驾照。这时很多朋友会考虑入手自己的小车,然后一展首次上路开车的风***,然而万事开头难,开车自然也不例外。那么对于这些朋友来说,需要注意些什么呢,我来列举几点供大家参考。
第一,在开车上路之前,必须找个老司机陪驾,这样在你紧急情况不知所措的时候,他不仅能给你技术上的指导,更多地是纠正你之前学驾照时养成的一些固定的错误思维,这样以后再次上路的时候,这些操作便能轻松驾驭;
第二,一定要找一条人和车辆稀少的路段,减少对你驾驶过程中的干扰,以一百分的精神头驾车,另外更不要飙车,很多朋友脚一碰到油门就不自觉地往下踩,车速100迈以上根本不在话下,后果自然可想而知;
第三,还是要放平心态,其实如果基本操作和问题都做到心中有数的话,驾车是一件很轻松更是令人享受的一件事情。朋友们只要大胆心细,认真地解决学习驾照中遇到的或者犯的一些错误,即使第一次上路也是很轻松愉快的。
最后,从客观地来说,新手在一定程度上的确影响了行车进度,但谁又不是从新手过来的呢?说这句话主要是告诉新手朋友们,除了好好开车不要有任何心理负担,做你自己的,然后慢慢来,总会变成老司机。
我们买了新车应熟悉一下新车的操作,刹车系统的灵活度,熟悉挡位,转向灯、反光镜、座椅的高低。把车辆熟悉好咯再开始开车行驶。不要到时候遇到问题手忙脚乱,错把油门当刹车。
3、熟悉道路以及道路标志,避免走错道路,错过转弯路口
4、上车佩戴好安全带,保证自身安全。
5、调整好座椅,避免长时间开车造成疲劳驾驶。
6、上路要多观察反光镜,后车超车时注意让道。
7、跟车行驶时保持好安全距离,刚开始上路行驶与前车距离稍微大一些,发生意外时给自己留出足够的反应时间。
3、提车时必须详细询问车子中控台的各种开关用法。先坐上驾驶位,然后询问仪表盘图标含义、雨刮器、天窗、除雾气、空调、灯光、变速箱、后视镜、玻璃升降、油箱盖、后备箱盖、备胎及工具的用法,重点是无钥匙进出及锁门,油箱盖、变速箱及电子手刹还有灯光及雨刮和车窗除雾气使用要领,边问边动手学习。一定要学习怎样打开车前盖,站在车头处询问车身钢印在哪里,看一下机油、防冻液、刹车油、电瓶、玻璃水等排列在哪个位置,学习怎么加玻璃水和看懂机油位及冷冻液高低标尺,外观主观看四个轮胎、刹车盘及排气管还有发动机护板就行了。
4、离开4S店前问清楚第一次保养的事情,记得带齐发票及保险等资料,千万记得先去加油再回家。
5、回家后坐车上,参照说明书温习几遍从4S店学到的车知识,不要急着开车去上班(因为会碰到早高峰,应付不过来),休息日去人少的地方熟悉车子,特别是刹车的轻重效果,做到心中有数,再复习一下交通法规及各类路牌指示含义等等。
6、先不要上高速开,市内多走中间或偏右的车道,速度掌握在40-50公里为宜,控制好车距,凡是前方200米有路口,就要想好该选择哪条车道,提前打转向灯择机在虚线处变道,变道时不要突然刹车(以免别人追尾),果断完成即可。
7、变道完成后,立刻注意信号灯颜色及指向,绿灯闪烁时不要抢灯冲过去,平稳停车,挂空档拉手刹(空档被追尾损失会小点)。平时变道前必看后视镜,从镜中如能完全看到旁边车道后方的车子整个车身,先打转向灯,只要双方速度差不多即可变道,开车要养成常看路牌的习惯。
