大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车需要多少年才能买的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新车需要多少年才能买的解答，让我们一起看看吧。
一年行驶多少公里才适合买车？
5000公里以上适用，这个主要还是看家庭情况，如果是人多，公共交通又不发达，买车就是必须了。汽车一年的保养，保险都是好几千，除非你是买2手车，只上强险，一年不开也得1000多的费用
诶诶诶！这话说到坎里了，我原本也是这么认为的，一开始，没车的时候，觉得车不是必需品，想想都用不上，果然没车又是不行的，现在如果要一家人出去，肯定是开车方便啊，于是乎就买了车，买了车以后，还真的，并没什么卵用，一个月下来走没几次，但是要到远的地方，没有车的时候，还真不行，有了它，挺带劲，想去哪都行，所以有车的时候，烦恼没时间出去，没车的时候，想去不能去。这就是我们中国的尬论。
反正一句话：买车是图它是个载具，别图它有多好用，独木桥过不去，楼梯上不去，禁止通行的地方去不了，路边不让乱停，看看看多难用，束缚不止一点点。但是你也别嫌它不好，一家人出去玩，一辆车刚刚好，下雨天出门，一辆车刚刚好，买东西多买多了，一辆车刚刚好，载东西的时候，一辆车刚刚好，接人的时候，一辆车刚刚好。舒服不只一点点。
一般家里有车的，开多少数都是正常的，尽量多开吧，没有定数，因为车主没有哪个是闲着没事干天天开着车到处转悠的。那样费不费油不管，人倒是会很累。该用的时候用吧，没时间的时候就不用疲劳驾驶了。
看行驶公里？作为一个驾驶者，应该考虑的是自身用车的频率及用途，针对私家车的用途情况，视情况而定，如果家里人或自身用车情况频繁，不管多少公里，都可以买车的，从自身的角度，如果没车也是的确麻烦的，有条件的情况下，还是建议买车，不然说不定什么时候遇见紧急情况，就会急用车。
我认为不能以年行驶里程的多与少来作为该不该买车的衡量标准，应该以自身对车辆的需求程度来决定该不该买车。并不是说买了车就应该有事没事的总开车，能不开车就不开车，到了必须开车的时候有车可开，就为了方便。无论借车还是租车都不如自己有辆车来的方便。
我们买车的时候，经常会遇到一个问题，就是一年跑多少公里，比较适合买车，我这里给你提供一个标准，就是开车的成本，不要大于出租车，所以这在不同的城市，有不同的标准，因为每个城市的经济发展水平不一样，出租车的费用也不一样。
比如某地出租车一公里3元，你开车出行，全部成本是4元，那为什么不打出租车，它能节约你的费用。出行1万公里，就能节约1万块钱。
那么，自己开车，真的可能会比打出租车还贵么，这是完全有可能的，***设一台车10万，开5年，每年行驶5千公里，5年后卖出去，能卖5万，那么车的费用，就是10万减5万，保险费用，根据保额的多少，有高有低，按低的4000元算，因为新车，你肯定会买保险比较全面，车损险这些都会买，5年就是2万元保险，还有维修保养费用，1万公里按400元算，这是在没有发生故障，仅仅就是做做保养的前进下。那么5年下来，维修保养费用，就是2000元。5万公里，按百公里油耗7升算（小排量车型，综合油耗就是6升多到7升，国产车会更高），需要3500升燃油，按现在5.6元的价格算，就是19600元，还有过路过桥停车等费用，我们***设不存在这些费用，没有上过高速，在农村没有停车费，保守一点来算用车的成本。这样下来，汽车5万，保险2万，燃油1.96万，保养0.2万元，5年下来，总共的支出是9.16万元，跑了2.5万公里，一公里3.664元。
在经济欠发达的地区，出租车一公里用不了3.664元，在经济发达的地区，一公里不止3.664元。
汽车的费用，受到汽车的购买费用，汽车的保值率，汽车的维修保养费用，汽车的油耗水平，汽车的维修保养费用，保险的费用，还有停车费用等等，这么多的因素影响。
你可以通过计算这些费用，来判断是不是开车更划算，我写了一篇文章，专门讲汽车的使用成本的，里面都有详细的介绍，你按照我上面说的去计算，可以算出大致的一个费用。
希望能帮到你，解决你的问题，1挡汽车，每天给你带来经济实用的汽车知识，喜欢的朋友可以关注。
到此，以上就是小编对于新车需要多少年才能买的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车需要多少年才能买的1点解答对大家有用。
