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汽车大观|天际汽车:后到的“搅局”者?
不过此后，出身上汽大众的张海亮，志不在此，而是带着同样来自上汽大众的核心团队，开始打造定位走高端路线的天际汽车。从这一步开始，天际汽车就走上了一条注定不容易的道路。
实际上，早在3月16日，就有消息称，天际汽车将在近期完成5亿元的新一轮融资，此轮融资将先用于员工薪资的补发和推动工厂复产，上述资金最晚于3月24日到账。
而在威马之后，近期天际汽车也传出了“部分岗位实行停产、停工政策”消息。 然而，随着生存环境的愈发严酷，威马和天际，或许只是这一轮新势力淘汰赛的开始。
据了解，天际汽车的上市***已启动，***于2021年IPO，新一轮Pre-IPO融资也已启动，关于天际汽车的资金使用情况，张海亮日前也在接受媒体***访时表示，现有资金“支撑到上市没问题”。
天际汽车是中国的汽车品牌，它的全称是天际汽车科技集团有限公司，这个公司是一个新能源汽车研发，生产，销售，服务的科技公司，也是绿色智能出行的引领者，它旗下的员工来自世界一流车企。
年，乐视 汽车 资金链断裂，贾跃亭出走美国，出清了乐视持有电咖的35%股份，时任乐视 汽车 CEO张海亮“盘”了下来（后升级为天际 汽车 ），担任董事长。后来，乐视 汽车 在国内的团队大概800人，有100多人追随张海亮去了天际。
哪吒V,A00级纯电小车的“搅局者”?
1、月28日，哪吒汽车品牌盛典暨哪吒v上市发布会在郑州河南电视台8号演播厅举行，作为主打“潮玩科技主题”的造梦者，哪吒汽车顺势而为，以潮玩智能装备，引领个性潮流，让每一位用户都能享受简单、智能、自在的出行方式。
2、造车新势力哪吒汽车虽然将工作重心放在冲击高端市场中，但也没有放弃在A0级纯电市场打下的江山，而最近刚上市的哪吒AYA，就是为应对市场内卷加剧积极做出的调整。
3、作为一款补贴后官方指导为99万-59万元的A0级纯电SUV，哪吒V成为了同级SUV市场中起售价格最低的车型。相比与其它A0级产品比较，其真正的直接竞争者直接对准了A00级纯电小车。
4、从车型定位来看，零跑T03定位是微型小车，而哪吒V和纳米BOX定位是小型SUV，后两者也会相比于零跑T03在空间实用性上更胜一筹。从同续航里程配置对标价格来看 对于电动车来说，续航里程也是消费者最关心的数据之一。
5、就是这样一款简约精致，大空间的A0级纯电车型，在市场中将面临怎样的竞争环境呢？其实从车型尺寸定位上来看，几何E萤火虫的直接竞品还不少，比如哪吒V、零跑T03，甚至是比亚迪海豚等车型，也会是几何E萤火虫的竞争对手。
6、没错，它就是哪吒汽车旗下第三款量产车型——哪吒V。11月25日， 哪吒V“潮玩科技 V你而来”川渝上市发布会在成都举行，新车共推出了两个续航版本共计4款车型，补贴后售价区间为99-59万元。
“理工男”奇瑞搅局新能源,独立品牌iCAR要搞大事情!
1、众所周知，奇瑞有着“理工男”的称号，这是因为它在技术层面确实走在了自主品牌的前列。为了擦亮自己的金字招牌，在如此盛大的新能源之夜上，奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超级性能电混C-DM也正式发布。
2、奇瑞在去年的“战绩“颇为向好，年营收200亿，年销量123万辆，年出口45万辆，新能源卖出23万辆，堪称狂飙的一年。所以，来到2023年，奇瑞汽车还要搏一把，在奇瑞、捷途、星途之外，托举起一个新品牌iCAR。
3、就在最近，中国汽车品牌中的“理工男”——奇瑞汽车正式发布包含新品牌、新产品、新技术在内的全新新能源战略。
4、首个新能源电动品牌iCAR加速转型 在过去的一年内，新能源领域突飞猛进，新兴品牌大浪淘沙，传统车企的竞争也趋近白热化。自诩为“理工男”的奇瑞自然坚守前列，除了血液流淌的钻研精神外，还与用户共创，制造出实用可靠的车型。
5、奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，奇瑞汽车将延续“理工男精神”以用户为中心，与用户共创，构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，全面加速新能源化。
6、星途依然会坚守高端路线，并谋求燃油、纯电、混动共同发展；iCAR则为纯粹的纯电品牌。四个品牌分工明确，避免内讧。
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