大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车宝马3系几年好看的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买新车宝马3系几年好看的解答，让我们一起看看吧。
宝马3系二手车买哪一年最好？
1、动力最强非09款进口335莫属，原厂300匹刷个电脑能到400。
2、开车最好玩的是09款进口325，六缸自吸手动，绝对好开好玩还便宜。
3、最便宜的当然是05款320，也就2-3万。
以上是我的个人观点，非喜勿喷。ps：买老车别忘记了当地排放标准。
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推荐13-14年。这一年的刚改款，性价比高，外观更加运动，鸡腿档把，2.0t，8速波箱，成交价格大概在14.5-16.5万之间
注意几点
这车调表的多，自己不懂车最好找个人带看
再久的年限注意看发动机，宝马发动机比较容易渗油漏油，公里数越大的越严重，也可以通过这方面推断有没有调表
签好合同
二手车一般还是尽量买3年以内的，至少三年里程不会太多，一般的车三年顶多跑个两万多公里了，不过还是要看你的预算买了，三年的宝马三系二手车就说中配的，新车办齐32万，开上三年估计还得要差不多21.22.万左右，其实以20万的价钱完全可以买一辆新雅阁了，当然真心喜欢宝马的话也可以买宝马
如何全面的评价历代宝马3系？其因何能作为中型车标杆且被奉为经典？
宝马3系_中端B级运动标杆的「标签」依靠三点支撑
宝马3系「性能标签」的基础：
3系宝马之所以被认定为中端B级轿车的「运动小王子」，原因正基于上述三点。运动型轿车至少要是后轮驱动，因为前轮驱动会在急加速时出现车身重心后移，导致前轮获得的垂直压力降低造成起步或加速打滑。而后轮驱动则能够在重心靠后时降低后轮“轮上功率”的损耗，所以加速感总会更加直接。
3系的第二个亮点为「短轴」，车身尺寸仅为4719*1827*1459、轴距2851mm（标轴版）。短小的车身带来的是灵活的操控性能，切弯时车身的整体性更强、横向作用力对车身姿态的影响要小一些。同时车轮抓地力不会明显降低，车辆的失控极限自然也会得到提升。重点是短短的车身不会在切弯时显得笨拙，寻找轨迹会更加得心应手。
这台发动机的最高功率版本有190kw的最大扭矩，折合米制马力高达258PS，在燃油动力车中已经算相当不错了。而峰值扭矩也高达400N·m，并且能在1550~440rpm的转速区间持续输出。一台发动机能同时做到大扭矩和高功率，不依靠小扭矩和高转速拉升马力；这种调校实现的是起步加速就会非常迅猛，高转速区间的加速感也会非常顺畅，因其258PS可以在5000~6500rpm区间持续输出。
宝马3系真的是一台性能相当不错的后驱轿车，即使在升级国⑥排放之后，其百公里加速最好成绩也还能突破6秒。这就是3系始终被认定为「中端运动小王子」的原因，不过仅限于【330i M】版本；而且这一版本的性能是建立在高“机油耗”的基础上实现，B48B20D型2.0T发动机有气门油封存在缺陷的问题，烧机油真的是相当的严重。其次欧系性能机为了追求高性能可以调整了过高的增压压力，这会影响发动机的使用寿命。
一台宝马3系一般可以开几年？
这就要看你怎么开了。车也是通人性的，你好好待它，它就不会把你扔半道上。如果开车狼虎，也不注重车的养护，那什么车也经不起折腾。所以，一辆宝马3系，如果家用，一般来说，开到报废是没有问题的。
到此，以上就是小编对于买新车宝马3系几年好看的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车宝马3系几年好看的3点解答对大家有用。