8、新手(特别是女司机)记住,千万千万不要去思考油门和刹车谁在左,谁在右的问题,告诉你,左右是个选择题,慌张起来左右经常会弄错(你懂的)!所以必须,你只要记住一点:刹车往方向盘正下方的中间踩,即往中间踩绝对是刹车,绝不会弄错!不管你是手动档还是自动档都是这样操作,以后把油门当刹车踩的情形就不会发生在你的身上了。
关于新司机上路,我是2013年拿到驾照的,2015年才买车,中间2年多的时间的没摸过车。谈谈个人的看法:
1-找个老司机(同事或朋友),先讲解一下新车的技术要领。找个人少路况好的地方,让老司机座副驾驶,低速适应一下车况,找一下感觉。
然后:跑个十几二十公里,逐步适应车况路况。
2-仔细阅读说明书,在网上加入同车型论坛。多了解多问。虚心向前辈学习。
3-多练习。上下班路途中,宁可多绕几公里,找路况适中,车少的位置多操作。体会,不明白的地方记下来,找身边老司机询问。
4-初期尽量少开车去市中心及人流车流相对集中的位置。
新手刚拿驾照上路,应该先在车少人少的路上试驾一段时间,最好副驾有有经验(老司机)的亲人或者朋友陪驾,毕竟和驾校学习时不一样,驾校的路线和场地都熟悉,且没行人和车辆干扰,路上就不一样了,摩托车,自行车,电动车,行人,大小[_a***_],,,,随意性,不确定性太多,本身一遇到情况就紧张,更是手忙脚乱,容易出事。十字路口,既要观察红绿灯,又要注意行人,还要驾驶车辆,所以,新手最好是在人少车希的路段锻炼,等身手自如后,慢慢的由少到多,循序渐进。到那时,刚上路的紧张心理也没了,手脚也连贯了,就不需要副驾陪了。且记,不要以为熟练就大意,无论是多熟练,(无论是新老司机)都要谨慎驾驶,胆大心细。(我的表弟媳妇,刚拿驾照上路开了不到两月,遇到交警指挥,示意让她过,她一紧张,直接就冲交警去了,多亏我表弟在副驾。有些新手,是专撞交警的,因为看见交警就慌。)
10年车龄的车要注意些什么?
10年车龄的车,正常行驶应该最少在10-15万公里了。如果正常保养的话也有如下需要注意的问题了。
1、如果14-15万公里,如果是正时皮带发动机,基本应该第二次更换正时皮带以及涨紧轮了。
2、如果12万公里以上基本也要第二次更换四轮刹车片了。
3、如果是一般车辆基本开始逐个更换玻璃升降机了。
4、空调压缩机也不一定那天需要更换。
5、轮胎应该差不多第三次更换了。
6、火花塞基本第二或第三次更换了。
7、检查下线路有无老化裂缝的,有的话用胶布逐根缠绕一下。
话不多说,直接讲重点。
10年车龄也还不算老,最多算人到中年偏上那样。也就是中老年这样。现在车辆6年免检,6到10年2年一检,因此10年车还不算老,但是超过10年以后就是一年一检了。老车现在一般是指1年两检那种,还有一种老车也可以指行驶里程比较大的那种。
10年车龄其实也没有太多要注意的,10年车龄以后就是一年一检,10年车龄也要看你的车辆跑了多少公里,如果按一年5000公里,10年也就5万公里而已,按一万公里也就是10万公里而已。
车辆定期保养检查一般以公里数为主,车龄为辅,比如以全合成机油来讲,机油一年或1万公里保养更换一次,刹车油两年或四万公里更换一次,防冻液不加自来水的情况下,8年或16万公里更换一次,原则上少了就加,变速箱油一般是5年更换一次,按公里数的话,不同的变速箱类型,变速箱油更换的周期也不一样,比如AT变速箱油一般10万公里更换一次,CVT一般5万公里更换一次,手动变速箱油一般15万公里更换一次,所以具体按照厂家保养手册来,恶劣路况下可以适当提前更换。
其他油液都是十万公里或5年,比如方向机油、差速器油、分动箱油等。因此第十年有什么要换,一般根据公里数来决定了。10年的车龄,就算是公里数跑的少,轮胎最少也更换了一两次了,公里数跑的多的。轮胎起码换了三四次了。至于油液按照正常保养来讲,全车油水都会被更换一次,不管公里数到不到都全部更换一次了。
底盘件10年也会开始老化,底盘件的一些胶套,轮胎不管跑不跑都会老化,老化从5年左右开始出现老化龟裂,电瓶起码换了一两次了,电瓶寿命一般5年左右,所以第十年估计也是一个电瓶更换周期。
一般按照公里数及年份正常保养即可,至于底盘件损坏松动,坏了就换,技师保养检查都会检查的,因此无需担心,到了该换的时候,人家怎么可能不检查,谁会跟钱过不去了。
1.电瓶的容量,一般3年左右就要考虑更换了,修理厂就可以检测
2.汽油滤芯,这个关注的很少,更换的周期较长,更换需要专业人员
3.火花塞,这个可以自行用专业工具拆下观察对比下,不干净,很难看的,或看着不舒服的换
4.发动机外表有没有漏油,渗油严重的地方,有的话就考虑密封失效了,需要专业人员判定
5.刹车油,需要专业人员判定是否可更换
6.助力转向油,液面的位置
7.转向时有无异响,检查内外球笼,转向轴承等
8.轮胎轴承,60_70公里速度是有无嗡嗡的很大噪音
9.轮胎的磨损情况
10.发动机震动,怠速状态时,震动过大,考虑机垫老化或者积碳过多或者缺缸
十年车龄的车子,需要注意的事情也不太多,但是有几个关键点。
1、十年左右的汽车电瓶,有的应该更换了。
2、检查轮胎,有的轮胎也是需要更换的。
3、火花塞。皮带应该是十年以内就换过了。
4、汽车的刹车片和刹车油之前应该也是换过了,注意周期。
十年的车注意事项:
1:注意前后四个轮胎磨损严重情况,如果有裂痕特别是前面两个轮胎要及时更换新胎。
2:轮胎上面球头防护罩有没有裂痕如果有要更换,不然会漏油,损坏。
3:检查机油,滤网,没有机油发动机容易坏。
4:检查空气滤清器,如果灰尘太多还是要换的,保证车内空气清新流通。
5:火花塞积炭太多,注意换掉或者清理。
6:检查一下刹车盘,看看是不是需要更换。
7:注意空调的制冷效果不然夏天要受罪了。
8:注意方向盘是不是跑偏,如果跑偏及时纠正维修。
9:注意各个灯光特别是前大灯晚上是不是能看清,不然影响夜间行车安全。
新车刚买来两天就出现质量问题坏了,该怎么办?
去维修站进行检测
1、不论任何原因,新车保固期还没过,到原厂指定的保养厂或4S店去修护,否则会因为不符合保修规定而有损权益。
通常是不会接受换车的,除非你有特权或影响力。但维修更换前,一定要要求延长保固期及某些利益,否则就白搭了。(注意,是维修更换前,在你同意维修签字前)
2、新车提完后没上牌如果是因质量问题可以进行调换。消费者具有自己的合法权益,消费者具有知情权、平等交易权、依法求偿权等权益,中华人民共和国消费者权益保***有效的保护了消费者的这一权利。求偿权是指在当权利、***等因个人或集体而遭受侵害、损失的时候,所具有的要求赔偿的权利。当消费者财产损害时有要求经营者依法予以赔偿的权利。消费者行使求偿权的方法,可以是向责任者直接提出损失赔偿请求,也可以是向管理机关、仲裁机关、司法机关提出损失赔偿请求。
第一次买车,提车的时候需要注意哪些问题?
感谢邀请,我也是头几天提车的,我觉得第一次提车注意第一,看车辆的外观,从多个角度去看看漆面完整度,
第三就是看发动机舱里面,主要注意是否存在渗漏就行,毕竟太专业的东西我们也看不出来,最后就是看玻璃日期,所有玻璃日期要一致而且轮胎日期也是一样,离车辆生产日期不能间隔时间久。否则你就得小心了,
特别要注意所有资料要齐全才能确认签字。
这是我自己的提车验车经验
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第1次买车,提车的时候说要注意哪些问题呢?这是一个非常好的问题,在提车的过程当中一定要做好检查,之前不久某豪华品牌出现的漏油***大家应该都知道,所以说在提车的时候,做一个完整的PDI检测是必不可少的。
PDI检测的过程是很复杂的,需要检测的东西非常的多,所以在我们当天提车的时候,如果4s店要求你交的这个PDI的检测费,则一定要让他们的售后相关工作人员在你的面前彻彻底底对你的新车做一个全面的检查,从大灯是否亮起整个发动机舱是否干净,线束是否规整,电瓶是否有过规定的情况,启动发动机之后,整个仪表盘是否有故障码,行驶的过程当中会不会出现漏油的情况,然后再检查一下底盘有没有刮蹭过。
除了以上的检测之外,当然我们还要注意你提的车子的生产日期,一定要在6个月之内,这也是我给大家的一个建议,因为业内对于库存车并没有一个明确的规定,他并没有说时间超过了6个月,一年或者是两年是库存车,但是说实话,车子库存时间久了还是会出现一些问题的,所以对提车日期一定要把握好。
第3点需要注意的就是你提车之后关于跟随车辆的一些证件你都是要拿到的,车辆的***原件,车辆的报税连原件车辆的注册登记的原件,车辆的合格证原件还有车辆的车架号,他印条,车辆的随车照片这些都是需要你拿到手的。
除了以上这些东西要有之外,当然4s店答应赠送你的额外的保养或者是一些其他的东西也要有合同在你的手里,最好要做到一式两份,另外提车的日期也是需要你注意的,如果四s店不能够打临时牌照,那么你在周六周日的时候就不要去提车了。
购买新车肯定是一个值得高兴的事儿,毕竟买车对普通人来说都是一个大事,怎样才能避免在买车的时候掉到坑里呢?你需要从以下几个方面来注意,首先一定不要急着交钱,一定要先验车,确认车辆没有问题才能交钱。验车从外观,内饰,发动机等多个方面来检查,比如先检查一下漆面有没有受损,漆面和内饰保护膜都在不在,如果保护膜没了最好不要买,因为很有可能会是展车。
外观内饰如果没问题再启动发动机检查一下,听听有没有什么异响,如果发动机声音不正常也不能买。这个都没问题以后你需要看看车辆合格证,因为很多4S店都会把合格证抵押给银行贷款,为了避免以后出现不必要的麻烦,最好在交钱之前就看到合格证,这样你交钱之后就可以把合格证***都拿走,没有什么后患。
第一次提车还是小白,当然我第一次买车更是小白,提车前一天在网上看了好多关于提车的各种知识,可是提车的时候才发现还是套路多!说再多关于车方面的都不会马上懂!比如有人说打开机舱看看发动机,看看这个看看那个,可是有可能小白连发动机舱都打不开,不会打开,这些可以说不在少数!个人觉得作为小白你要么找个专业人士或者熟悉车的朋友帮你验车,要么就检查些简单的,再避免一些坑就可以了!
简单的检查还是必要的,比如看看车子怎么样,漆面有没有剐蹭痕迹,另外如果是白车看看上边是不是小黄点特别多,这个需要注意!打开车门一般副驾驶那一侧车门边有铭牌,看看出厂日期,知道自己的车是不是库存车!然后打开后备箱看看备胎啊,灭火器啊什么的是不是齐全。如果不熟悉车子的按键操作可以让销售告诉你,看看所有按键是否正常使用!然后看看当时订车时答应送的是否都送了!还有一点注意就是保险,这个一定要提前了解清楚,了解怎么使用,比如有的上了全险又让上单独玻璃险,车玻璃一般不会单独坏,再说也不贵,完全没必要我觉得!还有有可能你可以走保险,自己得出工时费。好多4s店必须在店里上头一年或者两年的保险,因为保险一般都会返点,或者送东西,所以一定要争取便宜点或者要一些东西!就说这么多欢迎大家补充!觉得有用可以加关注,谢谢!
最后我建议还是让别人陪着去!毕竟还得把车安全开回家!
到此,以上就是小编对于买新车后应该注意些什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于买新车后应该注意些什么的4点解答对大家有用。